Печка работает без зажигания. - Семейство "Самара"

т808

На форуме 15 лет Сообщения: 47918 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 15 Ноября 2012 23:16

SS 220 писал(а):

И еще, эти преды внизу, они запасные? их можно использовать?

Да.Запасные.Для того они там и точат.
К тому же они у тебя качественные. Good

Biger015

На форуме 15 лет Сообщения: 1001 Откуда: Татарстан г.Казань Авто: черный хэтч KIA X Line Red Line 1,6, 16V, МКПП 2018г; и красный X ray comfort 1,6 16V, МКПП 2018г

# 15 Ноября 2012 23:16

SS 220 писал(а):

И еще, эти преды внизу, они запасные? их можно использовать?

Да запасные! Их НУЖНО использовать!

SS 220

На форуме 15 лет Сообщения: 1268 Откуда: Курская обл. Авто: ВАЗ 21154 2007г. 1,6 Евро2 Январь 7.2, уже 250 т.км.

# 15 Ноября 2012 23:42

Что-то меня мысль посетила... Кажись Ф5 сгорел еще при прошлом хозяине. Завтра проверю подозрение.

Yurik 999

На форуме 14 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 16 Ноября 2012 00:41

Пока "работал" приходящим админом у друзей тут такое вскрылось... facepalm

Biger015

На форуме 15 лет Сообщения: 1001 Откуда: Татарстан г.Казань Авто: черный хэтч KIA X Line Red Line 1,6, 16V, МКПП 2018г; и красный X ray comfort 1,6 16V, МКПП 2018г

# 16 Ноября 2012 08:43

SS 220 писал(а):

Что-то меня мысль посетила... Кажись Ф5 сгорел еще при прошлом хозяине. Завтра проверю подозрение.

а вот это больше уже похоже на правду, иначе через самодельную перемычку так и будет при исправном ф5, ЧЯ срочно на вскрытие!!! пока не спалил машину, правильно очкуешь по этому поводу!!!

Yurik 999

На форуме 14 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 16 Ноября 2012 08:43

SS 220 писал(а):

F4 оказывается висит и обогрев стекла, и прикуриватель

Нет - прикуриватель на F7

т808 писал(а):

Дорожка внутри ЧЯ сгорела,вот провод поверху и бросили.

Гораздо больше все это похоже на неудачную замену ЧЯ с 2114-3722010-60 на 2114-3722010-40, а отсюда и колхоз с перемычкой, иначе бы вентилятор с перемычкой работал с момента включения зажигания, и до его отключения, не переставая.

Добавлено спустя 10 минут 52 секунды:

SS 220
Сколько у тебя релюх под консолью? 2 или 3 шт.?

Biger015

На форуме 15 лет Сообщения: 1001 Откуда: Татарстан г.Казань Авто: черный хэтч KIA X Line Red Line 1,6, 16V, МКПП 2018г; и красный X ray comfort 1,6 16V, МКПП 2018г

# 16 Ноября 2012 08:58

Yurik 999
У ТС 21154 2007г.в., это калинодвиг, 1,6 и релюх там в консоли по любому 2, а реле вентилятора СОД в ЧЯ, так что с индексом 40 скорее всего родной, вот и связь между главным реле и ЧЯ, ибо других выходов у ЭБУ в ЧЯ напрямую нет, только через провод зажигания от замка

Yurik 999

На форуме 14 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 16 Ноября 2012 09:02

Biger015
Тогда как у него вообще карлсон работает с горелым F5 и с вечно замкнутым реле?

Biger015

На форуме 15 лет Сообщения: 1001 Откуда: Татарстан г.Казань Авто: черный хэтч KIA X Line Red Line 1,6, 16V, МКПП 2018г; и красный X ray comfort 1,6 16V, МКПП 2018г

# 16 Ноября 2012 09:05

Yurik 999 писал(а):

Тогда как у него вообще карлсон работает с горелым F5 и с вечно замкнутым реле?

а у него вместо ф5 перемычка от ф7!! А если поставить исправный ф5 получается полный п@@@@@@ Pardon

, учитывая, возможно, горелый ЧЯ

Yurik 999

На форуме 14 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 16 Ноября 2012 09:07

Biger015 писал(а):

других выходов у ЭБУ в ЧЯ напрямую нет

А управление вентилятором?

Biger015

На форуме 15 лет Сообщения: 1001 Откуда: Татарстан г.Казань Авто: черный хэтч KIA X Line Red Line 1,6, 16V, МКПП 2018г; и красный X ray comfort 1,6 16V, МКПП 2018г

# 16 Ноября 2012 09:09

Yurik 999 писал(а):

А управление вентилятором?

я про него и говорю, и то ЭБУ массой реле управляет, других связей с ЭСУД просто НЕТ!!

Yurik 999

На форуме 14 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 16 Ноября 2012 09:09

Biger015 писал(а):

а у него вместо ф5 перемычка от ф7!!

- перемычка на 85 ногу, это управление релюхой (магнит), силовые 30 и 87 ноги реле.

Biger015

На форуме 15 лет Сообщения: 1001 Откуда: Татарстан г.Казань Авто: черный хэтч KIA X Line Red Line 1,6, 16V, МКПП 2018г; и красный X ray comfort 1,6 16V, МКПП 2018г

# 16 Ноября 2012 09:13

Yurik 999 писал(а):

перемычка на 85 ногу

Не факт, ТС как то не уверенно сказал про это, есть большие сомнения по этому поводу, т.к. от коротыша в прикурке ф5 никак не сгорит Pardon

, скорее всего так и стоял от прошлого хозяина, а по поводу перемычки еще уточнять надо, а то тут постоянно что то новое вылазит

SS 220

На форуме 15 лет Сообщения: 1268 Откуда: Курская обл. Авто: ВАЗ 21154 2007г. 1,6 Евро2 Январь 7.2, уже 250 т.км.

# 16 Ноября 2012 09:47

Yurik 999 писал(а):

SS 220 писал(а):

F4 оказывается висит и обогрев стекла, и прикуриватель

Нет - прикуриватель на F7

Разве? Вчера курил схему из Фака, в моем чя прикуриватель на Ф4, именно он сгорел, и прикуриватель заработал после его замены. А вообще развитие событий представляется таким. У прежнего хозяина отказал вентилятор охлаждения. По схеме питание на него идет с Ф7. Но он оказался целым. Тогда чел предположил, что сгорела дорожка в чя, и кинул провод на реле напрямую. Все заработало. Но по схеме на обмотку реле ток идет с Ф5, который у него и сгорел, но он его не проверил! У меня машина третий год, и я в чя до этого не лазил. Но после того, как сгорел прикуриватель, я по ошибке и рассеянности вместо Ф4 вытащил и заменил Ф5, который оказался тоже сгоревшим. Вот от этого думаю и пошла свистопляска. В обед попробую проверить догадку.

т808

На форуме 15 лет Сообщения: 47918 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 16 Ноября 2012 10:35

SS 220 писал(а):

в моем чя прикуриватель на Ф4

Никто и не спорит

Цитата:

F4(20A)
Прикуриватель.Реле включения обогрева заднего стекла(контакты).Элемент обогрева заднего стекла.

SS 220 писал(а):

У прежнего хозяина отказал вентилятор охлаждения. чел предположил, что сгорела дорожка в чя

Именно так.
И не только карлсон,но и сигнал.
(А может еще смешнее - просто пред перегорел,а он,как и ты,не знал,что внизу запасные,вот и кинул проводок,а потом так и оставил).

SS 220 писал(а):

По схеме питание на него идет с Ф7.

Нет.
На твоем ЧЯ с F5 идет и на контакты реле карлсона К1,и заодно на обмотку реле сигнала К6.

SS 220 писал(а):

и кинул провод на реле напрямую.

Взяв питание на контакт 30 реле К1 с преда F7.
Теперь вентилятор и сигнал заработали, НО ТОЛЬКО ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ.

Вот и получилась чушь.
При исправном F5 печка теперь работает через него напрямую без зажигания.
А должна работать через F7 через замок.

Цитата:

F7(20A)
Электродвигатель отопителя.Электродвигательомывателей.Электродвигатель омывателя заднего стекла.Электродвгатель очистителя заднего стекла.
Реле включения электростеклоочистителя(обмотка).Лампа освещения вещевого ящика

Убирай перемычку.
Вставляй исправные преды 4,5,7
Проверяй.В обед успеешь. Wink

SS 220

На форуме 15 лет Сообщения: 1268 Откуда: Курская обл. Авто: ВАЗ 21154 2007г. 1,6 Евро2 Январь 7.2, уже 250 т.км.

# 16 Ноября 2012 11:18

т808 писал(а):

SS 220 писал(а):

По схеме питание на него идет с Ф7.

Нет.
На твоем ЧЯ с F5 идет и на контакты реле карлсона К1,и заодно на обмотку реле сигнала К6.

В том то и дело, что на обмотку реле карлсона ток идет с Ф5, а силовой на него же с Ф7, и именно напротив Ф7 на крышке чя стоит значок вентилятора. Походу чел в его сторону и копал, не обратив внимание на сгоревший Ф5. А карлсон и сигнал у меня работали с включенным зажиганием, я думал так и надо.

т808

На форуме 15 лет Сообщения: 47918 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 16 Ноября 2012 11:35

SS 220 писал(а):

В том то и дело, что на обмотку реле карлсона ток идет с Ф5, а силовой на него же с Ф7

Схемку-то вверху глянь!
Для них обеих F5.
К1 - реле карлсона.
К6 - реле сигнала.

SS 220 писал(а):

именно напротив Ф7 на крышке чя стоит значок вентилятора.

ЗАПОМНИ !!!
Это значок вентилятора ОТОПИТЕЛЯ !!!

А там,где ДУДКА - КАРЛСОН !!! (привет от АвтоВАЗа) Wink

SS 220 писал(а):

А карлсон и сигнал у меня работали с включенным зажиганием,

Передай привет бывшему хозяину авто! hehe

SS 220 писал(а):

я думал так и надо.

Хорошо еще что габариты, стопы и потолочный плафон он не переделал от зажигания. pst

Yurik 999

На форуме 14 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 16 Ноября 2012 12:07

SS 220
Ты бы написал - на какой контакт реле карлсона идет самопальная перемычка? А то, если действительно на 85й, все может быть несколько хуже. Pardon

т808

На форуме 15 лет Сообщения: 47918 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 16 Ноября 2012 12:33

Yurik 999 писал(а):

Ты бы написал - на какой контакт реле карлсона идет самопальная перемычка?

Скорее всего

т808 писал(а):

на контакт 30 реле К1

На другой смысла нет,да и не сгорит дорожка на обмотку реле.

Yurik 999

На форуме 14 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 16 Ноября 2012 12:57

т808
Саш, я боюсь, что все немного не так. При перемычке с F7 на 30 контакт и рабочем F5 мотор печки и прочие потребители на преде F7 - будут работать постоянно, а не 10-12 секунд после отключения зажигания. Pardon

Тут похоже все чуть не так.
Проблема, из за которой появилась перемычка, действительно была в карлсоне, но только в пропаже напряжения на 85 контакте реле.
А работает все без преда F5 т.к. замыкание в ЧЯ или внутри реле карлсона между 85 и 30 контактами.

Biger015

На форуме 15 лет Сообщения: 1001 Откуда: Татарстан г.Казань Авто: черный хэтч KIA X Line Red Line 1,6, 16V, МКПП 2018г; и красный X ray comfort 1,6 16V, МКПП 2018г

# 16 Ноября 2012 13:15

Yurik 999 писал(а):

Тут похоже все чуть не так.
Проблема, из за которой появилась перемычка, действительно была в карлсоне, но только в пропаже напряжения на 85 контакте реле.
А работает все без преда F5 т.к. замыкание в ЧЯ или внутри реле карлсона между 85 и 30 контактами.

Только вскрытие покажет Pardon

SS 220

На форуме 15 лет Сообщения: 1268 Откуда: Курская обл. Авто: ВАЗ 21154 2007г. 1,6 Евро2 Январь 7.2, уже 250 т.км.

# 16 Ноября 2012 13:27

Yurik 999 писал(а):

т808
Саш, я боюсь, что все немного не так. При перемычке с F7 на 30 контакт и рабочем F5 мотор печки и прочие потребители на преде F7 - будут работать постоянно, а не 10-12 секунд после отключения зажигания. Pardon

Тут похоже все чуть не так.
Проблема, из за которой появилась перемычка, действительно была в карлсоне, но только в пропаже напряжения на 85 контакте реле.
А работает все без преда F5 т.к. замыкание в ЧЯ или внутри реле карлсона между 85 и 30 контактами.

Парни, оторвите мне руки Smile

Сначала наверняка перемычка шла на 30 контакт, и печка работала постоянно при установленном Ф5. Но вчера мои шаловливые ручонки передернули реле, и перемычка стала на 85 контакт, и при исправном Ф5 я и получил 10 секунд работы печки и другие спецэффекты. Сейчас все поставил как надо и выбросил перемычку. По крайней мере при сдергивании разъема с датчика темп. карлсон срабатывает, но только при включенном зажигании, и работает 10 сек. после выключения.

Yurik 999

На форуме 14 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 16 Ноября 2012 13:29

SS 220
pst

Сам сломал - сам сделал... Drinks or Beer

т808

На форуме 15 лет Сообщения: 47918 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 16 Ноября 2012 13:38

SS 220 писал(а):

Сейчас все поставил как надо и выбросил перемычку.

Как раз в "обед" и успел! Wink

SS 220

На форуме 15 лет Сообщения: 1268 Откуда: Курская обл. Авто: ВАЗ 21154 2007г. 1,6 Евро2 Январь 7.2, уже 250 т.км.

# 16 Ноября 2012 13:49

т808 писал(а):

SS 220 писал(а):

Сейчас все поставил как надо и выбросил перемычку.

Как раз в "обед" и успел! Wink

Да, успел, но машина на всякий случай перед окном, посматриваю не дымится ли. А с перемычкой понял что сам напутал по сигналу, на 30 он работал без Ф5, а на 85 нет. Всем огромнейшее спасибо, что помогли разгадать этот ребус!

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ