nick-2
На форуме 19 лет
Сообщения: 138
Откуда: С-Петербург
сегодня поменял валы и шестерни. после этого машина не держит хотостые обороты где в Петербурге можно прошить двигатель? помогите.
Gloom
Chip 'n Dale типо)))
На форуме 22 лет
Сообщения: 22713
Откуда: там где пахнет подсолнухом
Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011
nick-2
это тебе к Паулюсу в личку стукнуться надо... он мож подскажет в питере хорошего человека, который выкатает тебе прошиву
nick-2
На форуме 19 лет
Сообщения: 138
Откуда: С-Петербург
Я ТУТ НЕ ЧАСТО БЫВАЮ. ПОДСКАЖИ АДРЕСОК
Glan
Chip 'n Dale типо)))
На форуме 17 лет
Сообщения: 9743
Откуда: Votkinsk-Kazan City
Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01
nick-2
На форуме 19 лет
Сообщения: 138
Откуда: С-Петербург
Спасибо я уже нашел. Буду надеяться что все получится
Kiseloff
На форуме 17 лет
Сообщения: 785
Откуда: Екатеринбург
Авто: ВАЗ-21104, 2007г., Кварц, ГУР, Я7.2 HRDO54 Sport :)
какие валы то хоть поставил?
nick-2
На форуме 19 лет
Сообщения: 138
Откуда: С-Петербург
читаю по бумажке подъем 9,1 мм СТИ-3,1
nick-2
На форуме 19 лет
Сообщения: 138
Откуда: С-Петербург
вообще давно собирался но тут помпу заклинило и клапана погнуло ну раз ремонт то решил поменять.
badboy2115
На форуме 19 лет
Сообщения: 2233
Откуда: 116RUS
Авто: Vesta 1.6 JH3
Коллеги, а что там в этих тюнинговых распредвалах крутого, кроме того, что они дальше клапана толкают?
Gloom
Chip 'n Dale типо)))
На форуме 22 лет
Сообщения: 22713
Откуда: там где пахнет подсолнухом
Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011
badboy2115
больше и быстрее наполнение цилиндра... вобщем увеличение мощности...
андрей47
На форуме 17 лет
Сообщения: 76
Откуда: Ленобласть
Авто: ВАЗ-21103
nick-2 писал(а):Спасибо я уже нашел. Буду надеяться что все получится
Отпишись если не трудно о результатах. Самого тема вправления мозгов интересует. Достало тупое равномерное нарастание скорости.
B.black
На форуме 16 лет
Сообщения: 2063
а я считаю что без полной прокачки движка, понту от этих валов мало будет
DAYMAN
На форуме 18 лет
Сообщения: 158
Откуда: КРАСНОДАР
Авто: 21102 => PEUGEOT 406 (8)
bootblack писал(а):а я считаю что без полной прокачки движка, понту от этих валов мало будет
еще ссверху ресивер по больше, и понту будет больше чем достаточно
)))
B.black
На форуме 16 лет
Сообщения: 2063
Цитата:еще ссверху ресивер по больше, и понту будет больше чем достаточно Smile)))
ну тогда и глушак с прямым выхлопом, фильтр нулевой
и будет тачка заряжена
DAYMAN
На форуме 18 лет
Сообщения: 158
Откуда: КРАСНОДАР
Авто: 21102 => PEUGEOT 406 (8)
на ДМРВ нулевик только хуже:) тогда уж ДАД надо!
а с выхлопом тут все просто - 51мм вся труба и уса 4-2-1
тогда будет разница... но еще бы форсунки с волги
Servikt
На форуме 18 лет
Сообщения: 2330
Откуда: Белгород
Авто: ВАЗ 21114
Gloom писал(а):
больше и быстрее наполнение цилиндра... вобщем увеличение мощности...
Я вот не раз задавался вопросом - почему подобные валы не ставят на заводе? Если все так хорошо с ними? Ведь в условиях производства подобного ВАЗу, их стоимость не отличалась бы от стоимости стока. В чем проблема-то?
Gloom
Chip 'n Dale типо)))
На форуме 22 лет
Сообщения: 22713
Откуда: там где пахнет подсолнухом
Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011
Servikt
экология-расход-ресурс.. ну и есть наверное еще причины не слабые..
Gloom писал(а):ну и есть наверное еще причины не слабые..
Одна из которых - улучшаем наполение на верхах = ухудшаем в середине и на низах. У нас ведь нет изменяемых фаз.
Среднему потребителю такая настройка не подходит. Мне, например - нафиг не надо :-D
zlexx
На форуме 18 лет
Сообщения: 4175
Откуда: Москва-город Герой
Авто: Diesel AWD
+100
Это одна из самых главных причин.
Попробуйте просто на 21124 движке на стоковом моторе сдвинуть фазы как на 2112 -машина преобразится, но вот какие то там хим элементы при детальном измерении СО СН увеличатся. И Евро2 , а с ним Евро3(у кого оно есть) поедет гулять садом.
Servikt
На форуме 18 лет
Сообщения: 2330
Откуда: Белгород
Авто: ВАЗ 21114
zlexx писал(а):
Попробуйте просто на 21124 движке на стоковом моторе сдвинуть фазы как на 2112
Сдвинуть разрезными шестернями? Но ведь уже многие пытались, и все мы тут пришли к выводу, что на стоковом железе кайфа от этого мало (или верх, или низ). На экологию подавляющему большинству тут начхать, и если бы сдвиг фаз давал хотя бы небольшой, но все же заметный прирост по мощности - все тут же бы кинулись за разрезными шестеренками, разьве нет?
Вадя™
Администратор
На форуме 17 лет
Сообщения: 15449
Откуда: Москва, СЗАО
Авто: фф3
Servikt писал(а):Я вот не раз задавался вопросом - почему подобные валы не ставят на заводе? Если все так хорошо с ними? Ведь в условиях производства подобного ВАЗу, их стоимость не отличалась бы от стоимости стока. В чем проблема-то?
а ты хх посмотри на таких машинках...
с завода так низзя..
Servikt
На форуме 18 лет
Сообщения: 2330
Откуда: Белгород
Авто: ВАЗ 21114
Вадя™, за ХХ думал. Но в принципе, на не сильно злых валах и с скоректированной на матрице прошивкой - все более-мение приемлимо?
И еще меня вот вопрос мучит - при установке валов на 124 трактор - при обрыве ремня поршни достанут до клапанов? Думаю что достанут.
zlexx
На форуме 18 лет
Сообщения: 4175
Откуда: Москва-город Герой
Авто: Diesel AWD
Servikt писал(а):Сдвинуть разрезными шестернями? Но ведь уже многие пытались, и все мы тут пришли к выводу, что на стоковом железе кайфа от этого мало (или верх, или низ). На экологию подавляющему большинству тут начхать, и если бы сдвиг фаз давал хотя бы небольшой, но все же заметный прирост по мощности - все тут же бы кинулись за разрезными шестеренками, разьве нет?
Мы это хто?
На сколько я знаю мы это Я и Тангаж.
И результатами довольны. Тама целая тема была, почитай на досуге. Просто ее зафлудили теоретиГи, от сюда и не верные выводы.
Вообще как можно говорить когда не знаешь?
Servikt писал(а):И еще меня вот вопрос мучит - при установке валов на 124 трактор - при обрыве ремня поршни достанут до клапанов? Думаю что достанут.
Валы с подъемом до 8.8 не достанут.
Servikt
На форуме 18 лет
Сообщения: 2330
Откуда: Белгород
Авто: ВАЗ 21114
Ну так я после всех этих тем и пришел для себя к такому выводу. И если ты и Тангаж говорите одно, то очень многие высказались противоположно. За темами я слежу.
Я вроде ничего не утверждаю? И весь мой пост построен в духе дискуссии по данному вопросу?
Вадя™
Администратор
На форуме 17 лет
Сообщения: 15449
Откуда: Москва, СЗАО
Авто: фф3
Servikt
от валов зависит...
и эта..заканчиваем уже с обрывами- доставали..ей бо, достало уже...
ибо- или едем, но достаём, или не достаём, но и не едем...
отптимизация камеры сгорания тонкая чтукень...
штота фолькс сто лет клепает дизельки с ремнями и никто тама не парится на сей счет..а там достает уж так достает.
А валы...физика она почти математика...и никогда не будет шоп вал валил везде...везде и почуть чуть это сток.
Потом, лично моя имха- что- что но движка( 1.5 16 в) у нас удачная...
ну питора вообще класс...не требуйте невозможного от бюджетной, в общем то машинки.
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы