Потерял ключисел АКБ как открыть машину. Решил для себя
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
liar
# 13 Сентября 2005 12:07
Личинки дверей забиты, багажника не забита.
Багажник открывается с сигналки и с кнопки.
Не разу не пользованный ключ от дверей дребезжит на одной связке в замке.
Короче.... решил я ключ от дверей заныкать так, чтоб если вдруг потерял ключи от машины или сел акб(как тут многие плакались и гемороились).
Хотел его (ключ от багажника) изнутри снизу на бампер положить и сверху несколькими слоями скотча заклеить. Но из ямы нашелподходяще торчащий саморез и прикрутил ключ к нему.
Найти его чужому нереально будет, а я всегда в машину теперь попаду Very Happy
DIFast
# 13 Сентября 2005 12:21
Так а зачем? Если машину твою можно куском проволки открыть, секунд за 30, если не разу не открывал.
А так было такое, не нашел проволки и полез через багажник: открываешь багажник, лючок, просовываешь руку в лючок, дергаешь лямку, чтоб отстегнуть спинку, отстегиваешь спинку и ты в салоне, открываешь заднюю дверь и машина окрыта.
ViktoriuZ
# 13 Сентября 2005 12:22
У кореша на классике уже давно на колечке из проволоки висит, примерно 1,5 года, где то под днищем. Ни разу, говорит, не пользовался..., вот недавно глянул он на этот ключ, а ему п#3дец пришел... сгнил.

В таком случае, лучше его в герметичную коробочку вложить, какую-нибудь, или пакетик...

У меня ключ дверей и пульт сигналки отдельно от ключа зажигания, а дома запасной комплект лежит... и не парюсь...
Petrov_kamensk
# 13 Сентября 2005 12:25
если нет зашиты то можно подать + на клемму генератора,
все будет работать штатно.

предлагал вывести + от АКБ через диод в любое место, при полной разрядке можно подать от внешнего источника.
диод для предотвращения постоянного напряжения на этой клемме
alex141
# 13 Сентября 2005 12:57
Значит такой способ. Металической пластиной дверь оттягиваешь, а потом петлей пимпочку цепляешь.
MichaelM
# 13 Сентября 2005 13:04
liar писал(а):

Хотел его (ключ от багажника) изнутри снизу на бампер положить и сверху несколькими слоями скотча заклеить. Но из ямы нашелподходяще торчащий саморез и прикрутил ключ к нему.
Найти его чужому нереально будет, а я всегда в машину теперь попаду Very Happy


Почаще открывай ключем багожник, а то обычно одна зима и личинка багажника ржавеет наглухо, если ей не пользоваться
Маринер
# 13 Сентября 2005 13:15
alex141 писал(а):

Значит такой способ. Металической пластиной дверь оттягиваешь, а потом петлей пимпочку цепляешь.


Моему знакомому так в сервисе мастер хотел дверь открыть (говорил, что легко) потратил он на это ок.2часов..
А у меня, благодаря криворуким работником ВАЗа двери настолько плотно прижаты к кузову (если отрегулировать нормально, то плохо прижимаются к уплотнителю), что оттянуть их почти нереально...
Я тоже поддерживаю идею с выводом "+" наружу
Oleg_093
# 13 Сентября 2005 13:26
Цитата:

Моему знакомому так в сервисе мастер хотел дверь открыть (говорил, что легко) потратил он на это ок.2часов..
А у меня, благодаря криворуким работником ВАЗа двери настолько плотно прижаты к кузову (если отрегулировать нормально, то плохо прижимаются к уплотнителю), что оттянуть их почти нереально...
Я тоже поддерживаю идею с выводом "+" наружу



Если тяги в двери не убраны, дверь открывается мет. линейкой за 5 секунд. Сам лично пробовал (машину с ключами захлопнул, выхода не было), получилось с первого раза. И нечиго не отгибал - не отжимал.
Маринер
# 13 Сентября 2005 13:30
Oleg_093 писал(а):

Цитата:

Моему знакомому так в сервисе мастер хотел дверь открыть (говорил, что легко) потратил он на это ок.2часов..
А у меня, благодаря криворуким работником ВАЗа двери настолько плотно прижаты к кузову (если отрегулировать нормально, то плохо прижимаются к уплотнителю), что оттянуть их почти нереально...
Я тоже поддерживаю идею с выводом "+" наружу



Если тяги в двери не убраны, дверь открывается мет. линейкой за 5 секунд. Сам лично пробовал (машину с ключами захлопнул, выхода не было), получилось с первого раза. И нечиго не отгибал - не отжимал.


Согласен, если на тяги надавить сверху, дверь откроется...если конечно их не защитить чем-нибудь Smile. Но это имхо, актуально только для передних дверей, задние так не открыть - линейкой не подлезть
Fury
# 13 Сентября 2005 14:36
машина все-таки не танк и открыть всегда можно! тяги с личинок я скинул, а мутить с защитой от линейки не хочется! ну не откроют так - выбьют стекло! кому от этого легче? тьфу х3 Confused
Маринер
# 14 Сентября 2005 07:59
Fury писал(а):

машина все-таки не танк и открыть всегда можно! тяги с личинок я скинул, а мутить с защитой от линейки не хочется! ну не откроют так - выбьют стекло! кому от этого легче? тьфу х3 Confused


Стекла можно просто тонировать (сразу не выбить) или вообще "бронировать" - будет как лобовое...
Armada
# 14 Сентября 2005 09:30
Да, не очень ситуация, у меня так было по весне, неделю не пользовался машиной АКБ села все ключи в салоне, у меня только зажигания ключ и брелок инспектор к соторово все делается и заводится и двери и багажник.... Глупо конечно все остальные комплекты в машине держать но так получилось. и акумулятор сел и двери с брелка не открываются вот и капец. Ездил за "умниками", за пеццот ру открыли гнутым подобием шашлычной палки алюминиевой на 30 секунд.
Оставили на память "открывалку"
А ваще я тоже хочу уже давно ключ от двери куда-нить под номер прикрутить и все нормально. Прямо заномер прижать.
Аригато.
liar
# 14 Сентября 2005 12:12
У меня пару раз сигнализация двери закрывала с ключами в машине -глючила она. Хорошо что дома было - вторым комплектом открывал. А если где то еще?
Линейкой открыть могу , только гдеж ее найти то? Где в поисках проволоки рыскать? На рыбалке где нибудь например Smile
случаи то разные бывают.
И ИМХО это гораздо проще чем + от АКБ кидать с диодом Smile
Чтоб не сгнил клю обмотал его изолентой.
ЗЫ. У нас у тетки на работе сел так АКБ. пол часа рыскал в поисках линейки - не нашел, пытался капот открыть снизу... только испачкался да ободрался
MikRo
# 14 Сентября 2005 15:26
liar писал(а):


Где в поисках проволоки рыскать? На рыбалке где нибудь например Smile
случаи то разные бывают.



Подсказываю: в каждой щётке дворника есть две тонкие длинные пластинки - каркас жесткости резинки. Wink
sancho21000
# 14 Сентября 2005 16:03
Есть хитрый метод: Береш капроновую нить, делаешь на ней петлю, как лассо, а на кончик нитки с той стороны где петля привязываешь иголочку, и просовываешь в щель стекла, на котрое предварительно надавишь что бы приспустилось вниз, короче проводишь иголку так, чтобы петля попала прямо на запорчик пластмассовый и резко дергаешь - петля затягивается, запорчик поднимаеться и ты в машине. Видел как чувак, таким образом в бэхе открывал дверь Wink (Мужик вышел цветов купить и забыл ключи, сигналка сработала от трактора и двери щелк Smile, а мужик походу был не простой позвонил привезли братки вора какого-то и вот мы с парнями наблюдали как он за 15 минут бэху вскрыл 8-) )
Sherhan
# 14 Сентября 2005 22:42
Вот интересно, что если как у меня, тяги замков от личинок дверей отключены, кнопки блокировки замков дверей при закрывании заходят внутрь обшивки двери и никакой иголкой с разными петельками туда уже не добраться 8-)
Вообщем дело сделал, а теперь мучает вопрос, к примеру если АКБ разрядиться - открыть капот и заменить АКБ - ЦЗ откроет все двери. Но если (Не дай Бог конечно), нае@ся ЦЗ или сигнализация, то как в машину забраться не выбивая боковых стекол :ooo:
Как я кстати понял, линейка тут до задницы, толку от нее тоже не будет Very Happy
canon3000
# 15 Сентября 2005 00:04
Почитал тут разные методы. У меня так же было, АКБ сел наглухо, тяги замков сам отсоединил, ибо как то раз скруткой воспользовались и опустошили бардачок. В багажнике газовый баллон, так что не пролезть. Про линейки слышал, но как делать не видел ( и таких, кстати, неловких много) стекло было бить жалко, про + на генератор узнал только потом. Вот такая исходная ситуация. Остановил десятку друга, посмотрели под капот, вроде как можно дотянуться снизу до замка капота. Чуть-чуть руки не хватило. решил малой кровью обойтись (зима, без стекла не прикольно) сломал решетку радиатора и открыл капот. Решетка стоила фигню, букву В переставил со сломаной а красить не стал,так даже интересней смотрится. Так ездил, пока бампер не пришлось краситть, ну заодно облил и ее. Итог такой или ищите длиннорукого пианитста или.. см.выше.
ПыСЫ На девятке так не пройдет, замок за радиатором.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •