Подогрев омывающей жидкости на ВАЗ-2110-2170 !!! - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

BOTANEG

На форуме 17 лет Сообщения: 1402 Откуда: Тюмень Авто: 21123 продано

# 23 Декабря 2010 23:26

Gloom писал(а):

вода в нем не кипит.
не знаю как надо разогреть двигатель для закипания воды в бачке омывайки.

у меня кипела на дальней поездке ROFL

. бачок весь пожелтел и верх потрескался. Поменял бачок и решил что подогреву больше не быть Smile

qwert855

На форуме 16 лет Сообщения: 480 Откуда: Кашира Авто: 112 1.5 16V VS 5.1-42

# 23 Декабря 2010 23:43

Gloom писал(а):

на зиму мне кажется наоборот надо вместе с АКБ укутывать, чтобы он его согревал и АКБ быстрее заряд брал

у меня есть возможность при необходимости заряжаться в гараже. так что АКБ не обеспокоет Smile

у меня пар идет щас из бачка омывателя (не сильный - струйка из крышки) при 89град двигателя. на ощупь бачок не на много холоднее ОЖ за 50 градусов точно (может больше- если поездить дольше то точно сравняется с температурой ОЖ)

походу надо будет колхозить пароотвод с бачка омывалки теперь. понаблюдаю еще. потом решу че делать. или вентиль поставлю чтоб ограничить ток ОЖ.

как не крути а в бачок легко почти полтора метра трубки залезло Pardon

qwert855

На форуме 16 лет Сообщения: 480 Откуда: Кашира Авто: 112 1.5 16V VS 5.1-42

# 23 Декабря 2010 23:44

BOTANEG писал(а):

у меня кипела на дальней поездке

это было зимой?? или летом

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 23 лет Сообщения: 22716 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Tiguan 2020, Kuga 2015, Stepway 2013

# 23 Декабря 2010 23:47

BOTANEG писал(а):

у меня кипела на дальней поездке

эм это когда?
летом, в +40, на юге и с температурой двигателя 98?

на такую жару можно и отключить обогревалку то
Wink

qwert855

На форуме 16 лет Сообщения: 480 Откуда: Кашира Авто: 112 1.5 16V VS 5.1-42

# 23 Декабря 2010 23:48

BOTANEG писал(а):

бачок весь пожелтел и верх потрескался

ну если меня настигнет такая учесть .. то и фиг с ней.. все равно все собрано из подколхозного мусора и по деньгам затраты на резиновый шланг, эпоксидку и пару хомутов.

давно присмотрел себе новый бачок с двумя моторами.
заряжу себе такой тогда на каждую форсунку по мотору

- форсаж блин будет полный. будем мух со стекла не кипятком распаривать а струей сшибать gpn

кстати впервые в том месяце попался мотор на бачок коих ранее не встречал. белый (полупрозрачный) с синей наклейкой. просто ацццкий зверь. воду сосет просто жесть!!!! (пришлось по новой регулировать форсунки - перекидывали воду через крышу!!!) при это его СОВСЕМ НЕ СЛЫШНО!!!!!!!!!!!!!! я рад как младенец. на след день побежал еще такой прикупить а их уже нет сново одни черные кругом. cry

Последний раз редактировалось: qwert855 (23 Декабря 2010 23:54), всего редактировалось 1 раз

BOTANEG

На форуме 17 лет Сообщения: 1402 Откуда: Тюмень Авто: 21123 продано

# 23 Декабря 2010 23:51

qwert855 писал(а):

это было зимой?? или летом

летом канеш). с пароотвода основного радиатора было запитано если че Smile

Gloom писал(а):

на такую жару можно и отключить обогревалку то
Wink

у меня она не отключалась Very Happy

qwert855

На форуме 16 лет Сообщения: 480 Откуда: Кашира Авто: 112 1.5 16V VS 5.1-42

# 23 Декабря 2010 23:57

что ж спасибо за наводку.. учтем. как говорится. воткну шланги на лето в дроссель тогда. Smile

Stazz

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1295 Откуда: Питер Авто: Ваз 21083(карб.)(96г.в.) => ВАЗ 21120 GLi 1.5 16W (2004г.в.) Январь 5.1=>2007 Opel Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH

# 23 Декабря 2010 23:58

Дальняя это сколько? Кстати, по трассе(Летом) температура двигла 86 градусов при 100-120 км/час. Так что бачку вообще пофиг. supercool

Откатал все это жаркое лето и нормально, и в пробках градусов до 101 стабильно двиг грелся с интервалом в 10 минут, (карлсон сбивал). Стоял в пробках по 1,5 -2 часа. Бачек и сейчас цел и невредим, и греет как всегда отлично supercool

И ничего не кипело, может конечно из-за того что я фейри добавлял Pardon

Последний раз редактировалось: Stazz (24 Декабря 2010 00:00), всего редактировалось 1 раз

BOTANEG

На форуме 17 лет Сообщения: 1402 Откуда: Тюмень Авто: 21123 продано

# 24 Декабря 2010 00:00

Stazz писал(а):

Дальняя это сколько? Кстати, по трассе(Летом) температура двигла 86 градусов при 100-120 км/час. Так что бачку вообще пофиг. supercool Откатал все это жаркое лето и нормально, и в пробках градусов до 101 стабильно двиг грелся с интервалом в 10 минут, (карлсон сбивал). Стоял в пробках по 1,5 -2 часа. Бачек и сейчас цел и невредим, и греет как всегда отлично supercool

ну как бы 3000км в одну сторону Smile

+ жаркое лето краснодарского края

qwert855

На форуме 16 лет Сообщения: 480 Откуда: Кашира Авто: 112 1.5 16V VS 5.1-42

# 24 Декабря 2010 00:00

Stazz
пара много летом под капотом от него??

Stazz

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1295 Откуда: Питер Авто: Ваз 21083(карб.)(96г.в.) => ВАЗ 21120 GLi 1.5 16W (2004г.в.) Январь 5.1=>2007 Opel Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH

# 24 Декабря 2010 00:03

BOTANEG писал(а):

ну как бы 3000км в одну сторону Smile + жаркое лето краснодарского края

Ты 3000 ехал на второй передаче? Я уже сказал, что на скорости температура сбивается до 86 градусов , при температуре за бортом под +30

Stazz

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1295 Откуда: Питер Авто: Ваз 21083(карб.)(96г.в.) => ВАЗ 21120 GLi 1.5 16W (2004г.в.) Январь 5.1=>2007 Opel Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH

# 24 Декабря 2010 00:04

qwert855 писал(а):

Stazz
пара много летом под капотом от него??

Не было вообще пара никакого.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 23 лет Сообщения: 22716 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Tiguan 2020, Kuga 2015, Stepway 2013

# 24 Декабря 2010 00:06

Stazz писал(а):

Ты 3000 ехал на второй передаче? Я уже сказал, что на скорости температура сбивается до 86 градусов , при температуре за бортом под +30
_________________

странный у тебя термос, у меня и зимой ниже 91 по трассе не бывает Wink

BOTANEG

На форуме 17 лет Сообщения: 1402 Откуда: Тюмень Авто: 21123 продано

# 24 Декабря 2010 00:07

Stazz писал(а):

Я уже сказал, что на скорости температура сбивается до 86 градусов , при температуре за бортом под +30

86 это только при включенных 2-х вентиляторах на постоянку, а так побольше будет. и ехать не один час, и на трассе бывают пробки немаленькие Wink

Stazz

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1295 Откуда: Питер Авто: Ваз 21083(карб.)(96г.в.) => ВАЗ 21120 GLi 1.5 16W (2004г.в.) Январь 5.1=>2007 Opel Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH

# 24 Декабря 2010 00:17

Gloom
Не смотрел даже термос, всегда так было, а зимой при езде по городу-
1-2-3, редко 4-я температура 90-92 . Пот трассе зимой опять-же при 100-120 км/ч сбивает до 78-80, но на печке не отражается, греет Smile

ruslim

На форуме 15 лет Сообщения: 1137 Откуда: Украина Донецк Авто: 2110001******* 8Вэ крб

# 24 Декабря 2010 11:58

считаю что меньше кипятильников крутить в бачке нужно, чтоб не кипело, вы же подогрев делаете а не самовар, вон у некоторых вообще бойлерные стоят hehe

, или вы по типу гейзера делаете, так там одно название говорит о последствиях pst

, при желании и 3 метра впихнуть можно, только накуя, у меня как и у многих от силы метр а то и меньше вдоль бачка туда обратно, вполне хватает, после получасовой поездки температура бачка градусов 40 не более, а больше и ненадо, ведь смысл растопитьи подогреть немного, а не вскипятить supercool

KIB

На форуме 17 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 24 Декабря 2010 12:08

qwert855 писал(а):

кстати впервые в том месяце попался мотор на бачок коих ранее не встречал. белый (полупрозрачный) с синей наклейкой. просто ацццкий зверь.

Такой?
Надо менять свой старый (сдох).

Последний раз редактировалось: KIB (24 Декабря 2010 12:09), всего редактировалось 1 раз

raven_

На форуме 18 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 24 Декабря 2010 12:08

Шозабред? Т кипения изопропанола 82С, Т кипения дигидрогена моноксида 100С, рабочая температура жидкости в системе охлаждения тазовского двс ~90C.
А теперь внимание, вопрос, какого хрена что-то должно кипеть?

ruslim

На форуме 15 лет Сообщения: 1137 Откуда: Украина Донецк Авто: 2110001******* 8Вэ крб

# 24 Декабря 2010 12:13

KIB писал(а):

Надо менять свой старый (сдох).

я свой старый, такой как на рисунке восстанавливал, там перегнивает распорная скоба, которая держит магниты, разобрал, все смазал, магниты на суперклей, как новый маслает, понятно что копейки, но честно лень на базар было ехать, пошёл в ларек пивка попил Very Happy

qwert855

На форуме 16 лет Сообщения: 480 Откуда: Кашира Авто: 112 1.5 16V VS 5.1-42

# 24 Декабря 2010 18:26

KIB писал(а):

Такой?

да- очень куууульный.

BOTANEG

На форуме 17 лет Сообщения: 1402 Откуда: Тюмень Авто: 21123 продано

# 24 Декабря 2010 19:50

raven_ писал(а):

Шозабред? Т кипения изопропанола 82С, Т кипения дигидрогена моноксида 100С, рабочая температура жидкости в системе охлаждения тазовского двс ~90C.
А теперь внимание, вопрос, какого хрена что-то должно кипеть?

ты летом тоже незамерзайку льешь? летом в городе практически всегда около 100 градусов, по крайней мере у меня Pardon

raven_

На форуме 18 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 25 Декабря 2010 16:48

BOTANEG писал(а):

raven_ писал(а):

Шозабред? Т кипения изопропанола 82С, Т кипения дигидрогена моноксида 100С, рабочая температура жидкости в системе охлаждения тазовского двс ~90C.
А теперь внимание, вопрос, какого хрена что-то должно кипеть?

ты летом тоже незамерзайку льешь? летом в городе практически всегда около 100 градусов, по крайней мере у меня Pardon

Летом я лью дигедрогена моноксид, вполне устраивает, и температура кипения соответствует Pardon

qwert855

На форуме 16 лет Сообщения: 480 Откуда: Кашира Авто: 112 1.5 16V VS 5.1-42

# 29 Декабря 2010 00:37

короче полный писец.. вода в бачке тупо парит. (отодрал тепло изол. стало лучше но не на много)

чего хотел добился. а именно шустрого самовара - для чего??
для того чтобы ездить на чистой воде зимой и не париться (откатал неделю на воде ее уходит много! но не жалко).
для чего шустрый? - потому что езжу в основном по 20- 30 мин за ходку а приход от подогрева через два часа уже на стоянке на фиг не нужен

но полезли подводные камни а именно под капотом стало "парить" Pardon

.

думается сделать либо отвод пара на улицу
или же заглушить отдушину в крышке и пусть вода выдавливается через форсы.

бачок реально раскис от температуры (был выбран традиционно китайский клей при склейке швов). пришлось снять и проклеять всесь по кругу эпоксидом с тканью.. теперь хрен когда лопнет (треснет) .

стекло от 95 град воды в -10 не лопнуло.

дворники отмякают очень эффективно (особенно водительский т.к ему заливает направленно под резинку на всем его движении) с шампунем вода чистит стекла не хуже летнего.

короче из минусов пока один НО жирный гад. это повышенная влажность под капотом со всеми вытекающими.

косяк будет обсасываться и решаться.

сама задумка прикольная если делать нечего и машина как хобби. в остальном bboyan

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 23 лет Сообщения: 22716 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Tiguan 2020, Kuga 2015, Stepway 2013

# 29 Декабря 2010 00:52

странно, никакой парилки не замечал...

neprezent

На форуме 19 лет Сообщения: 4718 Откуда: Moscow-city Авто: Субарыня 3.0 H6 + ГБО

# 29 Декабря 2010 00:57

qwert855 писал(а):

для того чтобы ездить на чистой воде зимой

Это реально не получится, будет замерзать на скорости на лобовом. Разбавлять всё таки надо.

Нужен ли подогрев омывайки ???

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ