Вот собственно и вопрос.
У брата на Фольксвагене резин ане очень. Он резил на зиму поставить на перед нешипованные Medved, а назад шипованные Medved (но после года езды на них).
Ездит вроде аккуратно, но как его могут штрафануть?
И где написано (номер кодкса, статьи), что дб или все шиповки, или все нешиповки?

Его дорога в первую очередь штрафонет ...
Никогда неставьте шиповку и нешиповку - лучше на летней, чем на разных... имхо!

Koriloum
+1

Хы, а ведь точно, есть такая резина - Медвед....

Вот и будет парню скоро ПРЕВЕД

_Stalker_
Это будет "вылечено" при ГТО или если введут "ТО гайцами на дороге". Причем там штрафанут сразу эвакуатором, штрафстоянкой и моральным (а может и физическим) изнасилованием.

А что,ваген у него заднеприводный?

Эт с какова?

Хотят с 2007-го.

нет. передне.
но на переднем летние, а на зад шипы, чтоб не заносило.
а по существу?
на сколько могут штрафануть?

Да ни на скоко.
Открой хоть раз в жизни ПДД.

vova
Проектируемых нововведений не читаешь?
Хотят так сделать с янв.2007. И, видать, сделают.

Ниче не будет, устранит на месте, пассатижами и хер докапаешься.

У, ну пусчай делают :-D

Номерок статьи КоАП про эвакуатор, штрафстоянку и изнасилование можно? 8-)

Но же ужо сказал что

Хотеть моно много чего,вона За Рулем хотел в Магадан проехать-ан хотелка возьми и поломайся.
Надо руководствоваться тем,что на седни есть... 8-)

Вот они шипованые наполовину...

А что мешает поставить спереди тоже два шипованых Медведа? И при чём тут кодекс и штрафы? Или вы следите за тормозами тоже только из опаски быть оштрафованным?
И при чем тут то, что он ездит аккуратно... другие могут неаккуратно. Ну в самом деле, не тема это для обсуждения. Есть вещи, которые по умолчанию и вовсе не из-за опасения штрафов.

Ладно. Закрываем тему.

Думаю пусть он сам решит, что лучше.
Просто я вопрос задал - чем это грозит с точки зрения правонарушения.
А чем с точки зрения безопасности - отдельный вопрос.

Вот перечень неисправностей из правил относительно шин. Разрешено все, что не запрещено:
5. Колеса и шины

5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей - 1 мм, автобусов - 2 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм.
Примечание.
Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств - тягачей.
5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.
5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.
5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
5.5. На одну ось транспортных средств установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, ошипованные и неошипованные, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные.

Oolong
Есть ссылка на свежие правила?
А то у мну тока книжка, Нехотса набивать по книжке долга слижком 8)