пожар ваз 21124
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Супер Мен
# 25 Декабря 2009 17:18
сгорал датчик неровной дороги, который в принципе сгореть не может.

такой бывает???
b1zero
# 25 Декабря 2009 17:19
а кто сказал, что ТО я не делал?
менялось все, что положено по регламенту.
масло зик синька, бензин только 95й, фильтры даже чаще, чем положено.
колодки, протяжка. проверка рулевой и т.д.
все делалось. это не проблема. у меня друг - механик.
мне не надо в очереди стоять...
b1zero
# 25 Декабря 2009 17:21
бывает такой датчик, еще как бывает.
видели бы вы рожи продавцов, когда я его искал.
угадайте ответ продавца на мой вопрос про датчик... Smile
Kachan
# 25 Декабря 2009 17:49
b1zero писал(а):

угадайте ответ продавца на мой вопрос про датчик... Smile


продавцы на Евро-3 лет через 5 тока перейдут Pardon
LAVmen
# 25 Декабря 2009 18:13
b1zero писал(а):

да если бы только это.
чего только не ломалось...
с какого перепугу заглушка вылетела?
сгорал датчик неровной дороги, который в принципе сгореть не может.
поменял уже 2 раза платы задних фонарей.
3 ролика поменял натяжных.
генератор менял - не помогло. cry
бензонасос - сгорел с почти полным баком.
хорошо в гараже был...
ДМРВ менял, чет ему поплохело...
все 4 катушки бошевские менял на русские от восьмерки, сухие.
бошевские за год сгорели все.
2 датчика уровня топлива.
2й аккум, первый загнулся в силу хронического недозаряда.
второй уже работал на 14,6в.
радиатор печки - отломился патрубок, офигеть...
шаровые я даже считать не буду.
ремень генератора визжит, чего бы с ним не делали....
РХХ, ДПДЗ - это раз в пол-года строго менять...
задние тормозные цилиндры тоже меняны.
вакумник - дыра, заменян. шрузы наружные заменяны.
большинство шлангов.
2 термостата менял, 4!!! расширительных бачка и столько же побок к ним.
с ними то чего? лопают и все тут..
моторчик насоса омывателя. менял, сгорел. сцуко.
2 релюшки поворотников сгорели.
отломился даже подрулевой переключатель поворотов.
блок, где температуру в салоне регулируют - тоже сгорел.
загнулся даже моторчик в плафоне, орал, как резаный.
2 заводских бибикалки отошли в мир иной.
радиатор давно подтекает....
стойки менял, потом еще раз по гарантии...
поворотные чашки - менял, опять дребезжат...
резинка рычага переключения передач тоже порвалась.
диск сцепления менял. сальник наружный коленвала - менял, тот еще гемор...
моторчик дворников тоже помер. Подшипники передние - менял.
замок водительской двери - заклинил. менял.
может еще чего забыл...
и это не за 10 лет эксплуатации и не на пробег в 350тыс км,
а всего за 2 года и 55 тыс пробега.



wwow А ты это все сам делал или тебя так в сервисе(сах) разводили?
Zippo2
# 25 Декабря 2009 19:20
Мда.... жесть прямо скажем, но ничего этого у меня не было, ттт, а насчет ино, еду через парковку у супермаркета, смотрю машинка стоит странно, я еще подумал что в яме что ли, а у нее вся морда сгорела и даже резина с калес сгорела, какой то минивен пруля.
Из за гены замыкание, это что то, у меня наоборот от короткого диоды летели, ну дык подкову менял, два раза было, пока не нашел огрызок самореза который прокалывал провода, блин злой был как черт на этих тюнеров. Ну и смотреть нада за машинкой то, чего это масла много под капотом.
b1zero
# 25 Декабря 2009 19:43
большинство ремонта делаю сам.
к механику, если чего там посложнее.
шрусы, стойки, подшипники.
там съемники нужны.
а сервисов у нас НЕТ. это понятие москвичей и больших городов.
у нас почти все делается местными умельцами прямо в гараже.
и разводить вас никто не будет, если местный.
потом если обнаружиться, можно и по лицу получить.
а гараж точно навсгда закроется.
OREL 21112
# 25 Декабря 2009 19:53
b1zero писал(а):

да если бы только это.
чего только не ломалось...
с какого перепугу заглушка вылетела?
сгорал датчик неровной дороги, который в принципе сгореть не может.
поменял уже 2 раза платы задних фонарей.
3 ролика поменял натяжных.
генератор менял - не помогло. cry
бензонасос - сгорел с почти полным баком.
хорошо в гараже был...
ДМРВ менял, чет ему поплохело...
все 4 катушки бошевские менял на русские от восьмерки, сухие.
бошевские за год сгорели все.
2 датчика уровня топлива.
2й аккум, первый загнулся в силу хронического недозаряда.
второй уже работал на 14,6в.
радиатор печки - отломился патрубок, офигеть...
шаровые я даже считать не буду.
ремень генератора визжит, чего бы с ним не делали....
РХХ, ДПДЗ - это раз в пол-года строго менять...
задние тормозные цилиндры тоже меняны.
вакумник - дыра, заменян. шрузы наружные заменяны.
большинство шлангов.
2 термостата менял, 4!!! расширительных бачка и столько же побок к ним.
с ними то чего? лопают и все тут..
моторчик насоса омывателя. менял, сгорел. сцуко.
2 релюшки поворотников сгорели.
отломился даже подрулевой переключатель поворотов.
блок, где температуру в салоне регулируют - тоже сгорел.
загнулся даже моторчик в плафоне, орал, как резаный.
2 заводских бибикалки отошли в мир иной.
радиатор давно подтекает....
стойки менял, потом еще раз по гарантии...
поворотные чашки - менял, опять дребезжат...
резинка рычага переключения передач тоже порвалась.
диск сцепления менял. сальник наружный коленвала - менял, тот еще гемор...
моторчик дворников тоже помер. Подшипники передние - менял.
замок водительской двери - заклинил. менял.
может еще чего забыл...
и это не за 10 лет эксплуатации и не на пробег в 350тыс км,
а всего за 2 года и 55 тыс пробега.



Я выскажу свое мнение - только, пожалуйста, без обид!
Много Ты, конечно, написал, но по-моему машинке нужно сменить хозяина - и будет ей счастье! Нет, я не выгораживаю АВТОВАЗ и его продукцию - качество действительно желает лучшего, да конструктор, да необходимо довести всё "до ума", но всё же если за машиной следить - она долго прослужит верой и правдой!
Приведу пример от себя - я не любитель тюнинга(почти всё сток), если что-то ломается никогда не жалею денег и стараюсь купить качественную деталь! Езжу не медленно, не быстро 90-130, иногда поджимаю 160, кручу(кратковремено) бывает до 5,5 тыс, и машинка "на горбу" очень часто тягает 500-800 кг - т.е. и не "старый пердун" и не "гончеГ". Машина работает на семью, а я её иногда балую.
Так к чему я веду - вчера заехал на сервис купить масло, а у них акция - бесплатная диагностика ходовой и тормозов. Ради интереса "протрусил" аммортизаторы-ходовую и на барабанах "крутанули" тормоза, хоть отклонений не было замечено. Все внорме!!! Машине 3,5 года, 86 тыс. пробега, брал новую. За всю эксплуатацию авто заменил (из ходовой) яйца, заднюю ступицу в сборе - от грузов погнуло ось, на 69тыс. шаровые, и то только потому-что полопались пыльники и решил махнуть всё сразу.
Напрашивается вопрос "почему" - да потому-что мне НЕ ВПАДЛУ ехать потише на плохой дороге, где другие "летят", притормозить перед ямой и т.д. и т.п. Вот так...
УДАЧИ, ВСЕМ НА ДОРОГАХ И ПОМЕНЬШЕ ПОЛОМОК!!!
Cobusca
# 25 Декабря 2009 20:02
b1zero писал(а):


а всего за 2 года и 55 тыс пробега.


Не верю.
Не верю и всё тут.
ViVerra
# 25 Декабря 2009 20:09
OREL 21112 писал(а):

b1zero писал(а):

...сгорал датчик неровной дороги, который в принципе сгореть не может...
а всего за 2 года и 55 тыс пробега.



УДАЧИ, ВСЕМ НА ДОРОГАХ И ПОМЕНЬШЕ ПОЛОМОК!!!


Мда-а-а.... хреновая аура... не иначе "шось поробляно" - только к бабке и яичком, яичком...
Извините что не по теме, но без слез на список не взглянешь :-(
Iliy N
# 25 Декабря 2009 20:13
b1zero писал(а):

да если бы только это.

чего только не ломалось...

с какого перепугу заглушка вылетела?

сгорал датчик неровной дороги, который в принципе сгореть не может.

поменял уже 2 раза платы задних фонарей.

3 ролика поменял натяжных.

генератор менял - не помогло.

бензонасос - сгорел с почти полным баком.

хорошо в гараже был...

ДМРВ менял, чет ему поплохело...

все 4 катушки бошевские менял на русские от восьмерки, сухие.

бошевские за год сгорели все.

2 датчика уровня топлива.

2й аккум, первый загнулся в силу хронического недозаряда.

второй уже работал на 14,6в.

радиатор печки - отломился патрубок, офигеть...

шаровые я даже считать не буду.

ремень генератора визжит, чего бы с ним не делали....

РХХ, ДПДЗ - это раз в пол-года строго менять...

задние тормозные цилиндры тоже меняны.

вакумник - дыра, заменян. шрузы наружные заменяны.

большинство шлангов.

2 термостата менял, 4!!! расширительных бачка и столько же побок к ним.

с ними то чего? лопают и все тут..

моторчик насоса омывателя. менял, сгорел. сцуко.

2 релюшки поворотников сгорели.

отломился даже подрулевой переключатель поворотов.

блок, где температуру в салоне регулируют - тоже сгорел.

загнулся даже моторчик в плафоне, орал, как резаный.

2 заводских бибикалки отошли в мир иной.

радиатор давно подтекает....

стойки менял, потом еще раз по гарантии...

поворотные чашки - менял, опять дребезжат...

резинка рычага переключения передач тоже порвалась.

диск сцепления менял. сальник наружный коленвала - менял, тот еще гемор...

моторчик дворников тоже помер. Подшипники передние - менял.

замок водительской двери - заклинил. менял.

может еще чего забыл...

и это не за 10 лет эксплуатации и не на пробег в 350тыс км,

а всего за 2 года и 55 тыс пробега.


Мой тебе совет, руки прочь от бедного авто, не мешай ему работать, вы там в деревнях все на масле САЕ ездите для тракторов и тосолом называете воду из лужи.
Тут вариантов я вижу два или ты конкретна гонишь или руки у тебя и твоих гаражных мастеров растут из жопы, и поломку вы ищите путем замены агрегатов.
Но скорее всего гонишь иначе как ты объяснишь
b1zero писал(а):

стойки менял, потом еще раз по гарантии...

и то, что сервисов у вас нет?
b1zero писал(а):

все 4 катушки бошевские менял на русские от восьмерки, сухие.

а это как, что это wwow давай просвети народ.
В общем малыш ты иди песочницу играй, а то понаписал тут маразмов, хоть стой хот падай. pst
Забыл про моторчик в плафоне это пять!!!! ROFL
Наружный сальник коленвала где стоит, и где внутренний?
b1zero
# 25 Декабря 2009 20:26
ды не верь, ктож запретит то.

а я вот не верю, что у людей все это не ломается.
может не знают что сломано уже?
все просто : при уровне познаний автомобиля современных
ездюков, которые свечку от колеса не отличают - это нормально.
Приезжает тут один такой в гараж, мы как раз там пиво пили и говорит механику: слуш, глянь машинку, чет не едет совсем, может зажигание чего или еще что...
механик говорит - ща глянем. садится, завел. офигел.
загнал на эстакаду и понеслась... братан, да у тебя наконечники в гов....
и шаровые уже того, вылетят шары скоро..
да? а я то чуствую, чета вроде гремит снизу...
- так у тебя стойки в масле - не пробивает?
- бывает немного...
-у тебя в глушаке дыра
-да? хрен с ней, зато громко работает - круто...
ну и дальше в том же духе...
то есть неисправность то есть. только ее не замечают...
b1zero
# 25 Декабря 2009 20:39
терпеливо объясню...
если я в деревне, это не значит, что хуже чем в москве.
зато я пью молоко прямо из коровы gpn

для москвичей специально поясню: колхозов давно нет и тракторов тоже - все пропито hehe
а вода из лужи - это круто...
хотя и она у нас экологически чистая. ROFL

стойки менял по гарантии - т.е. сами стойки а не так как их поставили.
новые потекли через неделю, брал русские какие то.
потом поменял по гарантии на какие то немецкие - пока держат тьюу-тьюу.

про катушки я выше написал, посмотрите на первой странице...
это не мое изобретение, а кто то тут на форуме предложил. работает отлично.

а вы не знаете про маторчик в плавоне? странно...
ну рядом с плафоном, не суть...

наружный сальник стоит снаружи, а внутренний, соответственно внутри.
так их механики называют - своя терминология.
для вас поясню: наружный - это тот, который со стороны ремня ГРМ.
внутренний - это который где коробка передач.
не трудно догадаться, правда?
Кир-кук
# 25 Декабря 2009 20:42
b1zero писал(а):

а я вот не верю, что у людей все это не ломается.

Таво ноздри - так круто не ломаеццо Smile
Причём заметил такую закономерность,
что чем больше тазик сношают, тем крепче он становицца wwow

В принципе, засады у тебя банальные, прям "Зе Бест" с 1 страницы hehe
но, блин, собрать это всё в один таз, да ещё за 2 года и 55ткм - КРУТО rlzz

Вспомнился один рассказ supercool
Автосервис. Обед. Только трудяги за стол присели,
выбивается дверь...,
в неё еле протискиваецца здоровенный мужик... с рулём в руках...,
и, запыхавшись, раскатистым басом произносит :
- Где сцуко этот мастер куев ??? Дайте я его выгребу lol1
b1zero
# 25 Декабря 2009 20:49
видимо вазовцы умеют это делать...
судя по последним новостям, что решается вопрос об отмене заградительных пошлин. Пипец вазу - никто его тащить не собирается больше за МОИ!!! деньги.
Людей жалко там.
машины-нет.
Пыльный
# 25 Декабря 2009 20:50
Тему асилил
Да ну нах
12 лет таз-ПП юзаю, много машин было, но со всех машин все в кучу баги вместе собрать, такого не было, хотя ТАЗ не сахар конешно.
Развод на флуд, ИМХО
b1zero
# 25 Декабря 2009 21:01
уже лениво писать, но все же:
готов рассказать про каждый косяк, что перечислен.

да, много, присмотритесь по внимательнее - нет ничего необычного.
стандартные болячки - в основном мелочевка. но достает....
D_Diesel
# 25 Декабря 2009 21:25
b1zero
Продай машину, не идет она тебе!
Kachan
# 25 Декабря 2009 21:26
b1zero писал(а):

да если бы только это.
чего только не ломалось...
отломился даже подрулевой переключатель поворотов.
2 заводских бибикалки отошли в мир иной.
резинка рычага переключения передач тоже порвалась.


как Вы так рулите, бибикаете, и переключаете wwow ? так и всю машину сломать недолго Smile
b1zero
# 25 Декабря 2009 21:56
я же сказал - починю и продам нафиг.
и постараюсь забыть как страшный сон.

расскажу:
переключатель оломился, стал смотреть - была раковина в пластике,
с наружи и не видно....

бибикалки - не знаю чего с ними, сначала крякать начинают, потом вообще замолкают.

а резинка - стандартная болячка на десятках.
чего она рвется - не знаю. заменить умеючи - 10 минут.

это еще что у знакомого отвалилась педаль газа - вот песня...
wega
# 25 Декабря 2009 22:08
b1zero писал(а):

вы не поверите. первое, что я сделал после покупки.
попросил местного попца освятить.
он с рабостью за 300р помахал кадилом около машины и даже спел чего то. на прощание дал ленточку с надписями типа спаси и сохрани.
на руле сейчас.
и пожелал удачи.
НЕ ПОМОГЛО, толи он хреново молился.
толи всевышний забил на тазы - не знаю.....



Слущай мужик, а ты часом не упырь какой? Мож аура у тя плохая? А священнослужитель не еврей был? Иль мож французский шпульон он? У него часом на шее лягушки сушоной не весело?

Продавай от греха подальше.... А лучше пожертвуй ЕЕ какомунибудь бедному дядечке на стареньком запорце... Уж он то до ума доведет...
Vit59
# 25 Декабря 2009 22:31
b1zero писал(а):

я же сказал - починю и продам нафиг.
и постараюсь забыть как страшный сон.

расскажу:
переключатель оломился, стал смотреть - была раковина в пластике,
с наружи и не видно....

бибикалки - не знаю чего с ними, сначала крякать начинают, потом вообще замолкают.

а резинка - стандартная болячка на десятках.
чего она рвется - не знаю. заменить умеючи - 10 минут.

это еще что у знакомого отвалилась педаль газа - вот песня...



Вы бы, хоть для приличия профиль заполнили.Типа год выпуска машинки и в каком регионе проживаете?
Пишите что экологически чистом. Тогда не понятно про бибику.Я видел
как у них от соли отгнивают контакты. Но это в городах где всю зиму сыпят соль.У Вас я думаю такого нет.Про педаль газа, скажу как Станиславский "не верю" В классике бывает, а в 10 конструкция другая.По поводу резинок, как я понимаю Вы пишите про пыльник ШРУС. Почему вы решили что эта болячка 10?
wega
# 25 Декабря 2009 23:02
[quote="Vit59"]
b1zero писал(а):

Про педаль газа, скажу как Станиславский "не верю" ?



+1. Дядечка походу еще тот перец... Педаль газа отвалилась... Ты че с ней делал? Лексус чтоли в колхозе обогнать хотел иль трахтур какой? Мой те совет нефиг с трахтурами пипками мереться..

Ты атамобиль у дружков ремонтируешь иль сам? Мож ето они тебе кузькину мать с атамобилем те устроили?
Блин Робин Гуд эту х..рь не читал, жалко, он бы сказанул крепкое словцо про руки етого перца... Катушки с восьмерки? Ет какие такие? Не с карбовой случаем? Знаете такая сдоровая что под акамулем торчит... А че наши умельцы и не такое в свечные колодцы засунут.... "Русские" катушки с восьмерки... Блин такое ощущение какбудто Барак Обама самолично пишет....

Ет хде вы видели "небольшой" хородок с хорошими дорогами. Ну палюбас Барак из какой нибудь Модесты пишет.
leon112
# 25 Декабря 2009 23:35
Братан, а ты не пожарник случаем? А то у тебя шото всё харит nea
А может ты КрасныйМакс или Виктор Вишня? lol1
А то профиль-то заполнил бы? Откуда, куда, афто какой?

А по теме, за машиной следить надо.
Ни разу таких баек про такзики не слышал nea

ViVerra писал(а):

только к бабке и яичком, яичком...


Повторяем, яйцо, яйцо.... яйцо нам сёдня не поможет..... (с)
OREL 21112
# 25 Декабря 2009 23:49
leon112 писал(а):


А во теме, за машиной следить надо.



И забыл, наверное, дописать - "Сдуру можно и х..й сломать(с)" Smile

С чем я полностью согласен!!! Drinks or Beer
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •