Замена краника отопителя, ньюансы?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Vostrov
# 02 Августа 2008 16:19
Вот сегодня стал пылесосить авто. Вынул полики, а под пассажирским мокро. Путем нехитрых изысканий вычислил треснутый краник отопителя. Вопрос! Как с наименьшими затратами поменять сей девайс? Т.е. нужно, чтобы тосолу вытекло мин. и не в салон, и жду Ваших советов насчет самого краника, потому как знаю, что их есть несколько типов.
Люся
# 02 Августа 2008 16:24
Я брала керамический краник, менялся в условиях автосервиса.
Отходил более 2-х лет, без вопросов, машина продана.

Vostrov писал(а):

Вынул полики...


:-D Коврики?
Vostrov
# 02 Августа 2008 16:35
Ну можно и ковриками назвать, короче резиновые штуки под ногами. А 2 года у меня и стоковый проходил. Но глядя на конструкцию думаю, что мне повезло.
Люся
# 02 Августа 2008 16:40
стоковый краник выглядит топорно.
Еще надо хомуты вроде менять, к шлангам, когда краник перекидываешь.
#МиХа#
# 02 Августа 2008 16:42
Vostrov
у меня тож ( как оказалось ) тек краник
путем снятия панели и печки выяснилось, что он н...й сломаный
под шумкой мокро было жутко, лужи
краник в сервисе поменял, ибо ямы нетю Sad
взял керамический
но основная работа тут.. это просушка пола, зачищение от ржи ( немного, но есть, поверхностно.. автоваз бл..ь, 2,5 года машине )
шумка и собрать все обратно)
так что афтар лучше посмотри в каком состоянии у тебя металл на полу, если собираешься на этой машине еще ездить долго и счастливо
#МиХа#
# 02 Августа 2008 16:42
Люся писал(а):

Еще надо хомуты вроде менять, к шлангам, когда краник перекидываешь.


ну тада лучше и патрубки поменять на кранике
Vostrov
# 02 Августа 2008 16:46
Да ну это понятно. Как бы без жертв обойтись? В смысле, чтоб тосол вытек наружу, а не в салон и в мин. количестве. И шланги на герметик сажать иль так пойдет?
#МиХа#
# 02 Августа 2008 16:52
во-первых закрыть кран
далее снимаешь патрубок в краника и затыкаешь чем-нить?
смаря где ты менять будешь.. если на машине куда-то ехать надо, то это сложнее..
Vostrov
# 02 Августа 2008 16:53
#МиХа# писал(а):

Vostrov
у меня тож ( как оказалось ) тек краник
путем снятия панели и печки выяснилось, что он н...й сломаный
под шумкой мокро было жутко, лужи
краник в сервисе поменял, ибо ямы нетю Sad
взял керамический
но основная работа тут.. это просушка пола, зачищение от ржи ( немного, но есть, поверхностно.. автоваз бл..ь, 2,5 года машине )
шумка и собрать все обратно)
так что афтар лучше посмотри в каком состоянии у тебя металл на полу, если собираешься на этой машине еще ездить долго и счастливо



Да нет, ничего такого нет, появилось за последнюю неделю, потому как мою машину каждую неделю и обязательно обратил бы внимание. Да и трещина микроскопическая.
Vostrov
# 02 Августа 2008 16:57
#МиХа# писал(а):

во-первых закрыть кран
далее снимаешь патрубок в краника и затыкаешь чем-нить?
смаря где ты менять будешь.. если на машине куда-то ехать надо, то это сложнее..



Ехать пока никуда не собираюсь.
Люся
# 02 Августа 2008 23:33
Тосол вроде ядовит- его пары. .. :-(
Если краник течет, рано или поздно пахнет в салоне!
А вот с коррозией- типа гуд, он (текущий тосол) как антикор, с ним не гниет, это не вода.....
Я правильно понимаю?

Работа не дорогая, по воспоминаниям. Самому-заморочно, уметь надо 8)
#МиХа#
# 03 Августа 2008 02:08
Люся писал(а):

А вот с коррозией- типа гуд, он (текущий тосол) как антикор, с ним не гниет, это не вода.....


какой нахрен антикор Surprised

Люся писал(а):

Работа не дорогая, по воспоминаниям. Самому-заморочно, уметь надо 8)


ну да.. какбэ надо яму всего лишь.. ну и панель снять Laughing
Boriskin
# 03 Августа 2008 02:34
Люся
с тасольчегом гниёт тока в путь
Люся
# 03 Августа 2008 03:19
бум знать, что тосол не препятствует коррозии.
пока не актуально
Boriskin
# 03 Августа 2008 03:38
Люся писал(а):


пока не актуально


зря ты так думаешь)))
Люся
# 03 Августа 2008 03:57
а в глазик? Smile
Vostrov
# 03 Августа 2008 07:19
#МиХа# писал(а):


ну да.. какбэ надо яму всего лишь.. ну и панель снять Laughing



А панель то зачем? Я так прикинул, вроде и так можно. Не очень удобно конечно, но можно.
punk2
# 03 Августа 2008 08:45
Нюанс в том, что краник придется каждую весну менять Smile
Vostrov
# 03 Августа 2008 11:39
punk2 писал(а):

Нюанс в том, что краник придется каждую весну менять Smile



А почему? Две весны уже было все нормально. Это вот тока вылезло.
Vostrov
# 03 Августа 2008 11:50
Ездил по магазинам, смотрел краники. Были обычные и в одном был шаровый, но продавец сказал, что он плохой - туго открывается и закрывается. Керамических не было и никто о них не слышал. Как они хоть выглядят?
#МиХа#
# 03 Августа 2008 12:22
Vostrov
а хз.. вроде как и штатный.. честно говоря не сравнивал
пришел в магаз.. есть штатный и керамический.. 100 и 200 рэ соответственно..
#МиХа#
# 03 Августа 2008 12:22
Boriskin писал(а):

Люся писал(а):


пока не актуально


зря ты так думаешь)))


кстати +1
под ковриками посмотри
Люся
# 03 Августа 2008 12:57
Да смотрела уже, под ковриками.Сухо там.
И еще раз посмотрю.
Керамический и 3 года назад стоил 180 руб. Обычный стоил 90 рублей.
Торпеду они вроде не снимали, на сервисе. Работа стоили примерно 300-400 рублей.
Тимыч
# 03 Августа 2008 13:13
Vostrov писал(а):

Как они хоть выглядят?


обычный - черный, пластиковый, а керамических металлического цвета. Very Happy
Vostrov
# 03 Августа 2008 13:14
Нашел я керамический кран... в интернете - http://www.yavva.ru/. Только купить его у нас в Самаре нельзя. Но крайней мере в тех 10 магазинах, которые я объездил не было.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •