VW Polo 5 седан? - Выбор иномарки после LADA

pklyonov

На форуме 18 лет Сообщения: 8440 Откуда: Митино Авто: Форестер

# 16 Июля 2010 14:29

molot.o.k. писал(а):

Включив абс в пакет можно хорошо заработать на опциях, продав их оптом.

Я поэтому так и написал.

Serge!

На форуме 20 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 16 Июля 2010 14:32

pklyonov писал(а):

Serge! писал(а):

Тем не менее установка абс в базу непременно подняла бы стоимость, что в свою очередь лишило б продавца части рынка.

399 хотят за него? С абс было бы 410, не пофиг ли? Ну да, может быть 0.000001 процента рынка при этом потеряется. Я больше чем уверен, фактор потери части рынка никто не вспоминал, когда цены на комплектации ставили.

Легко рассуждать о стоимости бампера на копейку, разъезжая например на пассате. Так и здесь. Для многих людей, покупающих авто за 300-400 тысяч каждая десятка на счету. Даже если в кредит и с головой дружишь (хотя большинство берущих в кредит к лишней паре десятков тыщ относятся весьма легкомысленно, как будто отдавать не им).
И вопрос тут ставится уже иначе. Есть к примеру 300 - взять калино-приоро или добавить 100 до поло. Тут уже не все так однозначно.
С другой стороны наверняка базу хрен найдешь.

molot.o.k.

На форуме 19 лет Сообщения: 3985 Откуда: Мск Авто: корова была, корова есть, корова будет есть + серый чпокус, серый чпокус стопсигнальные огни :)

# 16 Июля 2010 14:36

Serge! писал(а):

pklyonov писал(а):

Serge! писал(а):

Тем не менее установка абс в базу непременно подняла бы стоимость, что в свою очередь лишило б продавца части рынка.

399 хотят за него? С абс было бы 410, не пофиг ли? Ну да, может быть 0.000001 процента рынка при этом потеряется. Я больше чем уверен, фактор потери части рынка никто не вспоминал, когда цены на комплектации ставили.

Легко рассуждать о стоимости бампера на копейку, разъезжая например на пассате. Так и здесь. Для многих людей, покупающих авто за 300-400 тысяч каждая десятка на счету. Даже если в кредит и с головой дружишь (хотя большинство берущих в кредит к лишней паре десятков тыщ относятся весьма легкомысленно, как будто отдавать не им).
И вопрос тут ставится уже иначе. Есть к примеру 300 - взять калино-приоро или добавить 100 до поло. Тут уже не все так однозначно.
С другой стороны наверняка базу хрен найдешь.

дык очередь как я понял уже на 2011 год ушла, какое там "хрен найдешь" интересно а покус сейчас свободно купить можно?
ПС: И расчет конечно на кредитных покупателей. Типа "дружище, отлично что ты выбрал фолькваген!" а теперь мы тебе предложим недорогой Razz

кредит что бы ты мог поставить туда АБС и кондиционер. Всего ..... в месяц и он ваш.

ПС: Я вот помню как народ первые покусы покупал. У меня двое знакомых сразу тогда упило, один слез с 15 что ли, второй с классики. Типа-ааааааааааааа-новая приличная иномарка за 12 или че там было то тыщ долларов, да ипал я эти тазы. Ну и все такое

Jackal

На форуме 19 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 16 Июля 2010 15:52

Serge! писал(а):

Есть к примеру 300 - взять калино-приоро или добавить 100 до поло. Тут уже не все так однозначно.

тут принципиальный момент такой что на калино-приору запчасти копеешные. Нет так критично ездить без каско (само-собой должен быть приличный мех. блокиратор).
А на самый-самый базовый поло запчасти стоят по взрослому, ну и обязательное каско (тем более при кредите) и пр....

Serge!

На форуме 20 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 16 Июля 2010 16:01

Jackal писал(а):

Serge! писал(а):

Есть к примеру 300 - взять калино-приоро или добавить 100 до поло. Тут уже не все так однозначно.

тут принципиальный момент такой что на калино-приору запчасти копеешные. Нет так критично ездить без каско (само-собой должен быть приличный мех. блокиратор).
А на самый-самый базовый поло запчасти стоят по взрослому, ну и обязательное каско (тем более при кредите) и пр....

ну дешевые запчасти и каска это известные и чуть ли не единственные плюсы тазов. Однако и минусов не меньше. Вот из таких плюсов/минусов покупатель и выбирает. И лишние 10 тыщ могут стать той каплей, которая перевесит.
Более того. Стоимость начальных комплектаций носит больше психологический (читай рекламный), нежели практический смысл. Уже у всех на слуху те самые 400 тыщ.

molot.o.k.

На форуме 19 лет Сообщения: 3985 Откуда: Мск Авто: корова была, корова есть, корова будет есть + серый чпокус, серый чпокус стопсигнальные огни :)

# 16 Июля 2010 16:03

Jackal писал(а):

Serge! писал(а):

Есть к примеру 300 - взять калино-приоро или добавить 100 до поло. Тут уже не все так однозначно.

тут принципиальный момент такой что на калино-приору запчасти копеешные. Нет так критично ездить без каско (само-собой должен быть приличный мех. блокиратор).
А на самый-самый базовый поло запчасти стоят по взрослому, ну и обязательное каско (тем более при кредите) и пр....

это в каком году они были копеечные? помню на 12-ке задний бампер расколол, удивился стоимости. В итоге купил б/у. На приору небось еще дороже. А на поло китайцы понаклепают дешевого железа, как на старые мерины, бумеры и все такое. Вот недавно стекло в е32 заменили. Стекло было куплено за 1 тысячу рублей. НОВОЕ. + 2 за вклейку отдали.

Serge!

На форуме 20 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 16 Июля 2010 16:09

molot.o.k. писал(а):

Jackal писал(а):

Serge! писал(а):

Есть к примеру 300 - взять калино-приоро или добавить 100 до поло. Тут уже не все так однозначно.

тут принципиальный момент такой что на калино-приору запчасти копеешные. Нет так критично ездить без каско (само-собой должен быть приличный мех. блокиратор).
А на самый-самый базовый поло запчасти стоят по взрослому, ну и обязательное каско (тем более при кредите) и пр....

это в каком году они были копеечные? помню на 12-ке задний бампер расколол, удивился стоимости. В итоге купил б/у. На приору небось еще дороже. А на поло китайцы понаклепают дешевого железа, как на старые мерины, бумеры и все такое. Вот недавно стекло в е32 заменили. Стекло было куплено за 1 тысячу рублей. НОВОЕ. + 2 за вклейку отдали.

это скоко ж он стоил (или сколько ты зарабатывал), что ты брал бу? не знаю как задний и на приору, а передний крашенный заводской на самару порядка 3-х стоит. Знакомая недавно брала вообще за 2200. Крашенный.

Andre2115

На форуме 22 лет Сообщения: 3764 Откуда: Нижний Тагил Авто: Ваз 21063 1984; Kia Cerato 2007 1.6MT; Kia Ceed 2008 1.6AT

# 16 Июля 2010 16:28

Jackal писал(а):

Нет, какие-тотнормы должны быть - пускай автопроизводители подстраиваются, это не трагедия.

конечно не трагедия. уверен, если незаметно обязать автопроизводителей выпускать авто с абс в обязат. порядке, то народ не сразу врубится, что авто без абс в принципе будет не купить.
но пока такие авто выпускаются и продаются (без абс), никакой трагедии нет если часть покупателей кондей предпочитают АБСу.

molot.o.k.

На форуме 19 лет Сообщения: 3985 Откуда: Мск Авто: корова была, корова есть, корова будет есть + серый чпокус, серый чпокус стопсигнальные огни :)

# 16 Июля 2010 16:29

Serge! писал(а):

molot.o.k. писал(а):

Jackal писал(а):

Serge! писал(а):

Есть к примеру 300 - взять калино-приоро или добавить 100 до поло. Тут уже не все так однозначно.

тут принципиальный момент такой что на калино-приору запчасти копеешные. Нет так критично ездить без каско (само-собой должен быть приличный мех. блокиратор).
А на самый-самый базовый поло запчасти стоят по взрослому, ну и обязательное каско (тем более при кредите) и пр....

это в каком году они были копеечные? помню на 12-ке задний бампер расколол, удивился стоимости. В итоге купил б/у. На приору небось еще дороже. А на поло китайцы понаклепают дешевого железа, как на старые мерины, бумеры и все такое. Вот недавно стекло в е32 заменили. Стекло было куплено за 1 тысячу рублей. НОВОЕ. + 2 за вклейку отдали.

это скоко ж он стоил (или сколько ты зарабатывал), что ты брал бу? не знаю как задний и на приору, а передний крашенный заводской на самару порядка 3-х стоит. Знакомая недавно брала вообще за 2200. Крашенный.

Да не важно, тыщи 3 некрашеный был вроде бы + 3 за покраску. Я купил б/у шный в цвет за 2 что ли, не помню точно, тут вроде бы тема была, родные в цвет кажись на южке продавались чуть дороже, но я не нанел, а нашел за вечер через из-руки на следующий день поехал в забвный гаражик и купил. Там много какой кузовщины было, у меня дверка была мятая чучуть, тоже сначало подумал купить, а потом плюнул и так продолжал ездить. Может с той поры подешевело дело в 05 году было. Жаба просто задушила. - "с какого фига кусок пластмассы на это гавно так стоить будет?" А зарабатывал чета порядка 35-40 что ли, тоже точно не помню Smile

если че тайваньский на МБ-210 тоже примерно так же стоит.

Последний раз редактировалось: molot.o.k. (16 Июля 2010 16:44), всего редактировалось 2 раз(а)

pklyonov

На форуме 18 лет Сообщения: 8440 Откуда: Митино Авто: Форестер

# 16 Июля 2010 16:35

Andre2115 писал(а):

никакой трагедии нет если часть покупателей кондей предпочитают АБСу.

В случае с поло седаном это все равно невозможно, насколько я понимаю. Кондей в голую комплектацию добавить нельзя. Только в ту, где есть АБС.

Andre2115

На форуме 22 лет Сообщения: 3764 Откуда: Нижний Тагил Авто: Ваз 21063 1984; Kia Cerato 2007 1.6MT; Kia Ceed 2008 1.6AT

# 16 Июля 2010 16:59

pklyonov писал(а):

В случае с поло седаном это все равно невозможно, насколько я понимаю. Кондей в голую комплектацию добавить нельзя. Только в ту, где есть АБС.

да. но но я имел виду старый фф2, например: брать гию без абс или комфорт + доплатить за абс. хотя мне думается мало кто так делал: если уж брали гию, то и абс заодно.

Jackal

На форуме 19 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 16 Июля 2010 18:33

molot.o.k. писал(а):

китайцы понаклепают дешевого железа, как на старые мерины, бумеры и все такое. Вот недавно стекло в е32 заменили. Стекло было куплено за 1 тысячу рублей.

ну и нафиг такое щастье- дешовые китайски запчасти? На фф2 тожде есть дешовые кетайские крылья - 1300 р НОВОЕ, только нафига мне так "экономить", если покраска стоит 6 тыщ?
А китайское стекло за 1 тыщу тоже не хочется, не дай бог авария, так неизвестно на какие острые кинжальные куски оно разобьется.
Мы не настолько богаты чтобы покупать дешевые вещи.

molot.o.k.

На форуме 19 лет Сообщения: 3985 Откуда: Мск Авто: корова была, корова есть, корова будет есть + серый чпокус, серый чпокус стопсигнальные огни :)

# 16 Июля 2010 18:44

Jackal писал(а):

molot.o.k. писал(а):

китайцы понаклепают дешевого железа, как на старые мерины, бумеры и все такое. Вот недавно стекло в е32 заменили. Стекло было куплено за 1 тысячу рублей.

ну и нафиг такое щастье- дешовые китайски запчасти? На фф2 тожде есть дешовые кетайские крылья - 1300 р НОВОЕ, только нафига мне так "экономить", если покраска стоит 6 тыщ?
А китайское стекло за 1 тыщу тоже не хочется, не дай бог авария, так неизвестно на какие острые кинжальные куски оно разобьется.
Мы не настолько богаты чтобы покупать дешевые вещи.

ну я за 6 красить не стану Smile

это можно только по страховке так делать, да и то если деньгами выдали сделаю дешевле. Машина же не из золота сделана и не вечная, по оригиналу и офицалам никогда не парился

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 16 Июля 2010 19:45

molot.o.k. писал(а):

Да не важно, тыщи 3 некрашеный был вроде бы + 3 за покраску. Я купил б/у шный в цвет за 2 что ли, не помню точно,

на дисятку на всех рынках сразу крашенные продают за 2500-3000 ре...
а покраска она всегда дорогая....помню хотел себе решетку радиатора поменять на нового образца..в магазе лежит за 250 ре не крашенная, а покрасить ее 600 ре стоит supercool

в итоге на ракитовском авторынке купил за 250 крашенную уже...

maxred

На форуме 19 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 16 Июля 2010 21:39

Jackal писал(а):

тут принципиальный момент такой что на калино-приору запчасти копеешные.

приора будет стоить на 100к дешевле допустим, при это париться с её поломками, галимыми запчастами и фиктивной гарантией уже никто не захочет. Другое дело, что з 399к поло никто не продаст. В вв на Бажова манагер так и сказал про джетту - первую комплектуху за 640, при том очень даже неплохую, дилер не продаст. Т.е. выкладывай еще сотню по-любому.

Биг804

На форуме 18 лет Сообщения: 488 Откуда: Саров Авто: Chevrolet Lacetti sedan 1.6 MT

# 16 Июля 2010 22:04

maxred писал(а):

первую комплектуху за 640, при том очень даже неплохую, дилер не продаст. Т.е. выкладывай еще сотню по-любому.

Это по многим машинам, даже совсем дешевым.

Rinat12

На форуме 16 лет Сообщения: 351 Откуда: УФА Авто: ВАЗ 2110 -> Tour

# 17 Июля 2010 08:53

Если кому интересно, появились первые тест-драйвы журналюг. Правда почти ничего нового я не прочел. Кстати резину ставят Каму hehe

http://autorambler.ru/journal/testdrives/16.07.2010/560961179/
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=31918

ProYuri

На форуме 18 лет Сообщения: 256 Откуда: Москва Авто: VW Tiguan

# 17 Июля 2010 10:59

Rinat12 а какую еще ставить, если локализовать надо >25% уже сейчас? Это самое очевдное решение, меня это не удивило например Smile

да и не напрягло особо, чай не Jetta Wink

сойдет

Биг804

На форуме 18 лет Сообщения: 488 Откуда: Саров Авто: Chevrolet Lacetti sedan 1.6 MT

# 17 Июля 2010 14:04

ProYuri писал(а):

Rinat12 а какую еще ставить, если локализовать надо >25% уже сейчас? Это самое очевдное решение, меня это не удивило например Smile да и не напрягло особо, чай не Jetta Wink сойдет

Есть тот же мишлен русский.

Rinat12

На форуме 16 лет Сообщения: 351 Откуда: УФА Авто: ВАЗ 2110 -> Tour

# 17 Июля 2010 18:04

Я бы не обрадовался этому и обязательно поменял бы со временем, но для основной массы сойдет, кто то даже и не заметит. Обычно на нормальные комплектации ставят резину получше, а тут похоже каждому по Каме.

chag

На форуме 16 лет Сообщения: 116 Откуда: Киров Авто: 2115, 2005

# 17 Июля 2010 19:22

399 тыс это реклама. Сейчас уже ясно, что машин с такой ценой для народа не будет. Грязные диллеры и менеджеры возьмут свое, тем более сейчас дифицит машин. На многие модели очередь 2-6 мес.
В такой комплектации будут, но по цене : 399 + 14 за металлик+5 за защиту+2,5 коврики+ еще мелочевка+ развод на сигналку... Итого за 420 точняк перевалит

Jackal

На форуме 19 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 17 Июля 2010 22:13

chag писал(а):

Грязные диллеры и менеджеры возьмут свое

в первую очередь это политика фольксваген. Нечего ругать только "плохих дилеров", которые портят святое дело WAG.
Точно также ФМК одно время зажимал фокус-амбиент (кот орый номинально существовал только для того чтобы вписаться в программу кредитования), дилеры рады бы продать, им то что.

WG

На форуме 18 лет Сообщения: 416 Откуда: Брянск Авто: ВАЗ 2171

# 20 Июля 2010 15:14

У ближайшего офдилера в Калуге запись на февраль.
Ждать нелзя брать. А где запятая хз.

Илья В.

На форуме 18 лет Сообщения: 1405 Откуда: Калуга

# 22 Июля 2010 13:41

Jackal писал(а):

и нормы токсичности может отменить? Пускай дымят? Уверен, что более 90% откажутся от катализатора, остальные 10% оставят только потму что побояться что их за границу не пустят.

С удовольствием бы отказался от них нах, если можно было бы.
А то вроде и двиг 130-140 дошадей а не едет никуя...
Разводилово это все эти евры 4,5 итд...

Jackal

На форуме 19 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 22 Июля 2010 14:18

Илья В. писал(а):

С удовольствием бы отказался от них нах, если можно было бы.
А то вроде и двиг 130-140 дошадей а не едет никуя...
Разводилово это все эти евры 4,5 итд...

ну вот поэтому и нужно законодательство, чтобы люди не могли засирать воздух.
Я кстати против понижения пошлин - в центре города такая загазованность стала, куча машин. С ужасом думаю что было бы если бы все завозили бы массово авто с немецких свалок как в начале 90-х.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ