Прощайте. Продал свою самару (ВСЕ ПРОЩАЙТЕ ТУТ)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 81 из 99
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Zver_042
# 10 Марта 2014 22:23
Rover_61reg писал(а):

Это фигня, что там с клирнесом и свесами?


Сзади нормально, спереди до пластика бампера от пола не менее 180 мм, но визуально это сильно съедается "юбкой", но она не пластикавая. а натурально резиновая. сам руками жмякал. А вообще, он по клиренсу выше, как ни странно, чем жинкин акцент, а на нём я уже наблатыкался по "буеракам" переползать. В общем сравнимо, конечно в плане проходимости и пофигизма, он будет нервно курить в сторонке по сравнению с батиной четвёркой, но они почти все такие нынче Pardon , а особенно когда бюджет ограничен, приходится чем то жертвовать.
Rover_61reg
# 10 Марта 2014 22:33
Zver_042 писал(а):

А вообще, он по клиренсу выше, как ни странно, чем жинкин акцент, а на нём я уже наблатыкался по "буеракам" переползать.


да, акцент ещё та пузотёрка. Защита двигателя на авео будет? Я на самрах был противник, а тут "полюбил", хотя полоса от грязи внутри капота есть.
Zver_042
# 10 Марта 2014 22:46
Rover_61reg писал(а):

Защита двигателя на авео будет?


Стальная штатная стоит, "дырявая" правда (что смог сверху разглядеть).
Rover_61reg писал(а):

да, акцент ещё та пузотёрка.


Это точно, особенно чувствуется, когда домкрат подставляешь. Но на нём я спокойно залезал на нашу злую эстокаду в деревне (это касаемо свесов и клиренса), а значит не всё так плохо. Ну и 99% эксплуатация у меня по городу, так что потянет. В книжке скачанной с сайта шевроле, в разделе топливо красуется "не ниже 91", что тоже радует. Smile
Rover_61reg
# 10 Марта 2014 23:05
Zver_042 писал(а):

Стальная штатная стоит, "дырявая" правда


фиг с ней, главное чтоб толстая. Вроде жмовцы на толщине не экономят (около 4 мм).
Ромарио
# 15 Марта 2014 00:21
Парни вот и я стал обладателем иномарки в лице киа сид.
Можете поздравить, а может наоборот поругать за такой выбор, но он мне нравиться!)

Двигатель 1.6 129 лошадей
Коробка 6 ступка, механика
Кондюк
Противотуманки, все 4-и стеклоподъемника, ДХО, подогрев сидений (3 режима), подогрев руля, подогрев лобового в зоне стоянки дворников, мультируль.
Что еще порадовало так это двигатель цепной.
Да еще порадовало что на крыше есть отверстия под крепления багажника)(правда покачто не за какие каврижки не соглашусь на нее ставить богажник, пусть она сначала состариться Smile )
Ну и так куча приятных мелочей, после 14-й кажется космосом), но 14-я как то роднее.

Совершенно не думал не годал о покупке, думал еще годик как минимум на 14-й погоняю, а тут родственники выбирали себе машины, я им помогал (возил по салонам) ну и сам совратился)))

Смотрел фокус хэтч так то вроде нормально но он дороже , так еще и багажник меньше чем у сида (а он у сида не такой уж и большой), да и на тест драйв так и не смог привыкнуть к тормазам когда тормозил все бились гооловой о торпеду (это единственная машина на которой я не привык к тормозам за время тест драйва, конечно речь идет о первичной приввычки)

Гольф...конечно машина в движении просто конфетка да и по убранству супер, но ценник конский и движек турбированный как то напрягает своей долговечностью.

Актавия, тоже хороша, но опяттаки движек тсай, и по деньгам выходила дороже при меньшем наборе приятных опций , ну и плюс еще смутил размер она просто корабль (но мне так показалось после 14-й), я на сидето и то покачто не особо славливаюсь с габаритами при парковке на стоянке задницей приходиться выходить из машины и смотреть когда как на 14-й я просто залетал)))

Посмотрел дастер, по телеку одно в реале совсем другое...чтобы нормальный купить он вылазиет дороже сида....подумал ну его нах... такой страшненький и дорогой...а бездорожье мне понадобиться может несколько раз в год...

Смотрел принципиально только хэтчи...после того как на 14-й перевозил крупногабаритные грузы сложив салон, а сестра на калине седан не могла себе это позволить, решил машина должна быть либо хэтч либо универсал (но в универсале покачто особой нужды нет).

14-ю покачто еще не продал.
Да и покупать ее у меня брать планирует, так что с вашего позваления с форума не буду уходить, потому как буду ему помогать с ней , у него опыта ноль.
А вы мне тут очень сильно помогали советами, я надеюсь и по сиду тоже если что поможете.
Dranik
# 15 Марта 2014 09:39
Ромарио
Ну чтож, поздравлямс!!! Drinks or Beer
Киа СИД впринципи нормальный выбор Good
главное что тебе нравится это самое главное.
Rover_61reg
# 15 Марта 2014 09:44
Ромарио писал(а):

Можете поздравить,


поздравляю! хароший аппарат.
Ромарио писал(а):

а может наоборот поругать


ну этож лол, тут без этого не бывает. Сколько отдал?
Ромарио
# 15 Марта 2014 11:22
Rover_61reg писал(а):

Сколько отдал?


машина со скидкой она 2013 обошлась в 659900.
Скидку сделали в 40000.
+поставил защиту картера, обоработали днище динитролом, сигналку поставил.
С сигналкой конечно лопухнулся, от незнания эксплуатации таких машин, там дистанционный ключ, а сигналку поставили так что она не открывает и не закрывает двери, т.е. в случаи чего она просто будет визжать....ну ды чтож это будет опытом на будущее!!!
А еще коврики в салон, надо еще в багажник прикупить)
Rover_61reg
# 15 Марта 2014 11:32
Ромарио писал(а):

обоработали днище динитролом,


вот странно, у меня знакомый купил сид универсал, тоже антикорил + плёнкой прозрачной спереди обклеил.... На астраклубе, если кто-нибудь про антикор спросит - тухлыми яйцами закидают.
Ромарио писал(а):

т.е. в случаи чего она просто будет визжать....ну ды чтож это будет опытом на будущее!!!


так ты правду пиши, сигналка+защита+антикор входят в цену тех 40 000 руб или в цену659000?
По поводу сиги - не знаю, есть ли у сида can шина, обычно установка такой сиги состоит в подключении питания и кан шины. Все функции брелка-ключа передаются брелку сиги. Но такая сига и дороже стоит. Вообщем если сига с обратной связью - то пойдёт.
.kkursor
# 15 Марта 2014 11:34
Rover_61reg
Я пожалел, что капот не обклеил - уже пара коцок на капоте есть. Sad
Я не знал про это раньше Sad
Ромарио
# 15 Марта 2014 11:41
Rover_61reg
Сига с обратной связью но двери она не открывает и не закрывает((((
я сам такого не ожидал, таких подробностей как can шина я незнаю((
Машина 659900
сигналка+защита картера+обработка днища+ковры (да сделал все в салоне, в принципе понимаю что переплатил только за ковры которые мог сам купить на авторынке но на улице было слякотно и не хотелось топтать ковролин) это все обошлось 29000

А про обработку...у меня в голове мысль загнать ее как мою 14-ю и залить из нутри тектилом цинком.
Или это только вазики так заливают?

п.с. ваз залит так и как бы нормально покачто..ну да только сколы после зимы рыженькие а так ржи то нету...а сколы щас по теплу с братом обработаем преобразователем ржавчины и закрасим...)

Добавлено спустя 54 секунды:

Парни а что за пленка?
Да у меня по бокам на парогах есть пленка, что такуеже можно и на капот?
.kkursor
# 15 Марта 2014 11:43
Ромарио писал(а):

Или это только вазики так заливают?


Я свою не обливал с новья. Она с завода добротно обработана была.
Rover_61reg
# 15 Марта 2014 11:50
Ромарио писал(а):

Парни а что за пленка?


прозрачная плёнка - называется бронирование.
http://youtu.be/O__x-KeVuKc
Ромарио писал(а):

Машина 659900


Ромарио писал(а):

29000


Так так и пиши - развели на допы в 29000... Т.е. скидки никакой в 40000 нету, а есть в 11 000. смалону тоже жить надо.
.kkursor
# 15 Марта 2014 11:54
Rover_61reg
Я кстати был удивлён, когда покупал свою. Друг покупал приору в 12 году, ему тоже дали скидку, но на ней стояла сигналка с обратной связью, ковры, защита, антикор и ещё какая-то хрень. Он пытался отказаться, на что ему сказали - не хочешь - не бери, месяца через три привезём тебе под заказ. А про свою звоню в салон. Есть допы? Нету. В салоне дилер пытался меня убеждать в том, что сигнализации на ней нет, что надо антикорить, что коврики резиновые в салон нужны и защита... я ему сразу сказал, что если тут хотя бы один болтик нештатный появится, я откажусь от покупки. Погрустнел, но слово сдержал.
А сигналка эта у друга заглючила и машина вообще дверьми управлять перестала. Приехал к дилеру, а ему сказали - у вас сигналка нештатная, пофиг, что официально установленная, у вас на электрооборудование гарантия больше не распространяется. Тыщи три отдал за исправление сломанного в месте скрутки провода. facepalm
Dranik
# 15 Марта 2014 11:54
.kkursor писал(а):

Я пожалел, что капот не обклеил - уже пара коцок на капоте есть. Sad
Я не знал про это раньше


я же летом писал про это, себе летом делал.
на новой машине бы конешно бронька не помешала бы, тем более на наших с нашими покрасками.
Ромарио писал(а):

Парни а что за пленка?


полиуретановая прозрачная плёнка для защиты кузова, есть разной толщины для разных мест, и разных производителей.
Ромарио писал(а):

Да у меня по бокам на парогах есть пленка, что такуеже можно и на капот?


да верно.
.kkursor
# 15 Марта 2014 11:56
Dranik
А тут какая бы ни была покраска - 4000 км на скорости 140-160 по автобанам это вам не в тапки ссать. Pardon
Dranik
# 15 Марта 2014 11:59
.kkursor писал(а):

А тут какая бы ни была покраска - 4000 км на скорости 140-160 по автобанам это вам не в тапки ссать.


ну я тебе скажу так, что Астра Н пробыла в руках 3года, наездил 45 вроде и сколов был только один, хотя ездила везде и всю ду, на Тазу сколы лезут просто жесть как,
всётакие качество покраски и материалов у нас и у ино есть.
Ездили в сочи на кашаке 10км туда обратно, ниодного скола , на таззу даже страшно думать чо привезти можно было facepalm
Rover_61reg
# 15 Марта 2014 12:23
.kkursor писал(а):

ему тоже дали скидку,


У салона всегда есь вилка подвинуться.
Тут надо быть психологом, и манагеры в салоне тоже ими являются, причём своего не упустят.
Всё зависит ещё от целей и полноты кармана.
Можно купить авто по конфигуратору. Т.е. авто будет "какое выбрал" и ни грамма больше/меньше. Из минусов предоплата и надо долго ждать.
Но опять же в предварительном договоре будет мелким шрифтом написано, что продавец может изменить стоимость авто.
Другое дело, когда приходишь с наличкой за машиной "вслепую" или по предворительному звонку. Вот тут и разыгрывается аукцион "невиданной щедрости". Впариваются опции и услуги по цене в 2-3 раза превышающих аналогичные у недиллерских сервисов.
Умный/ушлый покупатель покупатель начинает "демпенговать" ценами из другого салона (хорошо если он и есть). И даже в этом случае можнт попасться на удочку - приобрести авто с допами на сумму скидки.
Это всё фигня, вернее начало - далее будет диллерское обслуживание. Годовой взнос в размере 7-10 т.руб за якобы гарантию.

Цитата:

Дженсер в Люберцах это лохотрон.Сам брал там машину в 2013г астру j хэтчбэк.Началось с оформления кредита когда менеджер Юлия Богатырева включила страховку жизни и от несчастного случая 12000р в мой кредит.без моего согласия.На мой вопрос добровольная страховка или обязательная она ответила:стандартная???так все делают???через 15мин моих допросов созналась что добровольная, что я уже сам прочитал на договоре микроскопическими буквами.Но чтобы послать запрос на одобрения кредита уже без страховки сообщила приходите завтра или послезавтра короче я уже замотался и авто надо было плюнул и подписался.Вчера делал у них то1.со своим маслом 6600 не хило.Секретка от колес осталась у меня забыл отдать,когда забирал авто спросил снимали ли колеса сказали да а как если секретка была у меня???как проверяли затяжку колес?а еще хотели впарить смазку тормозных супортов 3000р только как они это увидели не притрагиваясь к колесам?У них кстати даже автомат по продаже кофе обманывает сунул50 р кофе не дал ,нажал на возврат денег выпало 20р.ПИД...РЫ к ним больше ни ногой.



Ещё многие пишут про скидки в 80-120 т. руб, сразу начинаешь чувствовать себя лохом. Но потом понимаешь, что "нелохом" машина берётся в кредит (представители банка прямо в салоне), старая машина сдаётся в этот салон по трейдину (убыток от 50 т.руб), да ещё и каскуется в этом же салоне на весь срок кредита. В итоге этот человек, радостно получивший скидку платит 1,5 цены машины facepalm
.kkursor
# 15 Марта 2014 12:29
Rover_61reg писал(а):

Другое дело, когда приходишь с наличкой за машиной "вслепую" или по предворительному звонку. Вот тут и разыгрывается аукцион "невиданной щедрости". Впариваются опции и услуги по цене в 2-3 раза превышающих аналогичные у недиллерских сервисов.
Умный/ушлый покупатель покупатель начинает "демпенговать" ценами из другого салона (хорошо если он и есть). И даже в этом случае можнт попасться на удочку - приобрести авто с допами на сумму скидки.


Я купил по рекомендованной цене. На сайте ВАЗа было написано 425 600, 65 600 своих, остальное в кредит на 3 года под 9% годовых с суммарной переплатой 50 тысяч
Ромарио
# 15 Марта 2014 23:05
Rover_61reg писал(а):

Так так и пиши - развели на допы в 29000... Т.е. скидки никакой в 40000 нету, а есть в 11 000. смалону тоже жить надо.


Да ничего меня не развели!!! Точнее подразвели с тем что сигналка так устроена, а так покупая любую машину все бы это я ставил, т.е. к любой сумме машине прибавлять надо эту сумму.
Про салонные ковры ну да был сегодня на рынке ну дешевле они мне вышли бы на 500 рублей.
Основная цена здесь за сигу, а я ее полюбому хотел ставить, теперьто я понимаю что она особо то и ненужна с таким центральным замком.

п.с. а так если думать то надо ничего не покупать, потому как полюбому попадаеш под развод, за ввоз машины в Россию берут же пошлину, т.е. вот он развод в европе то она дешевле...но это уже философия пошла...

Сегодня ездил на сиде...кайф...надо побыстрее его обкатать Smile
Huyan
# 15 Марта 2014 23:16
Ромарио
про сигу.
Это или сига одного возраста с Самарой-1, что навряд ли, скорее всего криворукие установщики-шарлатаны. Все сиги нормально вживляются в/к СЗ. У меня знакомый сиги ставит, иногда долго, но у него все работает, даже от штатного брелока снимается и ставится на сигнализацию.
Rover_61reg
# 15 Марта 2014 23:27
Ромарио писал(а):

Да ничего меня не развели!!! Точнее подразвели


да не горячись ты так.
Всегда надо смотреть итого:...
Дали скидку хорошо, не дали - дарят подарок. Ничего не дали - идём в другой салон или подписываем договор.
Скидка за наличку тоже предусмотрена почти во всех салонах...

Вот мой пост про покупку - я сразу написал итого...
Huyan
# 15 Марта 2014 23:31
Rover_61reg писал(а):

Забыл купить брызговики, ну это дело наживное.


А это развод, то нашему регламенту они должны быть, если нет и техосмотр не можешь пройти, можно возвращать машину дилеру как не исправную.
Zver_042
# 15 Марта 2014 23:33
Rover_61reg писал(а):

У салона всегда есь вилка подвинуться.

Тут надо быть психологом, и манагеры в салоне тоже ими являются, причём своего не упустят.

Всё зависит ещё от целей и полноты кармана.

Можно купить авто по конфигуратору. Т.е. авто будет "какое выбрал" и ни грамма больше/меньше. Из минусов предоплата и надо долго ждать.

Но опять же в предварительном договоре будет мелким шрифтом написано, что продавец может изменить стоимость авто.

Другое дело, когда приходишь с наличкой за машиной "вслепую" или по предворительному звонку. Вот тут и разыгрывается аукцион "невиданной щедрости". Впариваются опции и услуги по цене в 2-3 раза превышающих аналогичные у недиллерских сервисов.

Умный/ушлый покупатель покупатель начинает "демпенговать" ценами из другого салона (хорошо если он и есть). И даже в этом случае можнт попасться на удочку - приобрести авто с допами на сумму скидки.


Это да, но тут внимательно нужно самому быть. У меня похожая ситуация, но с одним небольшим НО. Скидку на 13 год дали 45 тыс. , а допов на эту машину заложили на 41,5 тыс. При этом манагер писал в уши, что всё это уже стоит на машине. Когда конкретный экземпляр пригнали в салон, и я его осмотрел, выяснилось, что машина "голая", но без этих допов мне полюбому не продадут. Причём в сумму допов входило всего ничего (цены у тварей конские), сигналка с ОС, ковры с салон-багажник, брызговики (это типа тоже доп. Razz ) и парктроник. Парктроник в моей комплектации штатный (дебилы видимо "комплект" допов создавали), поэтому пришлось взять тонировку, чтобы "оправдать" как то те деньги, которые с меня стригут. После прочтения этого возникает мысль, а на кой хрен "такие скидки" мне нужны были, и как я на это повёлся??? Ответ простой. "Скидка" их просто компенсировала навязанные допы, но цена машины была при этом по прайсу 13 года. То есть моя комплектация сейчас в заводском исполнении стоит 587+8 (за цвет) тыс., то есть 595 на круг за машину 14 года, и её ещё дождаться надо, а дорожают они нынче...
В эту же сумму моя мне и встала, но с описанными выше "ништяками", плюс КАСКО и ОСАГО вошли в эту сумму.
З.Ы. Поездить успел только в пятницу немножко (пока покупал и на учёт ставил), всё непривычно, габариты плохо чувствую ещё, но радует !!!!!
З.Ы.2 Вылез интересный момент с сигналкой, но в мою пользу.

Последний раз редактировалось: Zver_042 (15 Марта 2014 23:41), всего редактировалось 1 раз
Rover_61reg
# 15 Марта 2014 23:36
Huyan писал(а):

А это развод, то нашему регламенту они должны быть


щаз, буду я у диллера брызговики за 6 штук ставить, купил и поставил за 1500.
Тем более, что оказалось

Цитата:

по вопросу отсутствия «брызговиков», наличие которых якобы является обязательным, сообщаем следующее:

Конструкция кузова и колесных арок автомобилей Opel Astra J (всех модельных годов выпуска) обеспечивает соответствие требованиям Директивы Европейского Союза ЕС 78/549 по ограничению брызг из-под колес автомобилей, без установки каких-либо дополнительных «грязезащитных фартуков» или «брызговиков». Все автомобили Opel Astra J, продаваемые в России через официальную дилерскую сеть, сертифицированы на соответствие указанной Директиве ЕС.

Требования относительно защиты от брызг для легковых автомобилей введены с 01.01.2014 г., причем только для тех автомобилей, которые будут впервые получать российское «одобрение типа транспортного средства» после указанной даты.

Кроме того, эти требования, установленные пунктом 10 Приложения № 3 к техническому регламенту «О безопасности колесных транспортных средств», основаны именно на требованиях Директивы 78/549 и абсолютно идентичны им. При этом в Приложении № 7 к указанному техническому регламенту, «Требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации», совершенно отсутствуют какие-либо требования к наличию «грязезащитных фартуков и брызговиков» на легковых автомобилях.

По этой причине «брызговики» не являются обязательным оборудованием для автомобилей Opel Astra J. Для некоторых моделей они могут предлагаться в качестве дополнительного оборудования, причем исключительно с целью защиты от брызг кузова самого автомобиля, а не других участников движения.

Учитывая изложенное, отсутствие брызговиков на автомобилях Opel Astra J не может рассматриваться как неисправность и не должно служить препятствием к регистрации транспортного средства и/или к прохождению государственного технического осмотра.



http://astraclub.ru/threads/45266-Брызговики?p=6913050&viewfull=1#post6913050

Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 81 из 99
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •