Rainbuzzz писал(а): Вон Сборщик про селективных подбор втулок упоминал
Нинада селективный, нинада... исключайте "человеческий фактор" на сборке 
Делайте хоть в каких-нибудь допусках,
мож так коробки у всех будут одинаково... петь 
А ващще, Сборщик знатный хохмач 
Кир-кук писал(а):Нинада селективный, нинада... исключайте "человеческий фактор" на сборке
+ /// 
может там роботъ будет селективно тыкать втулки? 
EJove писал(а):Ну вот коробку изменили, площади освобождают, Coupe поставили.
Что в 2009 году сделали по "проекту С"? Не сидят же сложа руки.
Какие изменения в списке возможных поставщиков, что конструкторы прорабатывают, какие результаты испытаний?
Ты бы хоть остальные темы почитал... Какой проект С? Платформа B0 и лоукост - вот новые суперпроекты. 
Sborshik писал(а):нунето ты сказал.
десятую модернезировали получили двенадцатую.
Если по корпусу то может и верно ( хотя стратер теперь крепится у приор как на восьмой коробке (ц) Сборщик)), а так все оборудование по мехобработке (шестерни и валы) с восьмой коробки теперь работает на двенадцатую коробку.Млять, совсем запутали .
Sborshik
Цитата:
десятую модернезировали получили двенадцатую. коробка которая ставилась на приору была модернезирована и продолжает ставица на приору.
То есть на приору не будет ставиться 2112 что-ли?
Давай классифицировать по вторичному валу и подшипникам.
Коробка 2115. Вторичный вал полый? Подшипники игольчатые или вкладыши? Макс крутящий момент - 120Нм, 150Нм или 165?
Коробка 2112. Вторичный вал полый, подшипники скольжения, момент 165. Так?
Модернизированная коробка приоры. Это что-то вроде 2112 ?Darkon
Цитата:
получается 2112 и 2115 коробки тока валом и отличаются?
Точнее сказать толщиной вала. А конструкция валов одинаковая.
Кстати а что с механизмом выбора передач?
На 2115 как я понимаю он восьмой , а на 2112 десятый? А на калине?Цитата:
и что на этом вале по 500р экономия чтобы был смысл выпускать 2 коробки?
Согласен. Почему нельзя оставить одну единственную коробку на весь ПП с разницей только в ГП?
Впрочем с другой стороны все это абстрактные рассуждения оторваные от реалий. Был цех шасси-7 который выпускал коробку 083 с самого начала. Позже лет через 10 появился цех мотор-6 который стал выпускать коробку 2110. Теперь же внедрили коробку 2112 и не просто внедрили, а поставили под нее новое оборудование в цех шасси-7. Оно ведь там самое старое. А в цеху мотор-6 оно еще не самое старое, поэтому решили обойтись малой кровью и отдать коробку 2110 самаре с малыми изменениями. Так что реальная экономия намного больше чем 500р.