А как она всё-таки едет?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 8
Новая тема Ответить на тему Сообщение
wtl?
# 18 Декабря 2005 01:18
Цитата:

Я не знаю, что за коробка в Калине, а в классике проблема "невтыкания" 1-й передачи решалась просто - при выжатом, естественно, сцеплении включить 2-ю или же "заднюю", что "вставляет" вылезший синхронизатор 1-ой (происходит это, как правило, при торможении и полной остановке с 3-4-й передач, не выключая их) на место. Думаю, что грубой силой проблему можно лишь со временем усугубить - раздолбается синхронизатор и не воткнёшь потом ваще никак.

-мне ещё советовали делать двойной выжим,если первая не включается,снова нейтралка,отпустить сцепление и снова попробовать,правда не помогает,причина в другом.
На ходу все передачи переключаются без проблем в т.ч. и вторая.Так что проблема только с первой.
Igor 611
# 18 Декабря 2005 01:21
GEN? писал(а):

Один пишет, что надо со всей дури передачи втыкать и типа это нормально



Не со все дури, а со значительным усилием. И это вовсе не нормально. Заявил о проблеме на ТО-1, но решили ее не до конца.

ВСМ писал(а):

Думаю, что грубой силой проблему можно лишь со временем усугубить - раздолбается синхронизатор и не воткнёшь потом ваще никак.



Да, надо мне менять поведение при невтыкании...
ВСМ
# 18 Декабря 2005 01:22
GEN? писал(а):

Я фигею, дорогая редакция? от ?уровня? калинофилов.
Один пишет, что надо со всей дури передачи втыкать и типа это нормально, другой на стоящей машине извращается?


Не суй свой противный "корейский" нос в выхлопную трубу моей будущей Калины. Mad Мы тут беседуем, а ты своим лаем нас отвлекаешь. Не хорошо. Ктати, в Акценте проблема с коробкой другого плана (друг-Акцентовод жаловался недавно) - длинный ход рычага коробки. Т.е. вроде воткнул передачу, рычаг фиксируется, а на деле его, рычаг то есть, "досылать" надо. Так вот при "досылке" хруст раздаётся, причём, совсем небезобидный - это металл о металл "хрустит". Смекаешь, во что ремонт может обойтись?

Последний раз редактировалось: ВСМ (18 Декабря 2005 01:31), всего редактировалось 1 раз
wtl?
# 18 Декабря 2005 01:32
Цитата:

Интересно, как восприняли бы эти советы владельцы "помоек" типа Нексии, Акцента, Логана, Пойнтера и т.д.

-их здесь нет,но ты можешь их сюда позвать,если им делать больше нечего
ЗЫ:Игорь,не пора ли вводить уже антиGEN,а то засрёт и эту тему
ЗЗЫ: ВАЗ сколько стоит? А твоё
Цитата:

Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)

-тысяч 20-25,если не б/у брал,вот тебе и ответ,что можно ожидать от вещи за её цену.

Последний раз редактировалось: wtl? (18 Декабря 2005 01:36), всего редактировалось 1 раз
ВСМ
# 18 Декабря 2005 01:58
Надо вернуться к теме. Так всё ж как Калина ездит-то? Коробка - это не проблема, а неприятность, хоть и серьёзная. Но меня сейчас интересуют лишь ездовые качества машины. Поясню почему я так назойливо к этому возвращаюсь. Я долго выбирал машину-претендента на покупку после Новогодних праздников. Среди соискателей были Логан, Акцент, Нексия, 12-я, 11-я, 14-я, 15-я. Про эти машины я вызнал всё, что можно было. На многих, кроме Логана, я ездил, на некоторых (14-я, 15-я) даже очень много ездил. Никак не мог решить - иномарки хороши, да денег на них маловато и не впечатлили они меня особо ничем, кроме надёжности. 10-ки и Самары больно уж приелись, хотя "зубилки" мне очень нравятся. А Калина меня просто поразила своеобразностью и эргономикой дизайна, объёмом салона и качественно другим самобытным исполнением, что необычно для отечественного автомобиля. Я, что называется, "запал" на неё. И денег хватает. Поэтому проблемы с железками меня не волнуют особо. Уж если я совладал с машинами "низшего порядка" - классикой и старой 8-кой, то и с Калиной разберусь. Интересует лишь то, чего я пока совсем не знаю - как она ездит. Поэтому ещё раз прошу - расскажите побольше про ездовые качества Калины.
P.S. Пока писал пост - тут скандалец наметился. С модератором согласен. С моей стороны флуда больше не будет, обещаю. Прошу оградить от нападок "не по теме".
GEN?
# 18 Декабря 2005 02:14
Имхо, если запал ? надо брать, бывает такое, по себе знаю. А полное понимание придет позже, ну да всему свое время.
И в общем не суть, как она ездит (ясно, что с Акцентом не сравнить), вы ведь все равно уже все решили?
Igor 611
# 18 Декабря 2005 02:16
GEN? писал(а):

А выяснение истины, пусть и не всегда некоторым приятной, здесь запрещено?



В твоем исполнении получается пролет мухи сквозь стекло - бесконечное число итераций. Рассказы о "безотказности" и "беспроблемности" иномарок в этом разделе совершенно неуместны и раздражают многих участников, причем в основном по форме, а не по содержанию. Здесь принято обсуждать реальные проблемы ВАЗа. Точно так же в разделе Опыт эксплуатации и проблемы форума Матиз-клуба обсуждаются реальные проблемы Daewoo Matiz, в том числе плохое включение первой и второй передачи:
Про переключение передач...
Это я не к тому, что Матиз "плох" или "не лучше Калины". Это просто пример реальной проблемы.
Ацкий_Кот
# 18 Декабря 2005 03:52
GEN? писал(а):


Bravo Интересно, как восприняли бы эти советы владельцы "помоек" типа Нексии, Акцента, Логана, Пойнтера и т.д.


Как как на Акценте тоже траблы с 2 передачей Very Happy
в123вв
# 18 Декабря 2005 04:32
Блин, расскажите как Калина ездит! Интересно!
А то все порожняк гоняют...
Как управляемость на высоких скоростях, плавность хода?
ВСМ
# 18 Декабря 2005 11:22
в123ев писал(а):

Блин, расскажите как Калина ездит! Интересно!
А то все порожняк гоняют...
Как управляемость на высоких скоростях, плавность хода?


В самом деле, ребят! Ну только два человека откликнулись из Калиноводов (за что БОЛ СПАСИБО!), остальные-то где? А то форум так зафлудили, что трудно нужную информацию найти Mad . Был в ветке у Кузьмича, не нашёл!!! Отзовитесь, пожалуйста!
Больше я не вернусь
# 18 Декабря 2005 17:43
Igor 611 писал(а):

GEN? писал(а):

Один пишет, что надо со всей дури передачи втыкать и типа это нормально



Не со все дури, а со значительным усилием. И это вовсе не нормально. Заявил о проблеме на ТО-1, но решили ее не до конца.

ВСМ писал(а):

Думаю, что грубой силой проблему можно лишь со временем усугубить - раздолбается синхронизатор и не воткнёшь потом ваще никак.



Да, надо мне менять поведение при невтыкании...



Игорь . Туговатое включение передач на новом ВАЗе - пройдет где-то после 15000 км. Это у них у всех есть такая "бага", но вообще-то с грубой силой не надо долбить - скорости нормально включаются. Просто синхронизатор иногда запаздывает - нужно дождаться. Разумеется некоторые "особо одаренны" (не показываю на них пальцем) - они "со всей дури" обязательно включат. Даже когда я учился водить. причем на Хонде Цивик - преподаватель вождения постоянно рассказывал мне о тех, кто ему "коробку гробит" на уроках по вождению. Хотя после пересдки на ВАЗ 2109.. скажем я не заметил большой разницы по переключению коробки с Цивиком. Потуже, но цивику-то уже 8 лет было. А ВАЗ - абсолютно новый.
Кстати единственная ино машина, на которой как я знаю (судя по отзывам) скорости на механике переключаются очень легко уже с новья - новая Мацуда 3. У всех прочих - те или иные проблемы "обкатки" есть. Калина - совершенно нормальна с этой точки зрения. У Вас - новый автомобиль.
Igor 611
# 18 Декабря 2005 18:34
в123ев писал(а):

А как про ходовые качества - так молчок.



Возможно, большинство калиноводов в этом не разбираются. Как я, например. Или сказано уже ВСЕ.

2 6600
Спасибо!
ВСМ
# 18 Декабря 2005 19:35
в123ев писал(а):

ВСМ писал(а):

?Калина?: шумная, неточная, нечеткая, но скоростная.


Вот все что сказано! Хороший плюс к выпаданию мотора Surprised
Вот фигачишь стопядьдесят, ловишь машину в динамическом коридоре, с каждым порывом ветра подруливаешь, а в это время у тебя выпадает мотор! Круто, бля! :cool:
Прямо авто для экстремалов!
Чем не вариант рекламной кампании?


Не горячись. Мож люди и правда не знают что сказать. Машинки-то свежие совсем. Обещаю, если куплю Калину после Новогодних праздников, вопрос ездовых качеств машины постараюсь осветить максимально возможно - с нуля до самой осени, т.к. зимой почти не езжу Very Happy .
wtl?
# 18 Декабря 2005 21:37
Цитата:

<< ... >>
Как говорить на сколько Калина лучше десяток и насколько у нее меньше дефектов - так сразу. А как про ходовые качества - так молчок.
А вообще хорошая машина! Дефектов мало, только мотор вываливается. А как ездит вообще непонятно.


<< Не надо "раскручивать" всякую ерунду, столь бурно на нее реагируя! >>
Чего про то как ездит Калина сказать можно-завёл,поехал,на газ надавил-быстрее поехал,на тормоз-медленнее,руль влево/вправо крутишь-машина направление меняет.Нормально,короче ездит,мне нравиться.Задайте конкретный вопрос,а то тут многие "спецы"собрались,начитались продажных статей в журналах,и грязью давай поливать
Igor 611
# 18 Декабря 2005 23:25
Полагаю, от нас ждут подробностей по следующим пунктам:
wtl? писал(а):

на газ надавил-быстрее поехал


wtl? писал(а):

на тормоз-медленнее


wtl? писал(а):

руль влево/вправо крутишь-машина направление меняет


т.е. как именно это все происходит. Например, если на приличной скорости быстро качнуть рулем влево/вправо, машине будет пофиг - едет прямо.
e18
# 19 Декабря 2005 00:07
Откуда в тебе GEN столько ГО :-D НА?Что за ненависть к автопрому отечественному?Ты где слов то нахватался про колебания всякие?Не инженер ли ты преуспевающий?Я будущий...Езди на чём хочешь, а в разговор заинетересованных людей не встревай.
Теперь ВСМу.Ездит машина превосходно.А про продольные колебания при короткой базе, про узкую колею, про не очень мягкую и недостаточно упругую подвеску, про усилие на руле в зависимости от скорости, про болтанку слишком маленькой и слишком легкой машинки, про посредственную динамику НЕ СЛУШАЙ. Чел наверно один из высокооплачиваемых работников какого нить автомобильного концерна. А то уж много больно (по словам) он понимает...А так то прокатись сам.
Извиняюсь за искренность.Не вытерпел...
в123вв
# 19 Декабря 2005 04:01
Ну, господа, что скажете про ходовые качества Калины?
А то модератор всю ветку порезал уже, а искомые качества остаются неизвесными.
Признайтесь хотя бы про плавность хода. В журналах пишут что Калина борется с нашими дорогами на ура! Surprised
Fridrich
# 19 Декабря 2005 07:42
ВСМ писал(а):

Ребят, не заводитесь. У GENа такая работа, причём очень высокооплачиваемая - пиарщик. Не стоит на это реагировать, иначе сорвав тему мы не сможем разговаривать, а он, GEN, премию в своей конторе получит за хорошо проделанную работу - срыв форума обсуждения новой машины ВАЗа. Не дадим GENу заработать на наших нервах. :-D Давайте всё ж по теме, если есть что сказать.
P.S. Игорь, на Ваши права модератора не посягаю, просто мысли вслух.


Почитал тему: чтоб определиться или хотя бы понять - надо самому поездить за рулем - да кто ж даст! Или не ехать, а посмотреть со стороны, хотя бы. А уж потом... придет и понимание, и любовь к машинке...
И надо определиться - для чего берешь машину: для города или для трассы. В городе (особенно в Москве) важнее комфорт движения в пробках и резкие разгоны-торможения (лучше, например, 21140), на трассе, где можно разгоняться до 180 - однозначно лучше 21120. Это то, что я по себе знаю (у меня эти две машинки). А подобный анализ уже делали в этой теме: сравнивая 9-ки и 10-ки. Так что, определяться надо самому. (Или иметь несколько машин!)
Но. В свое время я, покупая, считал, что буду ездить спокойно-не спеша, но купил 12-ху и теперь гоняю по-страшному... Машинка позволяет! Лихачу и наслаждаюсь! Сажусь на 14-ху - тоже езжу с наслаждением: по городу реже переключаю скорости (тянет!), мягче педали, чувствительнее руль, лучше обзор....
Так что, нравится - бери! Чем больше будешь спрашивать, тем больше забьешь себе голову! Есть же народная мудрость про "поиски и выбор жены"... Не уподобляйся: "...кабы нос Ивана Ивановича да к губам Порфирия Петровича..."!
И - у каждого СВОЙ вкус! А попытки добиться "правды" в этом вопросе - это переваливание ответственности за ТВОЙ выбор на кого-то! Кто ж на это согласится?!
Если понравилась - значит, свой выбор ты уже сделал! А привыкнешь к любой!
ВСМ
# 19 Декабря 2005 11:47
Alexander_SH писал(а):

...


Правильно ты говоришь. Но форум - это всё ж хоть какое-то подспорье в выборе машины. И это не значит, что я прошу кого-то взять на себя ответственность за выбор МОЕЙ машины. Просто из множества мнений, даже отрицательных, складывается определённая картина, а уж с какого боку на эту картину глянуть, вот тут ты опять безусловно прав, это уж МОЁ дело. Так что я всем благодарен, даже GENу Mad , за то что откликнулись и откликаетесь на мой вопрос. Респект, мужики!
Александр П.
# 19 Декабря 2005 14:28
Про то как едет:
В городе хорошо было бы. Даже классно. Если б не кашмарная работа КПП. В пробках постоянно орудовать 1-2 предачами-просто пытка. Когда по кварталу едешь и приходится много рулем крутить, то начинает досаждать жужжание ЭУРа. Но в городе нормально вцелом. На 3+.

На трассе-сплошное мучение. машина живет просто своей собственной жизнью. Реации на движения руля сильно запаздывают. А учитывая что машина требует постоянных подруливаний-это привращается в натуральную пытку. При перестроении на трассе из одного ряда в другой, когда надо преодалеть маленьгий снежный бугорок-подумаешь 20 раз (может лучше оставшиеся 70 км за Камазом протащиться?), постоянно кажется что сейчас закрутит, рысканья кошмарные. также аэрдинамика подводит. На боковых стеклах при езде по грязной трассе (как сегодня М5) образуются островки грязи в форме бумерангов, которые полностью перекрывают боковые зеркала.

ЗЫ. Сегодня звонили с завода Форд. 2 недели назад на сайте у них заказал машину. Интересовались как дилер отработал заявку, как вообще работа дилера. Как говорится-почуствуйте разницу Smile
Igor 611
# 19 Декабря 2005 15:24
Александр П. писал(а):

Реации на движения руля сильно запаздывают. А учитывая что машина требует постоянных подруливаний-это привращается в натуральную пытку.



Проверьте давление в шинах. Я как-то раз попал в похожую ситуацию из-за перекачанного заднего левого колеса. Кстати, на какой скорости у Вас начинаются проблемы?

Александр П. писал(а):

ЗЫ. Сегодня звонили с завода Форд.



Ну и что? Мне тоже с ВАЗа звонили (через месяц после покупки). Интересовались впечатлениями о машине.
Александр П.
# 19 Декабря 2005 15:34
Цитата:

Проверьте давление в шинах. Я как-то раз попал в похожую ситуацию из-за перекачанного заднего левого колеса. Кстати, на какой скорости у Вас начинаются проблемы?



Скорость... Не засекал, но км 90 в час примерно (больше сегодня при всем желании не получалось). Не думаю что в давлении дело. Ибо поведение точно такое же было и на летней резине.


Цитата:

Ну и что? Мне тоже с ВАЗа звонили (через месяц после покупки). Интересовались впечатлениями о машине.



Мне никто не звонил. Я описываю здесь происходящее со мной и моим автомобилем.
Fridrich
# 19 Декабря 2005 16:50
Александр П. писал(а):



ЗЫ. Сегодня звонили с завода Форд. 2 недели назад на сайте у них заказал машину. Интересовались как дилер отработал заявку, как вообще работа дилера. Как говорится-почуствуйте разницу Smile


А закажи Mazeratti: тебе не только звонить - за тобой ходить на цыпочках будут! Разницу еще лучше "почуствуешь"! А яхту....
nicolas
# 19 Декабря 2005 18:27
ВСМ писал(а):

...Давайте всё ж по теме, если есть что сказать.



Добрый вечер! Сам катаюсь на 21120 и на 1118.
Калина на скорости действительно управляется хуже чем 2112. Да и динамика у нее благодаря двигателю совершено иная, чем у 2112. Согласен что несколько раз подумаешь, прежде чем на трассе обгонять.
Но что касается города, то это безусловно очень комфортный автомобиль. Посадка удобнее, обзор удобнее, передачи втыкаются четче чем на 2112. Благодаря (или вопреки Smile))) аэродинамике боковые стекла долго остаются чистыми. Фары очень хорошо освещают дорогу ночью - с 2112 разница очень заметна. В салоне калины, кроме шума со стороны багажника (источник пока не найден), ничего не шумит, опять же в отличие от скипящей везде где можно и где нельзя панели приборов, обивки дверей 2112.

Что мне не нравится в калине, так это большие крены в быстрых и скоростных поворотах - здесь все дело в более высоком центре тяжести.

Вывод никакой делать не хочу, так как машины абсолютно разные и по классу и по содержанию. Выбор только за покупателем.
в123вв
# 19 Декабря 2005 20:08
Александр П.
Коробка конечно не гарантийный случай, да?
Поздравляю с Фордом. У приятеля в прокате есть Форды. О них пока только положительные отзывы...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 8
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •