у кого нить стоят трипоидные подскажите чем лучше ну или хуже?

если найдешь такие,то бери,практически неубиваемые.

в томто и дело что нашел причем и внутрение и наружные прото я такие видел на бумере нашел такиеже на ваз и решил узнать мнение мож у кого стоит

dagwoolf
бери незадумываясь,они твою машины переживут.

благодорю за разеснение пойду брать

сколь стоит?

и наружный и внутрений 1000р каждая

млин опоздал в магаз на 3 минуты пока я думал один чел пришол и забрал последние заказал такиеже придется теперь ждать 2 нидели лооохонулся

ета чё за шрусы такие?

А что за шрусы? Такие, где вместо шариков подшипники игольчатые три штуки? У нас лежат такие за 1700 штука (внутренние) не берет никто. Даже продавцы за качество не отвечают, вроде made by england, но упаковка (кстати с пыльниками, кольцами) по русски только название и картинка.

ну вобшето там не иголки а штото типа крестовины а плохими они быть не могут так как почти на всех иномарках внутриние стоят трипоидные

Что то тоже не видел такие....

Это как в теме "Выходные прошли не зря"? Я про такие говорил.

их фото
http://www.msr.ru/catalog/detail.php?ID=26248

Однако
"Срок службы более 120тыс.км. Гарантия – 6 мес."
Посмеялся над гарантией...

У меня сейчас такие внутренние стоят. Когда ставили - не знаю. Но больше 80000км. Вчера из-за вибрации с левой стороны и грохота оттуда же решил поменять на обычный. И... не смог старый из коробки выдернуть! Сегодня на сервис поеду.

как штатные порвёт, попробую их поставить

лично я уже заказл смушает только то шо я заказал и на ружные и внутрение хотя инфы на наружные ненашел ктонить видел

Про наружные я ничего нигде не видел и не слышал. Знаю только что трипоидные шрусы могут передавать крутящий момент на меньший угол, чем обыкновенные, поэтому не знаю как они это обошли в наружних?...

а че получается с наружными фуфло толают?

dagwoolf
да, видимо так. Только что менял левый внутренний. Стоял трипоидный, такой и поставил, Pilenga. Но в магазе всяких полно было, а трипоидные только внутренние. Так что фото наружних в студию.

Вроде на хундаях стоят и внутренние и внешние трипоиды,на счет внутренних это 100%,а на счет внешних-х.з.

Кстати, вчера сам пытался поменять. Взял GLO, внутренний. Когда весь привод собрал (сколько мата было по поводу колечек этих стопорных) начал вставлять в коробку, а он по шлицам не совпадает Пришлось ставить старый и в аварийном (без колечек, хомутов на пыльниках и масла в коробке) режиме сегодня пилить за новым ШРУСом и на сервис.
P.S. GLO - 1180р.
Pilenga - 940р.

шрус по шлицам не совпал

SPGEAR
Вот и я в час ночи сидя перед разобранной машиной офигел!
Думаю, мож 10ный какой-нить дали.