Поднял напряжение до 14.7 и многое поменялось.

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 14 Октября 2009 20:43

Роман Торопов © писал(а):

да не в этом дело ... напряжение борт сети обусловлено напряжением заряда АКБ и это главный аргумент ... а остальное баловство ...

приятное баловство Wink

webmines

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 5210 Откуда: г. Красноармейск, М.О. Авто: Hummer H3, Skoda Octavia Mk3, УАЗ Patriot

# 14 Октября 2009 20:43

x-soft
я и не спорил что диапазон от 8 до 18 (есть и такие ROFL

)
Кстати регулятор ентот ты где заказал и почем? Раз уж товарисчи тут утверждают что куево мое дело и надо растить напругу придектся растить Drinks or Beer

x-soft

На форуме 17 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 14 Октября 2009 20:49

webmines
поиши сначало у себя в городе.
но у тебя думаю при такой просадке что то не то .
я заказал на оф сайте энергомаша .. мой регулятор без щеток Smile

12v.ru гы 12v hehe

а регуляторами барыжут аж до 15 )

вышло не оч бюджетно , у себя в городе ненашел.
180р регулятор 20р упаковка 120р доставка + комиссия банка итого 350р )
--------------------------
среди флуда незаметили походу )

x-soft писал(а):

Кстати при всех нагрузках на хх от гены если пришлушаться поевляеться какойто электрический звучок если прислушаться....
звук как метро когда на станции стоит
эт норм ?

чуть обороты поднимаешь звук пропадает.

звук примерно такой
http://vip.nn-soft.ru/files/dveri_v_metro.mp3 250кб
с 5 секунды и до конца слушайте фон (погромче)))

Последний раз редактировалось: x-soft (14 Октября 2009 20:56), всего редактировалось 1 раз

romdn

На форуме 16 лет Сообщения: 418 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21114 08г 1.6 16кл ГУР (была)

# 15 Октября 2009 10:31

webmines писал(а):

Не забывайте что приборы расчитаны на напряжениебортсети 12 вольт

На лачетти (2008г., 20т.км.) после 10 минут прогрева 14.65 (на АКБ). Возможно, кальциевая АКБ (коллега по работе даже не знает, какая АКБ, т.к. всё в норме).
На мазде3 (2009г.) на холодную 14.2, на горячую 13.9 без потребителей, на горячую с потребителями поднимается до 14.0 (здесь уже по штатному БК). АКБ не кальциевая.
Буду диоды приделывать на 14.4 и 14.7. Smile

P.S.

webmines писал(а):

Не заметил пару страниц, т.к. вчера отвечал и свет рубанули, сегодня отправил, а ...поздно. Можно не обращать внимания. Smile

art74

На форуме 16 лет Сообщения: 294 Откуда: 74регион Авто: 21102 8кл,--->>>приора 217230

# 15 Октября 2009 13:37

Glan писал(а):

webmines, н... Ибо почти везде рабочее напряжение до 15 вольт.

"мопед не мой"
вот данные по небезизвестному ЭМКФ 41,
толи в инструкции ошиблись указывая раб диапазон 12+-1,2.
толи поставив его на авто -сгорит..

PS у самого было до недавнего времени 13,7 на холод 13.4 на горяч
аккум (ca/ca) потерял в емкости за 3 года так что,
включенные габариты за 2-3час полн высаживали аккум, -стартер даже непыхтел..
поднял щас до 14,4 ..

!Lnur писал(а):

по картинке хз несовсем видно. может и действительно "12 +3 -1,2" может быть ты зрячее..

Последний раз редактировалось: art74 (15 Октября 2009 14:43), всего редактировалось 3 раз(а)

!Lnur

На форуме 18 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 15 Октября 2009 13:44

art74, на картинку свою внимательнее смотри, там указано:
Напряжение питания 12 +3 -1,2
т.е. 10,8..15В что есть норма.

Новая тема Ответить на тему

Страница 12 из 12

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ