Ноутбук + k-line адаптер. Вопросы, советы, инструкции. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Gorin2112

На форуме 20 лет Сообщения: 248 Откуда: Saint-Petersburg Авто: 21120

# 30 Января 2006 17:42

Мужики подскажите грамотно
Как КОМ порт кабеля переходника(К лайн адаптер-кабель КОМ) грамотно(возможно через переходник УСБ) подключить к ноуту у которого нет КОМа?

KlassP

На форуме 19 лет Сообщения: 109 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2111 1,6 8v 2005 г.в.

# 30 Января 2006 17:49

Покупаешь в компьютерном магазине или на рынке PCMCA адаптер COM портов. Это плата, которая вставляется в внешний PCMCA разъём твоего ноута, из которой торчит разём СОМ порта. И после этого у тебя в компе есть РЕАЛЬНЫЙ СОМ-порт.
Это самый лучший вариант в плане совместимости с k-лайн адаптерами и с программами.

dd112

На форуме 23 лет Сообщения: 1169 Откуда: Московская область

# 30 Января 2006 17:55

KlassP писал(а):

Покупаешь в компьютерном магазине или на рынке PCMCA адаптер COM портов. Это плата, которая вставляется в внешний PCMCA разъём твоего ноута, из которой торчит разём СОМ порта. И после этого у тебя в компе есть РЕАЛЬНЫЙ СОМ-порт.
Это самый лучший вариант в плане совместимости с k-лайн адаптерами и с программами.

только боюсь цена этого девайса не понравится

deep55

На форуме 20 лет Сообщения: 61 Откуда: Нижний Новгород Авто: 21102, 2000 г. в., Январь 5.1

# 30 Января 2006 17:59

Исчо вопрос начинающего :

Заказал я адаптер, в и-нете их море, накачал софт и прошивок.
Прошивать обязательно на автомобиле ? Или можно снять контроллер, принести домой и дома уже прошить ?

Сорри, если вопрос кого-то насмешил.

KlassP

На форуме 19 лет Сообщения: 109 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2111 1,6 8v 2005 г.в.

# 30 Января 2006 18:07

http://images.organizator.ru/products/200/ourimages/network/bluetooth/33788.jpg

PCMCIA/Cardbus RS-232 адаптер (СОМ-порт)
Чипсет: Oxford
Интерфейс: CardBus Tип II, 32-бит 33 МГц, 3.3В
Поддержка всех типов UART от 450 до 950 (полностью программируемые)
Поддержка скорости передачи до 15 Мбит/сек
Поддержка горячей замены
Коннектор: 1 x RS-232 9-штырьковый порт
Цена: 38.70 $

shust

На форуме 19 лет Сообщения: 41 Откуда: Москва

# 30 Января 2006 22:08

я правильно понимаю что для перепрошивки нужен k-l адаптер адля диагностики еще диагностическая колодка?

M.F.

На форуме 19 лет Сообщения: 1360 Откуда: Томск Авто: 21103

# 30 Января 2006 22:18

Тема реально интересная :cool: , хотя пока не всё понятно.

Promo

На форуме 20 лет Сообщения: 662 Откуда: Таганрог Авто: ВАЗ 21103, 2002. Январь 5.1.2, Россия 83

# 31 Января 2006 01:37

Ewg писал(а):

Promo писал(а):

Мотор тестер здесь: http://picmaster.narod.ru/download/1127867/motortester2.rar

Чё-то я не понял? Это ломанная или всё-таки ДЭМО? Если второе, то где кряк?

Я же не знаю. Там в архиве crk.zip, который ты распаковуешь в @путь программы@ и переименовываешь в "Мотор-тестер.exe", подтверждая замену.

Gorin2112

На форуме 20 лет Сообщения: 248 Откуда: Saint-Petersburg Авто: 21120

# 31 Января 2006 10:24

shust писал(а):

я правильно понимаю что для перепрошивки нужен k-l адаптер адля диагностики еще диагностическая колодка?

Не совсем
Для подключения компа или ноута к авто дочтаточно 3 проводов которые можно запихать в машину и без диагностической колодки
1 провод в К линию
1 провод на +12
1 провод на -(земля)

Все 3 провода можно засунуть в разъемы диагносической колодки автомобиля(те питание идет не от прикуривателя как удобнее, а непосредственно от диагн колодки)
Заказывал туты
http://www.e-kit.ru/
адаптер с КОМ портом

Можно и туты купить
http://www.inj.ru/catalog/index.shtml?action=describe&id=26
УСБ адаптер

Ewg

На форуме 21 лет Сообщения: 898 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-2112 1.5 16V 2004 г.в.+ FF2 Titanium 1,8 5MT седан

# 31 Января 2006 11:56

Promo писал(а):

Ewg писал(а):

Promo писал(а):

Мотор тестер здесь: http://picmaster.narod.ru/download/1127867/motortester2.rar

Чё-то я не понял? Это ломанная или всё-таки ДЭМО? Если второе, то где кряк?

Я же не знаю. Там в архиве crk.zip, который ты распаковуешь в @путь программы@ и переименовываешь в "Мотор-тестер.exe", подтверждая замену.

Блин! Сорри! мой косяк..
у меня просто рядом лежал архив с демкой МТ, я её и поставил по запарке...

M.F.

На форуме 19 лет Сообщения: 1360 Откуда: Томск Авто: 21103

# 31 Января 2006 11:59

Promo писал(а):

KlassP писал(а):

Promo

Качнул уже себе Мотор Тестер 1.2.0.7 и ЧипТюнингПро 2.12. Ломаные. Буду юзать, когда шлангу приобрету

Выложи пожалуйста ссылочку на эти программы. Откуда качал?

Всегда пожалуйста:

Серийные прошивки тут: http://www.almisoft.ru/files/all_serial.rar

Мотор тестер здесь: http://picmaster.narod.ru/download/1127867/motortester2.rar

ЧТП вот: http://picmaster.narod.ru/download/5642387/chiptuning.rar

Загрузчик там: http://picmaster.narod.ru/download/1223767/wloader.rar

Что-то у меня 12-22% скачивается ReGet-ом, а дальше никак, типа ошибка, кто-нибудь не подскажет, где ещё можно скачать. Буду очень благодарен.

Дополнение через 50 минут: всё скачалось, это видимо у меня с интернетом проблемы были.

Последний раз редактировалось: M.F. (31 Января 2006 13:15), всего редактировалось 1 раз

DanPiter

На форуме 19 лет Сообщения: 22 Откуда: Санкт-Петербург

# 31 Января 2006 12:23

shust писал(а):

я правильно понимаю что для перепрошивки нужен k-l адаптер адля диагностики еще диагностическая колодка?

по-моему, немного наоборот: для диагностики нужен адаптер, а для перепрошивки :
программатор пзу
спец. устройство для записи пзу
собственно пзу
и набор знаний по перепрошивке Laughing

DanPiter

На форуме 19 лет Сообщения: 22 Откуда: Санкт-Петербург

# 31 Января 2006 12:29

вообще давно надо было эту тему поднять на форуме
Я тут уже 2 месяца интересуюсь чип-тюнингом и близок к тому, чтобы начать им заняться.
Тут такой вопрос :
Для начала надо адаптер
Собрать у меня опыта не хватит, а на новый денег нет. Так что если у кого-нибудь есть в Питере бу адаптер, я бы купил.

x333xx

На форуме 20 лет Сообщения: 463

# 31 Января 2006 12:56

Январь 7.2 1 .6Li 16V какую прошивку порекумендуете для такого движка?

shust

На форуме 19 лет Сообщения: 41 Откуда: Москва

# 31 Января 2006 13:22

ок! спрошу по-другому!
друзья, кто перепрошивал мозг своего авто чем пользовались?

DanPiter

На форуме 19 лет Сообщения: 22 Откуда: Санкт-Петербург

# 31 Января 2006 14:11

shust писал(а):

ок! спрошу по-другому!
друзья, кто перепрошивал мозг своего авто чем пользовались?

да, вот это очень интересно, поделитесь опытом!!

Gorin2112

На форуме 20 лет Сообщения: 248 Откуда: Saint-Petersburg Авто: 21120

# 31 Января 2006 14:17

Gorin2112 писал(а):

shust писал(а):

я правильно понимаю что для перепрошивки нужен k-l адаптер адля диагностики еще диагностическая колодка?

Заказывал туты
http://www.e-kit.ru/
адаптер с КОМ портом

Через этот адаптер можно и шить контроллер если он не Я4
Я5 вроде как точно шить можно

Посмотрите по ссылке в моей подписи, тк там тоже такие вопросы поднимались в теме десяток. Laughing

KlassP

На форуме 19 лет Сообщения: 109 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2111 1,6 8v 2005 г.в.

# 31 Января 2006 14:17

Продолжаем выкладывать комерческие прошивки. 8-)

Вот двухрежимная прошива на базе J5V13I02, Я-71 бензин(динамик)-газ,форсунки на газе отключены. Может кому пригодится?
http://klassp.narod.ru/J5DG13I02.zip

А может кто-то из карифеев чип-тюнинга и диагностики возмёт на себя труд написать подробную пошаговую инструкцию по прошивке ЭБУ без снятия его с автомобиля? (для чайников)
Или просто поделитесь собственным опытом работы с ноутбуком в десятках....
Думаю многим это будет интересно. Во всяком случае всеобщая признательность форумчан Вам гарантирована!!!! Bravo

zarub

На форуме 20 лет Сообщения: 568 Откуда: Питер В.О. Авто: 99 - 102 - Lanos - Куяящ

# 31 Января 2006 14:57

KlassP писал(а):

Чип-тюнинг и компьютерная диагностика своими руками в массы!!! :cool:

Ну-ну.
Компьютерная диагностика.

Тебе не переходники тогда паять надо, а теорию ДВС учить. Что тебе скажут эти цифры? Нихрена. Ты по дедовским СО/СН что-нибудь определить сможешь, диагност?

А знаешь почему так зло пишу. Потому что ты сейчас соберёшь всё (это не так сложно) и будешь тупо менять людям прошивки за деньги. Ничего в этом не понимая, кидаясь красивыми словами типа ?динамичная прошивка, тяга на низах, чуть побольше расход, приём?, за три месяца наберёшь тут тысячи 2 сообщений и считая себя ?продвинутым чип-тюнером? запорешь кому-нибудь движок.
Такого говна, под вывесками ?диагностика инжектора?, на каждом углу хватает.

Когда грамотный моторист (понимающий что он видит в своём ДСТ) осваивает сей процесс - это одно. А когда наоборот ? это вредительство.

P.S. Ты не вингуд случайно, заново зарегившийся и ворующий с чип-тюнера статьи?

shust

На форуме 19 лет Сообщения: 41 Откуда: Москва

# 31 Января 2006 15:03

ну ты думаешь что здесь одни барыги сидят жаждующие навариться полегкому! народ разобраться хочет что к чему, а не платить лишний раз сервисмэнам-пионэрам по штуке за прошивку и по 300р за диагностику!

Promo

На форуме 20 лет Сообщения: 662 Откуда: Таганрог Авто: ВАЗ 21103, 2002. Январь 5.1.2, Россия 83

# 31 Января 2006 15:14

shust писал(а):

ну ты думаешь что здесь одни барыги сидят жаждующие навариться полегкому! народ разобраться хочет что к чему, а не платить лишний раз сервисмэнам-пионэрам по штуке за прошивку и по 300р за диагностику!

Ага

KlassP

На форуме 19 лет Сообщения: 109 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2111 1,6 8v 2005 г.в.

# 31 Января 2006 15:33

Нет, уважаемый zarub!
Я подписываюсь своим ником. И не понятно что заставляет Вас так плохо думать о людях.
Во вторых я не собираюсь барыжить прошивками и если кому что и испорчу, то это ДВС на своем собственном ВАЗ-2111. Но вот чтобы этого не случилось я и затеял эту тему.
У меня есть любимая и интересная работа, приносящая мне более существенный доход, чем Вы могли подумать.
Может вам и приходится общаться с людьми, которые готовы срубить лёгкие деньги и сбежать, не неся за свои поступки ни какой ответственности, но большинство форумчан - не такие.
Кроме того. Выкладываемые тут мною прошивки найдены в интернете, и (говорю для всех) МНОЮ НЕ ПРОВЕРЯЛИСЬ, НЕ ИЗМЕНЯЛИСЬ и их испольвование - ТОЛЬКО НА ВАШ СТРАХ И РИСК!!!!

Надеюсь Вам как и мне интересно ЧТО и КАК прошивают специалисты чип-тюнинга в наши автомобили. Нужно это НАМ или нет?
Может и правда не стоит платить по 500-1000 рублей за прошивку, если толку от этого не будет, или если при наличии определённых знаний и прямых рук это можно сделать самому?

kseno

На форуме 22 лет Сообщения: 46 Откуда: Ставрополь

# 31 Января 2006 16:24

KlassP если созрел для перешивания иди во взрослый форум oktja.ru

UDima

На форуме 23 лет Сообщения: 2221 Откуда: Самара Авто: 099i & 101

# 31 Января 2006 16:43

KlassP писал(а):

Кроме того. Выкладываемые тут мною прошивки найдены в интернете, и (говорю для всех) МНОЮ НЕ ПРОВЕРЯЛИСЬ, НЕ ИЗМЕНЯЛИСЬ и их испольвование - ТОЛЬКО НА ВАШ СТРАХ И РИСК!!!!

дык я сейчас возьму че-нить халявное, поправлю название (станет она самая популярная с чиптюнера) и выложу на халявный сайт, ты скачаешь и будешь всем её раздавать?

KlassP писал(а):

Надеюсь Вам как и мне интересно ЧТО и КАК прошивают специалисты чип-тюнинга в наши автомобили. Нужно это НАМ или нет?
Может и правда не стоит платить по 500-1000 рублей за прошивку, если толку от этого не будет, или если при наличии определённых знаний и прямых рук это можно сделать самому?

Ты сначала сам разберись чё да как (ссылку я тебе давал), научись перешивать прошивки, при этом скорее всего запоришь пару блоков, научись восстанавливать запоротые блоки, далее попробуй на себе найденные прошивки, а уж потом "начинай выкладывать". Ну или купи коммерческие прошивки и раздай их людям безд-возд-мезд-но (с) Very Happy

Кроме того не все блоки шьются так - соединил контроллер через к-лайн адаптер с компом/букинотом, щелкнул кнопками и залил прошивку, Многие требуют выпаивания ПЗУшек и прошивания их на программаторе, многие требуют впайки недостающих деталей и только потом шьются...
Так что учите теорию, осваивайте практику, а уж потом...

shust

На форуме 19 лет Сообщения: 41 Откуда: Москва

# 31 Января 2006 17:22

так тема для того и создавалась чтобы просвещаться по данному вопросу! а получается что те кто мог бы просвещать вместо этого разводят демагогию и задирают носы!
Лучше бы написал почему можно запороть блок при перепрошивке?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ