А как насчет вибрации двигателя, я слышал от дилеров что в серию не пускали из за того что крепления двигателя (подушки)подобрать немогли в салоне сильно ощущалось. И по подробнее можно о новой модификации, ощущения свои. Менять стоит на эту модель или за эти деньги лучше подержанного крузера взять?
ВАЗ не может делать детали заданых размеров.Из за этого колбасит движок ,коробки,мосты.И начинать надо с этого-научиться делать то что иметься строго по чертежам.
А подушки,АБС и прочие навороты на то что сейчас сходит с конвейра-это абсурд.
Fam-1 в версии GLS это опелевский движок 125 л.с. ездить 160 км/ч на ней уже не проблема.
Это наконец и ABS для чего нужна думаю объяснять не надо.
Это кондиционер. Хотя кондишин, сейчас уже и на обычных L часто идет в комплекте.
Это два airbags для водителя и пассажира.
Это коробка ZF.
Павлины говоришь..., регулируемые сидения...? А долго они регулироваться будут? Или все будет, как у теперешних: год-два и в аут, или как с почти мерседесовскими ГО у 214- 20 тык и сопи носом, затыкай уши?
Чо вы набросились как волки
я здесь это написал просто для информации.
Что касаемо FAM-1, то этот авто вряд ли можно считать какой-то хорошей альтернативой большому японскому или корейскому внедрожнику. Этот авто подойдет тем, кого устраивает нива, но хотелось бы более мощного двигателя, большего комфорта.
Подвеска та же самая, валы правда другие (из-з возросшей мощности). В общем, данный авто для тех кого вообще нива устраивает и ничего в ней не пугает и не отвращает , но при этом есть желание полихачить (десятки и дешевые иномарки можно с легкостью делать) на трассе и с безопасностью (абс, айрбэг) и комфортом (кон-ер), то эта машина для вас.
А кто настроен ездить и брать только импортную технику тот пусть пропустить эту инфу мимо ушей и в этой теме не задерживается никто с вами спорить, что лучше, не будет.
Чо вы набросились как волки
я здесь это написал просто для информации.
Что касаемо FAM-1, то этот авто вряд ли можно считать какой-то хорошей альтернативой большому японскому или корейскому внедрожнику. Этот авто подойдет тем, кого устраивает нива, но хотелось бы более мощного двигателя, большего комфорта.
Подвеска та же самая, валы правда другие (из-з возросшей мощности). В общем, данный авто для тех кого вообще нива устраивает и ничего в ней не пугает и не отвращает , но при этом есть желание полихачить (десятки и дешевые иномарки можно с легкостью делать) на трассе и с безопасностью (абс, айрбэг) и комфортом (кон-ер), то эта машина для вас.
А кто настроен ездить и брать только импортную технику тот пусть пропустить эту инфу мимо ушей и в этой теме не задерживается никто с вами спорить, что лучше, не будет.
В общем, народ, потихоньку, но с линии уже сходят ТОВАРНЫЕ Нивы ФАМ-1. Внешне они как нива в комплектации GLS, но скоро будет смена литых дисков для GLS и фама соответственно. Узнать фам можно по шильдигу 1,8L 16V.
AkArt, вчера проверяющий с GM-а был на такой машинке. Я лично менял реле ближнего света - залипло, блин... Когда ж на них будут ставить нормальные реле.
Бред. Где доказательства. Нет и скорее всего не будет их. если будет то только штук 500-600 не более. Им нужно сработать движки закупленные ранее.
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы