Каково качество окраски кузовов новых НИВ ?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
AndreyB
# 19 Май 2011 19:30
В общем один знакомый Армен напел, что красить стали хуже, без грунта. Через полгода по низу дверей выступают сыпью пятна ржавчины. Это правда ? А то собрался брать скоро Ниву и задумался.
El Dron
# 21 Май 2011 01:56
AndreyB писал(а):

В общем один знакомый Армен напел, что красить стали хуже, без грунта.


неправда.
но слой лкп и грунта тонюсенький и скалывается элементарно. грунт белого цвета, отваливается обычно вместе с краской, на белой машине его просто будет не видно.
AndreyB писал(а):

Через полгода по низу дверей выступают сыпью пятна ржавчины.


сильно вряд-ли, у меня уже полгода, причем зимний сезон. как раз недавно разбирал-шумил двери. снаружи, если только от сколов, вот они ржавеют влет, если запустить.
канешно, учитывая как там все сделано изнутри, двери просто запрограммированы на гниение, если с ними ничего не делать. но думаю, несколько лет должны протянуть.
дело в том, что заводская вибра (просто лист неармированной мастики), приляпана прямо на голый неокрашенный металл, ну а так-как двери подвержены и перепадам температуры+ хлопать надо от души дабы дверка закрылась, вибра начинает отслаиваться, под ней скапливается конденсат, ну а дальше понятно.
AndreyB
# 22 Май 2011 12:32
El Dron писал(а):

неправда. но слой лкп и грунта тонюсенький и скалывается элементарно. грунт белого цвета, отваливается обычно вместе с краской, на белой машине его просто будет не видно.
двери просто запрограммированы на гниение, если с ними ничего не делать. но думаю, несколько лет должны протянуть.


Спасибо за информацию. Значит сновья антикорить и раз в год-два мовилить скрытые полости и двери, кузов изнутри под панелями. Насчет дверей не все так печально - этот битумный лист лепят уже лет 30. Моей Ниве-мурене 8 лет - двери изнутри не прогнили. На второй Ниве-белой кузов 17 лет - двери изнутри не прогнили, кое-где ржавчина, сколы. Круглогодичная эксплуатация (Не Москва).
El Dron
# 22 Май 2011 22:57
AndreyB писал(а):

Спасибо за информацию.


незачто Smile
AndreyB писал(а):

Насчет дверей не все так печально - этот битумный лист лепят уже лет 30. Моей Ниве-мурене 8 лет - двери изнутри не прогнили.


хз, я на полугодовалой вскрыл неск. "пузырей", под ними уже были небольшие следы ржавчины. но до сквозного гниения, конечно, еще очень далеко.
AndreyB писал(а):

Значит сновья антикорить и раз в год-два мовилить скрытые полости и двери, кузов изнутри под панелями.


да, как-то так. переодически осматривать кузов на предмет сколов, прошляпанный скол= большой паук, бо ржа прет прям под грунт во все стороны.
и еще, может кому пригодится: на 3х из 4х мест соединения стоек кузова с крышей, после зимы нашел трещины на лкп, по ними уже активно перла ржа.
AndreyB
# 25 Май 2011 09:05
El Dron писал(а):

на 3х из 4х мест соединения стоек кузова с крышей, после зимы нашел трещины на лкп, по ними уже активно перла ржа.


Вот это да! А на моей 8-летней Ниве такой ржавчины нет. Так что-же значит красить стали хуже? Придется вместе с желобками окантовки мовилить заодно и швы стоек с крышей.
34rus
# 09 Июня 2011 12:37
если ставишь диски под широкую резину то из под передних колес вылетают камни и отбивают краску на задних арках, пришлось поставить пороги, проблема пропала...
жалею что сразу не сделал этого... отъездил зиму больше проблем по краске нет...да, цвет белый... Drinks or Beer

P.S. пробег 14 тыш.
Андрей 26
# 20 Июля 2011 15:00
Красить вообще перестали.

Приобрел Ниву 15.05.2011г. с салона ВАЗ 21214 Камушки если попадают, то сразу до металла сколы , редко когда до грунта. Помыл ее пару раз под керхером и сразу смылся слой краски. Машина покрылась в белую, мелкую точечку, первые симптомы появления грунта .
AndreyB
# 22 Июля 2011 22:08
Андрей 26 писал(а):

Красить вообще перестали. Смылся слой краски. Машина покрылась в белую, мелкую точечку, первые симптомы появления грунта .


А ты в гарантийный ремонт ездил? Какой цвет у Нивы? Люди, так что делать с новой Нивой? Обрабатывать ее полиролью с новья, обрабатывать жидким пластиком (по Эху бубнили 700$).
DidJ
# 24 Июля 2011 23:23
Полироли, жидкие пластики... Вы о чём??? Это так, чтобы вода стекала на срок от недели до пары месяцев. Если на такое не жалко, 700, или сколько там бубнили, верьте рекламе и вперёд!
Что могу сказать по опыту пользования машиной уже больше года с регулярным гонянием по кустам, грейдерам и прочтим опсным для краски местам. Основное правило - не запускать. Ободрал - подкрась. Качество, да не особо. Обусловлено в первую очередь однослойной покраской неметалликом. Нет защитного лакового слоя и все царапины сразу по краске. У меня было одно место бракованного покрытия на днище без грунта. Это только тщательный визуальный осмотр. При покупке был полностью сделан антикор+ сам пролил дополнительно лонжероны и прочие скрытые полости. Пока никакого криминала не всплыло. Не заметил, запусти - ржавеет. Подкрасил, подмазал - все нормально.
AndreyB
# 26 Июля 2011 21:14
DidJ писал(а):

Полироли, жидкие пластики... Вы о чём???


Да мы собственно о том, что простая мойка обнажает грунт под краской. Что интересно будет после обработки ветками и гравием. Я же интересуюсь жидким пластиком для укрепления ЛКП Нивы. Что думают об этом форумчане? Информацию можно посмотреть на сайте http://www.mrcap-marcus.ru/FormulaU/ . "Процесс обработки FormulaU TM разработанная компанией Mr.CAP защищает покрытие Вашего автомобиля, чтобы поддерживать максимальный блеск.Сначала лакокрасочное покрытие автомобиля обрабатывается таким образом, чтобы избавиться от царапин, окисления и налета пыли. Затем наносятся два слоя FormulaU TM. Первый слой проникает в поры окрашенной поверхности и сглаживает все неровности. Второй слой создает мощную защиту поверхности.В результате полимеризации защитный слой превращается в блестящее, водоотталкивающее покрытие, сохраняющее свое свойство до 3-х лет."
Для модератора - это не реклама. Т.к. в интернете легко найти информацию, что это развод на деньги и пользы от этого мало.
El Dron
# 26 Июля 2011 21:26
AndreyB писал(а):

Что думают об этом форумчане?


плюсану D-J, переодически мыть повозку, следить за сколами, осматривать проблемные места.
+вдумчивый антикор изначально. остальное- имхо, шаманство.
DidJ
# 27 Июля 2011 01:32
AndreyB
А вот основное в цитате про этот чудо состав:
AndreyB писал(а):

чтобы поддерживать максимальный блеск


AndreyB писал(а):

слой превращается в блестящее, водоотталкивающее покрытие


AndreyB писал(а):

сохраняющее свое свойство до 3-х лет


Это видимо, если все 3 года не выезжать из гаража.

Все полироли это чисто для красоты. И как бонус меньше пачкается и проще моется. Всё. Укрепить ими что-то нереально. Наоборот, процесс полировки включает этап абразивной полировки, который сглашивая неровности краски, уменьшает её слой. Тоесть полировка наоборот ослабляет родной слой краски. Покрытие, которое потом наносится, оно защищает, но не так, что краска становится не чувствительна к сколам. Как пример, это как кинуть слой асфальта на грунтовку. Если основа плохая, то улучшить полировкой её нельзя. Да, лимузины часто полируют и краска с них не слезает от этого. Но их и красят немного по другой технологии и лака поверх краски там несколько слоёв. Вот тут полировка да, отлично работает. Лак поддерживается в отличном состоянии, и краска под ним хорошо сохраняется. У нас немного не тот случай.
AndreyB
# 30 Июля 2011 12:40
DidJ писал(а):

Полироли, жидкие пластики...Что могу сказать по опыту пользования машиной уже больше года с регулярным гонянием по кустам, грейдерам и прочим опасным для краски местам.


Хорошо, наверно жидкий пластик действительно дорогое удовольствие. А, что вы думаете про обклейку Нивы защитной пленкой? Наиболее проблемные места - крылья, двери, пороги, капот. Хотя заехал я как то под сухую ветку, царапина по крыше длинной с 1 метр...
Михаил_86
# 11 Апреля 2021 12:49
Парни подскажите кто Ниву 3D новой покупал. С завода наносят антигравий (баранок) под покраску, на кромки арок, на низ порогов?
11 года без антигравия, 12 год с антигравием. У каждой по одному владельцу. Оба говорят, что ничего не красили не подкрашивали. Всё завод
механн
# 13 Апреля 2021 00:06
Трёхдверной не было,покупал новыми пятидверные,2009г,2010г,2017г.Все с антигравием.
Поршеньковский
# 29 Августа 2021 14:51
Да какая разница. Все равно не поможет
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •