рисунок сноу макс боль шипов мало! А шипы же на льду нужны! Или нет,

тунга тоже шипов мало и дешевле стоит у нас 1800 а кордиант сноу макс 2000руб

По снегу наверное обе хорошо ходят.. а вот снег потом лёд потом снег вот такие у нас переходы

Я был неоригинален на те выходных. Взял Gislaved Nord Frost 5 по старой памяти (зима 2008). Резина офигительная, кроме одного момента - полная посредственность на каше, не хуже камы я думаю, но хотелось бы большего

Отличная на льду\укатанном снегу\зимнем асфальте. А в пушистый снежок норовит зарыться. Но мне главное, что на ледяных катках на светофорах - офигенная. Такая же как хакка 4 по своим ощущениям. На стандартную сталь R13 встала в 2200 за штуку. Взял пару на морду, назад с морды перекинул метелицу к-190 (с ней машину купил, каталась метелица 3 сезона неполных). Ловлю себя постоянно, что морда NF5 как зубами в лед - на миллиметр не катится, а попа-метелица елозит . Сравнение некорректное конечно - три сезона против новой

Не стал брать все четыре, потому что до весны рукой подать и летнюю уже пора закупать, так, зиму докатаю. Вообщем своих денег NF-ка стоит однозначно.

Да и мягковатая она, на морозе -15-25 самое-то.

Описание:
http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=2426
Отзывы там же почитайте - как всегда, хотя многие хаят, а в конце пишут "на следующую зиму снова возьму"

не гони! на 175/70/13 ровно 90 штук, на 185/60/14 110 больше и не нужно
я на 13 катаюсь - доволен

прошу совета. покупаю 2115 на всесезонке. стоит ли сразу менять на зиму/шипы? с деньгами напряг, но дороги у нас (Воронеж) на лЕдники похожи...

Покупать. Резина не та вещь на которой стоит экономить.

спасибо! а что на 15ку посоветуете? почитала много, но определиться не могу - шипы, липучку? липучку не пробовала...))) размеры, опять жеж?? родные 175/70 R13?

с размером согласен, насчет шипы-липучка-это личное дело каждого и размера суммы которую вы готовы потратить. может есть кто с воронежа, поможет девушке выбрать!

Если не оглядыаться на цену - нокиан.
Если оглядываться - гиславед.
Если оглядываться совсем, можно что-нить отечественное. К амтелу у меня была только одна претерзия - адский шум.

Шипы более универсальны. Липучку стоит брать для нормально чистящихся дорог.

Да.

спасибо за четкий, конкретный ответ!

я бы смотрел на лично ваши маршруты движения. если это правительственная трасса, просоленная несколько раз в день - можно без шипов. а если на пути бывают обледенелые задворки и грейдеры с чисткой раз в месяц - шипы.
ПС: как уже писал, комплект шиповок обходится дешевле небольшого кузовного ремонта.

)) правительственных трасс в округе нет. основные передвижения по второстепенным городским улицам (плохо очищаемым), перед самой работой километра 1,5 - 2 разбитой грунтовки (рядом бетонные узлы, тонары со щебнем убивают дорогу капитально)

тогда шиповку полюбому!!!

Вчера носились по льду+токий слой снега местамию
Скорость до 140 была.
Одно человека катали на двух разных машина (дури у машин с избытком для такого покрытия), так вот по его ощущениям Нокиан Хака Р ощутимо лучше держится чем моя Йока ИГ30. И вроде как Хаки Р держак был почти на уровне Гиславеда НФ5, хотя НФ5 был малость затюненый (часть ламелей была срезана, чтобы лед шипы лучше грызли).
Держак на льду на таком НФ5 был ощутимо лучше моей резины.

ЗЫ. Скольжение боком на 110 это нечто

Второй сезон езжу на Кордиант Полар 2. Понравилось - нешумная, хорошо тормозит на любом покрытии, не доставляет проблем при трогании на обледенелой дороге. Не понравилось - проходимость в плотном снегу, зарывается, тянет в более глубокое место, благо назад едет хорошо и поведение в снежной каше при трогании.

и такой еще момент: таксисты говорят, что у нас в питере рано утром народ на нешиповках не может заехать на некоторые мосты из-за гололеда. проблема решается только с приездом посыпальщиков-просольщиков.
насколько я могу наблюдать, шиповки лучше выезжают из глубокой обледенелой колеи.

Вообщем задумал я сдать свою йоку и попробовать поездить на шипах-нокию хаку 7 хачу. Расскажите как она, как расстается с шипами, как поведение и шум по асфальту? (почти всю зиму мерзлый асфальт на дороге)

сколько читал типа хакка 5 лучше

Как раз вчера хотел отписаться насчет Nokian hakkapeliitta 7. C Амтел Нордмастер сложно сравнивать.
Плюсы:
N hkpl7 тихая, очень тихая резина. Слышны только цокалки шипов по асфальту на небольшой скорости, на большой резину вообще не слышу, только другие гулы. Считаю, что шума нет из-за воздушных каналов спереди шипа в виде следа зверя и из-за скошенных краев резины. Снежную кашу на высокой скорости держит отлично. Думаю, что hkpl 5 по сравнению с hkpl 7 шумнее из-за того, что края резины нескошенные.
Минусы:
размер пятна на 13 диаметре уменьшен изз-а скошенных краев, как впрочем и на других диаметрах, в связи с чем при иногда создавалось впечатление, что пойдет авто в юз на высоких скоростях при движении и обгонах с прицепом, но это дело было только с прицепом. Думаю, что с прицепом на любой резе тяжело машинке.
В общем, при каждодневной езде не вылетело ни одного шипа за эту (первую)зиму. Ездил с груженым прицепом несколько раз. Но сильно с места не рвал, т.е не насиловал на старте. Попал недавно в яму типа канализационного колодца, диск погнул, на резине шишку не разглядел, надо бы еще присмотреться и сфоткать. Резина мягкая, поэтому при +10 и даже при +6 плывет, так что летом докатать её не удастся, как дубовый Нордмастер.
Вот фото.




Ёлки-палки, надо было в отчеты о зимней резе кинуть, видимо. Ладно, и туда перестю или перепостчу.

Runik
диски "балончиком" красил?

Ае (в переводе с местного "да") . Я их по науке красил, типа пару раз грунтовкой из баллончика, потом пару раз черной краской. Всё равно облезает. Но ржа уже и до покраски была. Я ржу зачистил и потом красил.

Runik а шипы не затупились? точнее сам твердосплавный керн шипа? как держит на льду? как поведение в ледяной колее?

Я по осени на зимних комплектах тоже заморочился, красил не снимая резины. Протёр преобразователем ржавчины, потом уайтспиритом и дунул (вместе с блестявыми колпачками на нипелях ), вообщем вид примерно, как у тебя, тока похуже.

Собственно из-за чего и заморочился. В следующем году повторю.

Планирую на зиму (зимой езжу исключительно по городу) брать
Cordiant POLAR SL PW-404 185/65 R14 86Q
http://cord.fcbi.biz/catalog/#passenger,winter,polar-sl
стоит сейчас 2020 рублей за колесо


Uploaded with ImageShack.us
Как шины? Есть у кого опыт? Поделитесь плз.

Итак хвастаюсь, приобрел комплект зимней нешипованной резины по очень интересной цене 2860 рублей за колесо.

Good Year Ultra Grip 8 185/60R14 (новая модель)
Тест ADAC 2010
Кто хочет сэкономить покупает зимнюю резину летом.