Вентилятор - "Классика"

Roman85

На форуме 17 лет Сообщения: 65 Откуда: г. Москва Авто: ВАЗ 2105 1991 год. вып. двиг. 2105 1,3 л; КСЗ; 75000 км

# 18 Августа 2008 23:33

У меня двигатель 2105 - постоянный привод вентилятора через клиновой ремень. В пробках, сейчас, летом, двигатель перегревается - стрелка ползет в красную зону.
Хочу установить электровентилятор. Если кто это делал сам, подскажите, как это сделать?

Ацкий_Кот

На форуме 19 лет Сообщения: 1227 Откуда: Moskau<=>Otradnoe

# 18 Августа 2008 23:42

Roman85 писал(а):

У меня двигатель 2105 - постоянный привод вентилятора через клиновой ремень. В пробках, сейчас, летом, двигатель перегревается - стрелка ползет в красную зону.
Хочу установить электровентилятор. Если кто это делал сам, подскажите, как это сделать?

купить вентилятор , датчик температуры, предохранитель все соеденить последовательно и кинуть на аккомулятор

Slim253

На форуме 16 лет Сообщения: 337 Откуда: г. Шахты, Ростовская обл. Авто: ВАЗ 2105 1982 г.в. , двигатель 2105, карб ОЗОН, БСЗ, 5ст. КПП

# 18 Августа 2008 23:46

Ацкий_Кот писал(а):

Roman85 писал(а):

У меня двигатель 2105 - постоянный привод вентилятора через клиновой ремень. В пробках, сейчас, летом, двигатель перегревается - стрелка ползет в красную зону.
Хочу установить электровентилятор. Если кто это делал сам, подскажите, как это сделать?

купить вентилятор , датчик температуры, предохранитель все соеденить последовательно и кинуть на аккомулятор

Реле забыл упомянуть, т. к. цепь питания вентиллятора потребляет достаточно большой ток.

pavel74

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1398 Откуда: Челябинск Авто: Опять сарай

# 18 Августа 2008 23:55

Roman85 писал(а):

У меня двигатель 2105 - постоянный привод вентилятора через клиновой ремень. В пробках, сейчас, летом, двигатель перегревается - стрелка ползет в красную зону.
Хочу установить электровентилятор. Если кто это делал сам, подскажите, как это сделать?

У тебя какая то проблема с системой охлаждения и установка эл.ветнилятора , на мой взгляд, проблем не решит.
На моей 02 так же постоянный привод вентилятора и проблем с перегревом никогда не было.

Возможно радиатор забит мошками,пухом и т.д., в системе воздух.

брат шумы