carib, по логике Гарольда "классику", да еще и б/у, покупают очень бедные, но нормальные люди. Типа, нет денег на более дорогую/современную машину, зато руль там, где надо, дешевые запчасти, доступный сервис и прочее бла-бла-бла. А ПР (по его же логике ) покупают ундерменьши - жадные, скупые, бедные и безнравственные дураки. Расшифровка - жадные и скупые, потому что жаба давит доплатить разницу в несколько тысяч долларов за леворульный аналог. Бедные - у них не хватает денег на нормальную машину с левым рулем. Безнравственные дураки - они не понимают, что создают угрозу не только себе, но и окружающим, постоянно пускаясь в рискованные обгоны большегрузных грузовиков на узких дорогах. Ничего не пропустил?

carib, тебе быстро обьяснят, что нельзя всю жизнь жить по законам и правилам, писаными при царе Горохе, когда проблемы ПР не существовало в принципе. Скажут, что самым разумным будет ввести небольшие поправочки к ОСАГО и регистрации транспортных средств, не соответствующих стандартам правостороннего движения, принятом в Российской Федерации. Тогда ввоз новых ПРулек будет перекрыт на вполне законных основаниях, а эксплуатация существующих станет экономически невыгодной. Кстати, эти запретительные тарифы ОСАГО одним махом решат еще одну проблему - ввоз и постановку на учет автомобилей по т.н. "обходным технологиям", то бишь "конструкторов". Причем ввоз перекрыть можно сразу, а повышающий коэффициэнт ОСАГО можно повышать постепенно, давая возможность доездить уже ввезеным ПРулькам. Как тебе такой вариант?

carib, тебе быстро обьяснят, что нельзя всю жизнь жить по законам и правилам, писаными при царе Горохе, когда проблемы ПР не существовало в принципе. Скажут, что самым разумным будет ввести небольшие поправочки к ОСАГО и регистрации транспортных средств, не соответствующих стандартам правостороннего движения, принятом в Российской Федерации. Тогда ввоз новых ПРулек будет перекрыт на вполне законных основаниях, а эксплуатация существующих станет экономически невыгодной. Кстати, эти запретительные тарифы ОСАГО одним махом решат еще одну проблему - ввоз и постановку на учет автомобилей по т.н. "обходным технологиям", то бишь "конструкторов". Причем ввоз перекрыть можно сразу, а повышающий коэффициэнт ОСАГО можно повышать постепенно, давая возможность доездить уже ввезеным ПРулькам. Как тебе такой вариант?