свечи 2108
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
roudyk
# 18 Ноября 2011 12:03
ВАЗ 2108 1.5 карбюратор. вот такими вот свечи становятся после 30 км (естественно машина перестает заводиться)), дыма нет, было масло в карбюраторе, почистил сетку фильтра картерных газов (в крышке головки). не помогло. Меняешь свечи - все отлично!)) но не на долго, км на 20-30 где-то. Подскажите че то, пожалуйста...

18112011006_новый размер.jpg
Описание: 123
Размер файла: 90,75 KB
Просмотрено: 218 раз(а)

18112011006_новый размер.jpg
rg-45
# 18 Ноября 2011 12:23
ЖМИ
roudyk
# 18 Ноября 2011 13:17
честно говоря я и не вижу на тех картинках своих свечей, если только 2 или 5. и как это устранять?
Foxcor
# 18 Ноября 2011 13:59
roudyk писал(а):

честно говоря я и не вижу на тех картинках своих свечей, если только 2 или 5. и как это устранять?


У ткбя номер 2, регулировать краб нада....
Лёха198
# 18 Ноября 2011 15:14
смесь богатая по ходу чересчур
SUNshineNT
# 18 Ноября 2011 15:35
богатая смесь, надо лезть в фак Петровича и настраивать карбюратор
roudyk
# 19 Ноября 2011 21:57
SUNshineNT писал(а):

богатая смесь, надо лезть в фак Петровича и настраивать карбюрато



спасибо!, а что за "фак петровича". хотелось бы самому все это сделать,
т к в сервисах у нас такие мастера: если че то и подчинят, то попутно че
то сломают facepalm , может мануальчик есть какойто понятный для
незнающих?
andreyal553
# 19 Ноября 2011 22:01
roudyk писал(а):

а что за "фак петровича".

Третья тема, сверху.
Здесь.
Zhenya1777
# 19 Ноября 2011 23:38
roudyk писал(а):

ВАЗ 2108 1.5 карбюратор. вот такими вот свечи становятся после 30 км (естественно машина перестает заводиться)), дыма нет, было масло в карбюраторе, почистил сетку фильтра картерных газов (в крышке головки). не помогло. Меняешь свечи - все отлично!)) но не на долго, км на 20-30 где-то. Подскажите че то, пожалуйста...



это в городском Цикле Confused
Если да то это почти нормально
И свечи давно эти стоят ? и фирсма какая ?
Лёха198
# 19 Ноября 2011 23:50
Zhenya1777 писал(а):

это в городском Цикле

Если да то это почти нормально

И свечи давно эти стоят ? и фирсма какая ?


это ненормально ни при каком цикле. свечи за 30км не засираются до нерабочего состояния только из-за недогрева ДВС. здесь смесь богатая. очевидно! при чём здесь циклы? у меня от работы до дома 3 километра. грею до 50+ и в путь. и свечи чё-то у меня не дохнут. просёру движку даю только в выходные. в будни некуда ездить тупо Pardon ни на какой городской режим не фиг тут спихивать. деза стопудовая!
т808
# 20 Ноября 2011 00:35
Лёха198 писал(а):

здесь смесь богатая. очевидно!


И не только.
На резьбе масло - колпачки и направляющие втулки клапанов под подозрением.
Тем более
roudyk писал(а):

было масло в карбюраторе, почистил сетку фильтра картерных газов (в крышке головки). не помогло.


Значит и поршневую проверить.
Похоже машинка прилично походила.
kazak1102
# 20 Ноября 2011 02:15
roudyk писал(а):

почистил сетку фильтра картерных газов (в крышке головки). не помогло.


Не помогло в каком смысле...??? Масло в карбюраторе так и есть, или просто свечи чернеют...???
roudyk
# 20 Ноября 2011 10:00
kazak1102 писал(а):

Не помогло в каком смысле...??? Масло в карбюраторе так и есть, или просто свечи чернеют...???


свечи чернеют, в карбюраторе масла нет (проехал где то 50 км)
roudyk
# 20 Ноября 2011 10:17
и мне тоже оч не нрвится наличие масла на резьбе двух свечей, но связано ли это с нагаром?? Пошел я карб крутить Smile
т808
# 20 Ноября 2011 10:22
roudyk писал(а):

Пошел я карб крутить


Крутить можно,если только на оборотах Холостого Хода смесь богатая.
А если на ходу свечи коптятся,то тут с жиклерами колдовать нужно.
Очень может быть,что в воздушный жиклер первой камеры (165) сверху соринка попала.
Проверь,сняв лишь верхнюю крышку карбюратора.

Вторая возможность - открутился топливный жиклер в колодце под этой трубкой.
ДюКЧ
# 20 Ноября 2011 10:22
есть еще одна причина - говеный бенз!
Zhenya1777
# 20 Ноября 2011 11:38
Лёха198 ну смотря как ехать если медлено и на холодном Двигателе то тут и регулеровка не поможет (будут черные)- Я про то что свечи не успевают самоотчистится у него-- Ему нужно на трассе проехать 50 км хотябы тогда ясно станет смесь не смесь- свечи не свечи виноваты.
У меня например в том году похожая ситуация была как указано на картинке 2 по этой ссылке http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/DiagnosSparkplug.htm --Пошел к Соседу он через прибор проверил свечи и сказал что не 1 не работает (а машина заводится и едет )--Сказал иди Купи вот эти свечи и забудь о этом на года 3 точно- Купил поставил и вот что стало
т808
# 20 Ноября 2011 11:58
Zhenya1777 писал(а):

Ему нужно на трассе проехать 50 км хотябы тогда ясно станет смесь не смесь- свечи не свечи виноваты


Верно. Good

Zhenya1777 писал(а):

поставил и вот что стало


Нормально стало.Юбка изолятора чистая. Good

Zhenya1777 писал(а):

Пошел к Соседу он через прибор проверил свечи и сказал что не 1 не работает (а машина заводится и едет )


Если пьезиком проверял,то это не прибор,а игрушка.
Годится лишь для определения совсем убитых свечей.
Zhenya1777
# 20 Ноября 2011 12:24
т808 пистолет на пробитие Синей Искры а не Желтой-- Короче искру (И правдо игрушка ))))) hehe
Al79ex
# 20 Ноября 2011 12:46
roudyk писал(а):

ВАЗ 2108 1.5 карбюратор. вот такими вот свечи становятся после 30 км (естественно машина перестает заводиться)), дыма нет, было масло в карбюраторе, почистил сетку фильтра картерных газов (в крышке головки). не помогло. Меняешь свечи - все отлично!)) но не на долго, км на 20-30 где-то. Подскажите че то, пожалуйста...


была такая же ерунда,покупал новые свечи,заводил,проезжал несколько км и потом еле заводился,проблема оказалась в дохлом ДМРВ,
kazak1102
# 20 Ноября 2011 12:52
Al79ex писал(а):

проблема оказалась в дохлом ДМРВ,


ДМРВ в кабовой восьмёрке НЕТ... supercool
Помнишь?: "Здесь рыбы нет"... Drinks or Beer
Al79ex
# 20 Ноября 2011 13:11
kazak1102 писал(а):

Al79ex писал(а):

проблема оказалась в дохлом ДМРВ,


ДМРВ в кабовой восьмёрке НЕТ... supercool
Помнишь?: "Здесь рыбы нет"... Drinks or Beer



А есть что либо подобное?
Dsoftgroup
# 20 Ноября 2011 13:32
Al79ex
есть карбюратор и трамблер.. Smile

по факту тут уже все сказали, или ушатаны клапана с мск, или кольца, или просто карб разрегулирован, что наиболее вероятно, но я думаю нужно сделать комплексную проверку двигателя.
kazak1102
# 20 Ноября 2011 13:42
Al79ex писал(а):

А есть что либо подобное?


Dsoftgroup писал(а):

есть карбюратор и трамблер..


т808 писал(а):

Очень может быть,что в воздушный жиклер первой камеры (165) сверху соринка попала


т808 писал(а):

Вторая возможность - открутился топливный жиклер в колодце под этой трубкой.


Добавил бы, что может быть и просто всегда позднее зажигание при Правильно выставленном НУОЗ...
ТС, кстати, не сказал, как едет машинка, как на ХХ себя чувствует...
т808
# 20 Ноября 2011 14:24
kazak1102 писал(а):

ТС, кстати, не сказал, как едет машинка, как на ХХ себя чувствует...


Намек на худую диафрагму ЭМР ? Wink
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •