ЭУР на Самару. Отчёт стр. 3 и 5 - Семейство "Самара"

GoRa

На форуме 14 лет Сообщения: 103 Откуда: Ставрополь Авто: ваз 21093i 2003г

# 01 Июля 2009 19:34

Здравствуйте! Ребят, все перерыл ни где не сказано от какой именно модели машины ЭУР ставить! от десятки или от калины! подскажите пожалуйста! Оч. хочу его себе, спрашивал в магазине 7 тыщ. руб стоит это удовольствие от калины! Но продавец не чего не сказал подойдет или нет! заранее спасибо!

Г.у.М.а

На форуме 15 лет Сообщения: 4741 Откуда: Тюмень Авто: 2114 -->Opel Astra

# 01 Июля 2009 19:47

Калиновский вроде подходит. Но девайс говорят чудной. На скорости может отказать и окажешься в кювете.

GoRa

На форуме 14 лет Сообщения: 103 Откуда: Ставрополь Авто: ваз 21093i 2003г

# 01 Июля 2009 19:54

да маловато! Smile

я в это не верю что он мол клинит! знакомый ездит на калине 2 года и не чего у него не было! Так точно калиновский? просто в одном магазине нашел и то под заказ!

GoRa

На форуме 14 лет Сообщения: 103 Откуда: Ставрополь Авто: ваз 21093i 2003г

# 01 Июля 2009 20:07

я понимаю что ставят. здесь http://www.avia-agregat.ru/index-ea=1&ln=1&shp=1&chp=showpage&parent=42&num=0&zi=42 есть именно там на 10 семейство, на 9ое, а в магазине мне сказали что только калина! Но я сомневаюсь может все таки от 10 и мне придется искать где-нибудь в другом месте! поэтому и хочу услышать какой нужен!

Soad

На форуме 15 лет Сообщения: 627 Откуда: Ульяновск Авто: Ваз 21093i 2003г>>Калина 1.4 2010г>>Приора 2012г

# 02 Июля 2009 11:48

Была тема,посмотри страницы 2 назад.без колхоза эур не поставить.за 7 тыщ да без колхоза..эх мечты. Smile

mofo

На форуме 17 лет Сообщения: 2919 Откуда: Реутов Авто: ВАЗ 21134 (16в, 1.7) | Kia Cerato Koup

# 02 Июля 2009 12:08

viper31 писал(а):

Я так хочу Very Happy , бесполезное занятие лучше над другим чем то подумай

лутше над собой думай..

Автор вот такой я думаю подойдёт: http://shop.b-tuning.ru/shop/UID_278.html

GoRa

На форуме 14 лет Сообщения: 103 Откуда: Ставрополь Авто: ваз 21093i 2003г

# 02 Июля 2009 12:46

Soad писал(а):

без колхоза эур не поставить.за 7 тыщ да без колхоза..эх мечты

как это понять??

epatazh писал(а):

тормоза бы лучше сделал.

тормоза меня устраивают, тем более ЭУР всегда можно снять если дапустим машину продовать и его тоже думаю легко будет продать

GoRa

На форуме 14 лет Сообщения: 103 Откуда: Ставрополь Авто: ваз 21093i 2003г

# 03 Июля 2009 00:56

Ars Longa писал(а):

Где эур за 7 тыщ отдают??????!!!!

в магазине! Я по нету полазил поискал когда цены увидел глаза чуть не вывалились, поехал в магазин узнал и сказали что семь! Но есть минус его нужно заказывать а взять посмотреть хоть на него нигде нету! ну может и я и плохо искал!

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 03 Июля 2009 09:53

Ну хотя бы что за эур? Кто производитель? Редукторный или какой? Раньше шли под 10ку там они ставились очень просто на самару. А потом их перестали выпускать и есть только под приору и под калину. И в любом случае придется дорабатывать. Слава богу что не сложно. Узнай пожалуйста откуда ребята заказывают. Все таки семь это очень дешево. Я сам побегу его покупать когда узнаю где.

Ту олл. Пацаны вы не понимаете счастья легкого руля на парковках. Это то от чего реально в машине комфортно становится. Никто не говорит что тяжело крутить баранку, конечно нормально, но когда она легкая от усилка и вращается пальцем это совсем другой уровень.

Sonauto99

На форуме 17 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 03 Июля 2009 11:07

GoRa

Цитата:

я в это не верю что он мол клинит!

"За Рулем" почитай - поверишь!
ИМХО, баловство все это! В самарах много чего нужно дорабатывать и кроме этого.
З.Ы. Кстати, Самарки славятся своим острым и отточенным управлением - не боишься потерять этого?

GoRa

На форуме 14 лет Сообщения: 103 Откуда: Ставрополь Авто: ваз 21093i 2003г

# 03 Июля 2009 16:36

Ars Longa +1 На калину, больше не чего не узнавал Pardon

. Да это у вас везде дорого а у нас на ставрополье подешевле! ))

Sonauto99 писал(а):

"За Рулем" почитай - поверишь!
ИМХО, баловство все это! В самарах много чего нужно дорабатывать и кроме этого.
З.Ы. Кстати, Самарки славятся своим острым и отточенным управлением - не боишься потерять этого?

я почитал и это было в начале производства, а щас все доработали и все чики-пуки!!

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 03 Июля 2009 22:55

В любом случае бери, точно не пожалеешь!
Расскажешь потом что да как Smile

Отточенное управление ни разу не потеряется у вас. Я ваще не въезжаю откуда это иррациональное мнение берется, что мол нафиг не нужно. Из всех доработок до нормального городского авто что реально нужно самаре это нормальные амморты, шумка и эур. Я перед тем как купил свою четырпку ездил на королле с месяц и первое что бросилось не по детски в глаза и показалось страшно мудошно это тяжелый руль, потом собсно отсутствие шумки+плохие амморты. И именно в таком порядке. После того как поездишь на авто с эуром/гуром авто без оного (да еще и с 4мя полными оборотами рулевого что ваще пипец полный) представляется страшным анахроизмом. Говорить что эур излишество это тоже самое что говорить нафиг нужен этот ваш инжектор давайте лучше на таких близких и знакомых карбах ездить (ярых фанов любителей карбов из рассмотрения исключил при написании этого сравнения).

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 03 Июля 2009 23:34

Sonauto99 писал(а):

GoRa

Цитата:

я в это не верю что он мол клинит!

"За Рулем" почитай - поверишь!
ИМХО, баловство все это! В самарах много чего нужно дорабатывать и кроме этого.
З.Ы. Кстати, Самарки славятся своим острым и отточенным управлением - не боишься потерять этого?

Я бы сказал первые, вторый более валкие, а десятки вообще матрешки. Wink

))
Самаре нафиг не нужен ЭУР. Мало того, он еще даст повышенную нагрузку на все узлы рулевого.

Whiteheaven

На форуме 15 лет Сообщения: 295 Откуда: Москва Авто: VOLVO S70

# 04 Июля 2009 00:52

А чем ГУР не устраивает? Уж лучше его вбокрячить

GoRa

На форуме 14 лет Сообщения: 103 Откуда: Ставрополь Авто: ваз 21093i 2003г

# 04 Июля 2009 02:15

Ars Longa писал(а):

В любом случае бери, точно не пожалеешь!
Расскажешь потом что да как

Отточенное управление ни разу не потеряется у вас. Я ваще не въезжаю откуда это иррациональное мнение берется, что мол нафиг не нужно. Из всех доработок до нормального городского авто что реально нужно самаре это нормальные амморты, шумка и эур. Я перед тем как купил свою четырпку ездил на королле с месяц и первое что бросилось не по детски в глаза и показалось страшно мудошно это тяжелый руль, потом собсно отсутствие шумки+плохие амморты. И именно в таком порядке. После того как поездишь на авто с эуром/гуром авто без оного (да еще и с 4мя полными оборотами рулевого что ваще пипец полный) представляется страшным анахроизмом. Говорить что эур излишество это тоже самое что говорить нафиг нужен этот ваш инжектор давайте лучше на таких близких и знакомых карбах ездить (ярых фанов любителей карбов из рассмотрения исключил при написании этого сравнения).

"Говорить что эур излишество это тоже самое..."И я о том же, что мол нафиг не нужен... Если бы реально подсказывали дилились опытом и т.д. то не было бы тут штук 15 тем с ЭУР на зубило, все перечитал и толком не чего не узнал, все в один голос нафиг НЕ НУЖЕН, пришлось еще одну создовать и здесь толком тоже не чего не узнал (((! А самое обидное что содишься в VPLVO 87 г\в и завидуешь что там так легко крутится руль (ГУР) и в ВОЛГУ тоже самое! Очень удобная и полезная вешь!!

Whiteheaven писал(а):

А чем ГУР не устраивает? Уж лучше его вбокрячить

Во первых дороже в 2 или 3 раза, на сколько я знаю только рейка с ГУРом на 12ую только 15 стоит и еще сам мотор, ну или компресор я доже не знаю как его назвать
Во вторых ЭУР не хавает, и так слабых, лошадей в наших тазах.
В третьих, я так думаю, простота установки...

Yaffet

На форуме 17 лет Сообщения: 1883 Откуда: Архангельск Авто: 2115 2005 г.в. -> Калиносарай 2012 г.в. -> Гранта FL Classic'22

# 04 Июля 2009 09:28

А я бы себе поставил на пятнаху. При условии ценника до 10к.р. за всё - рейку, ЭУР, установку...
Всё-таки это комфорт. И мышцы здесь абсолютно не причем...

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 04 Июля 2009 10:36

Цитата:

Самаре нафиг не нужен ЭУР

Самаре может и не нужен, он нужен зато водителю. И не важно в каком авто он едет. Беспредметный имхо спор. Отрицать любой усилитель рулевого именно по критерию полезности/удобства могут только те кто не имел в эксплуатации автомобиль с таковым (подчеркиваю, те кто просто катался в таком не в счет). Тут говорить даже не о чем.

sel77

На форуме 16 лет Сообщения: 259 Откуда: Моск.обл. Авто: 21150 2007г

# 04 Июля 2009 15:06

уже несколько тем было по этому поводу. себе поставил от десятки. придется если только вал рулевой укоротить, который с муфтой( это если вала в комплекте нет) что бы провода с разъемами били и инструкция по установке. но вот ,что 7 000р??? год назад брал за 15. об установке не пожалел. про калиновский не скажу , но думаю что можно приколхозить

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 04 Июля 2009 18:04

Я вот тоже офигел от цены. Сам давно облизываюсь на эуры, но цена останавливает сильно. А тут в 2 раза дешевле. Удивлен. Надеюсь правда.
З.ы. может китайцы добрались??? Smile

Technik_74

На форуме 15 лет Сообщения: 26 Откуда: http://www.chevy-niva.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=20371 Авто: Шнива и Девятко

# 04 Июля 2009 23:10

"За рублём" можешь не читать. У него сначала летит полмотора, полукоротит-полупашет. Потом может выкрутить в любую сторону, как повезёт. Или спалить предохран. Или работать нормально... равновероятно.

Ставь гидрачЪ с Нексии. ZF рулит. Кстати, на ШНг стоит именно гидрач ZF.

GoRa

На форуме 14 лет Сообщения: 103 Откуда: Ставрополь Авто: ваз 21093i 2003г

# 05 Июля 2009 03:01

sel77 писал(а):

уже несколько тем было по этому поводу. себе поставил от десятки. придется если только вал рулевой укоротить, который с муфтой( это если вала в комплекте нет) что бы провода с разъемами били и инструкция по установке. но вот ,что 7 000р??? год назад брал за 15. об установке не пожалел. про калиновский не скажу , но думаю что можно приколхозить

Блин ПИПЕЦ хоть кто то отозвался!! УРРАА!! ставиться без переделок в штатные места?? Именно на десятку надо брать? как ощущения и работа???Ну незнаю на счет цены ну столько за калиновский сказали в магазине, я еще его попросил перепроверить по прайсу, он посмотрел и сказал:" да точно 7200"!!! )))

Yaffet писал(а):

А я бы себе поставил на пятнаху. При условии ценника до 10к.р. за всё - рейку, ЭУР, установку...
Всё-таки это комфорт. И мышцы здесь абсолютно не причем...

Рейку менять не надо, максимум червяка и все... Блин как я рад что нашлись люди каторые тоже за ЭУР, а то все нафиг НЕ НУЖЕН"""

Technik_74 писал(а):

"За рублём" можешь не читать. У него сначала летит полмотора, полукоротит-полупашет. Потом может выкрутить в любую сторону, как повезёт. Или спалить предохран. Или работать нормально... равновероятно.

Ставь гидрачЪ с Нексии. ZF рулит. Кстати, на ШНг стоит именно гидрач ZF.

ГУР это Пипец ты прикинь на сколько это дорого, даже с нексии раза в 2 в 2,5 это все рейка сам мотор, потом его примостырь к движку, ремень кароче полный алис, а ЭУР, если говорят что мол поставил провода протянул и все, это вообще не что по сравнению с ГУР!

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 05 Июля 2009 10:30

Не, признаюсь, в магазинах не узнавал. Но после твоего опыта может действительно стоит обзвонить! Smile

Насчет того какой брать. Я уже выше писал. Подходит от 10ки эур. но его уже не выпускают. Причем достаточно давно. Сейчас разными производителями идут на Калину и на Приору. Причем эур на приору отнюдь не то же самое что на десятку. Чтобы поставить на самару придется и с тем и тем что-то делать. Какой брать лучше, калиновский или приоровский я не знаю.
з.ы. у самого ходят мысли не взять ли с какой разбитой калинки задешево. Но останавливает беготня и то что с битой машины.

Цитата:

У него сначала летит полмотора, полукоротит-полупашет. Потом может выкрутить в любую сторону, как повезёт. Или спалить предохран. Или работать нормально... равновероятно

Есть ведь разные производители. Я сейчас ссылку не помню, но на форуме десятого семейства есть большущая тему про эуры, страниц так на десять-пятнадцать. Там все обсосано в мелочах и что там отказывает а что нет. Проблем почти ни у кого нет надо заметить.
А еще кстати сказать все десяточники очень положительно относятся к эурам/гурам, что не скажешь о владельцах 9ого семейства Smile

Oleg_D

На форуме 15 лет Сообщения: 32 Откуда: Московская область Авто: ВАЗ 21093i 2001 г.

# 05 Июля 2009 10:42

Вот попробуй здесь...

http://www.avto-site.ru/product/?id=5915

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 05 Июля 2009 10:55

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=130976&highlight=%EA%E0%EA+%EC%E5%ED%FF%F2%FC+%EC%E0%F1%EB%EE

вот помоему самая дельная тема про эура на всем этом форуме
http://www.avto-site.ru/product/?id=5915
тут все стандартно и ниче интересного. Эуры по пятнадцать штук. А гидро так аж 25. Десятка разницы!!

ak75

На форуме 18 лет Сообщения: 1278 Откуда: Самара Авто: полуседан

# 05 Июля 2009 11:33

http://chiptuner.ru/content/eur/
здесь, правда, на 10-ку ставили, но почитать можно

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ