AUTOLADA.RU :: Регулировка заслонки печки. КАК? извините если баян =/

Регулировка заслонки печки. КАК? извините если баян =/ [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Регулировка заслонки печки. КАК? извините если баян =/ Автор: epatazh, Откуда: Казань

Добавлено: 20 Декабря 2008 11:35

Надо бы мне заслонки отрегулировать, а то чет не очень она греет эта печка.

перерыл инет. Прочитал много. Только вот всюду написано отрегулировать заслонку и станет норм.

А как ее отрегулировать не очень то расписано =(

Надо ли для этого снимать панель?

Объясните плиз подробно как и что. картинки приветствуются )))

с меня ПЫВО )

#2: Автор: ТЕВ, Откуда: Заречный (Пенза)

Добавлено: 20 Декабря 2008 12:44

снимаешь бороду панели. Слевой стороны печки будет рычаг, вот его надо настроить так чтобы он находился в крайнем положении те ододвинут максимально назад по ходу автомобили при крайнеправом положении ручки регулировки печки(максимальное тепло). Регулировку производить положением рубашки тросика, крепит ее скоба

#3: Автор: volokh, Откуда: Пенза

Добавлено: 20 Декабря 2008 16:09

не только.
снимаем бороду.
1. регулируем краник (он утебя еще стоит? Smile

)
а) Снимаем скобу держащую оболочку тросика на корпусе краника.
б) Снимаем тросик с рычага краника.
в) Открываем краник в максимально открытое положение.
г) Отцепляем тросик от блока рычагов.
д) Выкидываем этот тросик. Можно в заначку положить. Smile

е) Краник закроешь весной или можно вообще не закрывать.
Если этот путь не нравится, то
г) регулируем длину оболочки и троиска так, чтобы в правом
положении рычага на блоке рычагов краник был открыт полностью.
д) фиксируем тросик защелкой

2. Регулируем заслонку
а) снимаем скобу держащую оболочку тросика на корпусе печки
слева - нащупаешь там один желтый (оцинкованный) рычаг.
б) отводишь рычаг "на себя" - в сторону салона - это максимально
открытое состояние.
в) регулируем длину тросика так чтобы в правом положении
длинного рычага на блоке рычагов заслонка блы максимально
открыта. фиксируем его.

FYI: Одним рычагом управляются одновременно заслонка краника и большая заслонка.

#4: Автор: epatazh, Откуда: Казань

Добавлено: 20 Декабря 2008 18:57

спасибо

завтра попробую отрегулировать. правда на улице дубарина (((

в машине чет не очень жарко,а на улице всего -12. Думаю надо заслонки отрегулировать.

Если не поможет буду мутить электропомпу от газельки.

#5: Автор: volokh, Откуда: Пенза

Добавлено: 20 Декабря 2008 20:04

epatazh писал(а):

Если не поможет буду мутить электропомпу от газельки.

Как говорил старый сантехник из ЖЭУ "если вода в системе отопления не выше 20 градусов, то хоть километр радиаторов МС-140 поставь - теплее не станет". Smile

#6: Автор: Sergey Pogorelov, Откуда: г. Запорожье

Добавлено: 20 Декабря 2008 20:25

volokh писал(а):

"если вода в системе отопления не выше 20 градусов, то хоть километр радиаторов МС-140 поставь - теплее не станет".

+10

#7: Автор: epatazh, Откуда: Казань

Добавлено: 20 Декабря 2008 20:39

Цитата:

Как говорил старый сантехник из ЖЭУ "если вода в системе отопления не выше 20 градусов, то хоть километр радиаторов МС-140 поставь - теплее не станет".

а ты думаешь я не понимаю, что если тосол холодный, то печка не греет.

Понятное дело, что речь идет о прогретой машине. lol1

#8: Автор: G-Unit, Откуда: 2La

Добавлено: 21 Декабря 2008 01:18

epatazh
а со мной было так=
краник заел закрытый и треснул, т.е. печка грела,но ели-ели краник махнул(заодно шланги печки и тросик отрегулировал) и Ташкент стал!
Так что погоди запариваться со внешней помпой ибо вроде как я понял она только на хх нормально помогает и не более!
P/s/А что за жОсткий речитатив в подписи? Свое или есть ссылко?!?

#9: Автор: epatazh, Откуда: Казань

Добавлено: 21 Декабря 2008 10:55

при шел час X. Ушел регулировать ) Приду отпишусь =) на улице - 16 БРРРРРРР Замерзаю

Цитата:

P/s/А что за жОсткий речитатив в подписи? Свое или есть ссылко?!?

есть ссылко )

вот держи -> http://www.youtube.com/watch?v=3SnadWW0odM

#10: Автор: epatazh, Откуда: Казань

Добавлено: 21 Декабря 2008 12:42

Усе!!! Отрегулировал.

С заслонками все было нормально. А вот краник не до конца открывался, примерно на половину. Как и смоветовали снял с него тросик и открыл на полную. Прогрел машину до 70 - 80 гр. Включил печку на второй режим и дал поработать ей где то минуты 3 - 4. Заметно теплее!

Всем спасибо. gpn

Всем ставлю виртуальное ПЫВО Drinks or Beer

#11: Автор: FilmFilmFilm,

Добавлено: 23 Декабря 2008 00:13

тоже всегда мучался было холодно, прочитав тему....пошёл с настроем...а вдруг тоже краник. и действительно он открывался наверное на половину а может и меньше. подогнул тросик и всё теперь напорядок теплее supercool

#12: Автор: Sergio085,

Добавлено: 23 Декабря 2008 07:43

У меня другая проблема с печкой,из центрального сопла и в ноги дует горячий воздух а на стекла холодный, в одном топике уже писали про это но так и непонял че да как можт кто объяснит**?

#13: Автор: M_74, Откуда: 56

Добавлено: 23 Декабря 2008 09:32

Тоже у себя ревизию провел, хотел тросик от крана отцепить, чтобы только заслонкой регулировать, но вскрытие показало, что у меня тросик заслонки вообще отсутствует, а рычаг заслонки закреплен в самом теплом положении (привет предыдущему владельцу Smile

). Вот теперь в раздумьях - ставить трос заслонки или нет, чего-то боюсь поиметь проблемы типа тут теплым дует а тут холодным.. Оставлю, видимо, как есть.
п.с. А, вообще, у нас все чисто по-русски - когда на улице декабрь и -15, начинаем в печках только ковыряться, летом, когда тепло не судьба Smile

#14: Автор: gcrepmvbx, Откуда: ИРКУТСК

Добавлено: 23 Декабря 2008 09:36

M_74 писал(а):

п.с. А, вообще, у нас все чисто по-русски - когда на улице декабрь и -15, начинаем в печках только ковыряться, летом, когда тепло не судьба Smile Smile

Когда дождь идёт, крышу не кроют, а когда дождя нет, крыша не бежит. pst

#15: Автор: volokh, Откуда: Пенза

Добавлено: 23 Декабря 2008 09:48

Sergio085
сломалась-залинила заслонка. слетел тросик.

gcrepmvbx
мы в россии живем-сделай поправку Smile

#16: Автор: olegg_177, Откуда: г.Москва

Добавлено: 23 Декабря 2008 11:19

Скажите знающие трос на кран в 2114 за левым щитком бороды находится?

#17: Автор: gcrepmvbx, Откуда: ИРКУТСК

Добавлено: 23 Декабря 2008 11:21

olegg_177 писал(а):

Скажите знающие трос на кран в 2114 за левым щитком бороды находится?

Ага, трос за левым, а кран справа ! pst

#18: Автор: olegg_177, Откуда: г.Москва

Добавлено: 23 Декабря 2008 11:26

gcrepmvbx
Спрашиваю, чтобы лезть сразу туда куда нужно. И ничего смешного.

#19: Автор: volokh, Откуда: Пенза

Добавлено: 23 Декабря 2008 11:27

olegg_177
http://acat.autodealer.ru далее "Легковые автомобили/ВАЗ/2115/..."

#20: Автор: gcrepmvbx, Откуда: ИРКУТСК

Добавлено: 23 Декабря 2008 11:38

olegg_177 писал(а):

gcrepmvbx
Спрашиваю, чтобы лезть сразу туда куда нужно. И ничего смешного.

Так я на полном серьёзе !!! Drinks or Beer

Просто он вокруг печки идёт.

#21: Автор: olegg_177, Откуда: г.Москва

Добавлено: 23 Декабря 2008 12:16

Спасибо. Посмотрю.

#22: Автор: Pavel^99, Откуда: Карелия

Добавлено: 10 Августа 2014 14:31

поменял торпеду вп на евро. печка с тросиками родная. промучился сёдня пару часов, никак не получается отрегулировать тросики. заслонки либо закрываются, но не до конца открываются, либо наоборот, полностью открываются, но не до конца закрываются lol1

и рубашку тросиков двигал, и сам тросик подгибал, ничего не получается... мож есть какой секрет? как их блин правильно регулировать Smile

#23: Автор: т808, Откуда: PODOLSK

Добавлено: 10 Августа 2014 21:31

Pavel^99 писал(а):

либо закрываются, но не до конца открываются, либо наоборот, полностью открываются, но не до конца закрываются

Попробуй согнуть жилу перед колечком,одевающимся на рычаг заслонки в виде буквы Г.
Изгиб должен быть примерно в 8-10 мм от колечка.
Т.е. центр колечка расположится не по оси жилы,а ниже её.
Это увеличит ход заслонки.
Потом, переставляя зажим, найдешь нужное положение рубашки.

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU