Подскажите или я её сожгу. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

KUDRJAWCEW

На форуме 13 лет Сообщения: 124 Откуда: Вичуга Авто: Ваз 21103 1.5 16v

# 05 Января 2012 02:55

Ребята подскажите что делать. На холодной не работает один цилиндр и пахнет бензином. Ошибок нет. И что то последнее время тупит, ест много бензина и при этом тянет плохо.

survival

На форуме 16 лет Сообщения: 123 Откуда: Нижний Новгород 52RUS Авто: ВАЗ 21124, 2005, Bosh 7.9.7, Gamma GF412

# 05 Января 2012 02:58

машина какая? а точнее двигло?

KUDRJAWCEW

На форуме 13 лет Сообщения: 124 Откуда: Вичуга Авто: Ваз 21103 1.5 16v

# 05 Января 2012 03:02

survival писал(а):

машина какая? а точнее двигло?

21102 8v 1.5

Upitep

На форуме 14 лет Сообщения: 1047 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21103М 1.5L 16V 2003г. Я5.1 J5V05NL54 -> Mazda6 2.5L Sport МТ'08

# 05 Января 2012 03:11

Зажигание: свечи, провода, модуль зажигания. Все-таки троит или двоит? Для начала свечи осмотри supercool

PiraTT

На форуме 14 лет Сообщения: 1412 Откуда: Калуга Авто: 21102 Я5.1.1 2003г + Civic 4d 2011 & Merida Matts TFS 100-D

# 05 Января 2012 03:27

Дай угадаю... Не работает один цилиндр, прогревается до 40-50 и начинает работать нормально?

KUDRJAWCEW

На форуме 13 лет Сообщения: 124 Откуда: Вичуга Авто: Ваз 21103 1.5 16v

# 05 Января 2012 16:17

PiraTT писал(а):

Дай угадаю... Не работает один цилиндр, прогревается до 40-50 и начинает работать нормально?

Ага только нагревается до 25-30. Чё такое?

PiraTT

На форуме 14 лет Сообщения: 1412 Откуда: Калуга Авто: 21102 Я5.1.1 2003г + Civic 4d 2011 & Merida Matts TFS 100-D

# 05 Января 2012 16:58

KUDRJAWCEW
Ну хрен знает, у меня после прошивки пропало. Правда поводом для прошивки не это послужило, меня это как-то не особо напрягало, но после прошивки и прогревочные обороты дергаться перестали, и ХХ ровнее стал.
А можно и МЗ у соседа взять попробовать, вдруг поможет

KUDRJAWCEW

На форуме 13 лет Сообщения: 124 Откуда: Вичуга Авто: Ваз 21103 1.5 16v

# 05 Января 2012 17:15

А как модуль зажигания проверить? Только с донора ставить? Там мозги бош стоят, не знаю какие там цифры, но датчик ДД одноконтактный. Короче я где-то читал что они не шются и в сервисах за диагностику не больно весело берутся, нашел один в сарае каком-то так диагност сказал всё нормально.

Upitep

На форуме 14 лет Сообщения: 1047 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21103М 1.5L 16V 2003г. Я5.1 J5V05NL54 -> Mazda6 2.5L Sport МТ'08

# 05 Января 2012 17:36

KUDRJAWCEW, в домашних условиях - разве что с помощью разрядника можно визуально оценить качество искры. Проще конечно махнуть на заведомо исправный, главное и его не поломать Smile

Когда последний раз менялись ВВ провода? Я бы пока начал с простого - свечи/провода/модуль.

PiraTT

На форуме 14 лет Сообщения: 1412 Откуда: Калуга Авто: 21102 Я5.1.1 2003г + Civic 4d 2011 & Merida Matts TFS 100-D

# 05 Января 2012 17:42

KUDRJAWCEW писал(а):

А как модуль зажигания проверить?

Никак. Махнуться на денек с соседом

KUDRJAWCEW

На форуме 13 лет Сообщения: 124 Откуда: Вичуга Авто: Ваз 21103 1.5 16v

# 05 Января 2012 18:01

Upitep писал(а):

KUDRJAWCEW, в домашних условиях - разве что с помощью разрядника можно визуально оценить качество искры. Проще конечно махнуть на заведомо исправный, главное и его не поломать Smile Когда последний раз менялись ВВ провода? Я бы пока начал с простого - свечи/провода/модуль.

Я на них 1500км примерно проехал даже наверное меньше. Свечи и отвода брал не из дешовых в магазине их посоветовали и друзья с такими же ездят.

Upitep

На форуме 14 лет Сообщения: 1047 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21103М 1.5L 16V 2003г. Я5.1 J5V05NL54 -> Mazda6 2.5L Sport МТ'08

# 05 Января 2012 18:05

К диагносту тебе надо грамотному, на форуме такое не лечится Бывало, что и МЗ при смерти сбоил только на один цилиндр, но не факт что у тебя тоже самое Pardon

Если есть нейтрализатор, то можно его добить несгоревшим топливом facepalm

KUDRJAWCEW

На форуме 13 лет Сообщения: 124 Откуда: Вичуга Авто: Ваз 21103 1.5 16v

# 05 Января 2012 18:06

Наверное там всё таки модуль барахлит, а с другой стороны нагар кирпичного цвета это вроде нормальный?

Upitep

На форуме 14 лет Сообщения: 1047 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21103М 1.5L 16V 2003г. Я5.1 J5V05NL54 -> Mazda6 2.5L Sport МТ'08

# 05 Января 2012 18:10

Не нормальный - куевый бензин, подробнее читай тут: http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/DiagnosSparkplug.htm
Возможно все проще и у тебя просто умерла свеча, поэтому я и советовал изначально свечи осмотреть.

KUDRJAWCEW

На форуме 13 лет Сообщения: 124 Откуда: Вичуга Авто: Ваз 21103 1.5 16v

# 05 Января 2012 18:14

Upitep писал(а):

Не нормальный - куевый бензин, подробнее читай тут: http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/DiagnosSparkplug.htm
Возможно все проще и у тебя просто умерла свеча, поэтому я и советовал изначально свечи осмотреть.

пробовал и бензин на разных заправках и свечи и провода с рабочей машины ставил бестолку. Катализатора нет.

KUDRJAWCEW

На форуме 13 лет Сообщения: 124 Откуда: Вичуга Авто: Ваз 21103 1.5 16v

# 05 Января 2012 18:37

Upitep писал(а):

К диагносту тебе надо грамотному, на форуме такое не лечится Бывало, что и МЗ при смерти сбоил только на один цилиндр, но не факт что у тебя тоже самое Pardon Если есть нейтрализатор, то можно его добить несгоревшим топливом facepalm

Дело в том что она нагреется до 30 и всё как подменили. Надо в соседний город сганять на диагностику может чё найдут.

Upitep

На форуме 14 лет Сообщения: 1047 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21103М 1.5L 16V 2003г. Я5.1 J5V05NL54 -> Mazda6 2.5L Sport МТ'08

# 05 Января 2012 18:50

МЗ и впринципе электроника начинают глючить при перегреве, тут картина обратная =) Возможно смотреть надо в сторону контроллера, как тут уже выше писали Pardon

Upitep писал(а):

К диагносту тебе надо грамотному

Желательно, что бы у него была возможность подкинуть другой контроллер.

yurik_vs

На форуме 13 лет Сообщения: 36 Откуда: Екатеринбург Авто: Ваз 21101, 1.6i 8v, 2005г., Bosch 7.9.7., 130000 км.

# 05 Января 2012 19:11

Была та же беда, отрегулировали клапана и все ок стало

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 05 Января 2012 19:19

KUDRJAWCEW писал(а):

Upitep писал(а):

KUDRJAWCEW, в домашних условиях - разве что с помощью разрядника можно визуально оценить качество искры. Проще конечно махнуть на заведомо исправный, главное и его не поломать Smile Когда последний раз менялись ВВ провода? Я бы пока начал с простого - свечи/провода/модуль.

Я на них 1500км примерно проехал даже наверное меньше.

Это не показатель. Эти, http://top.rbc.ru/incidents/05/01/2012/632628.shtml тоже дешёвыми наверное не торговали

KUDRJAWCEW

На форуме 13 лет Сообщения: 124 Откуда: Вичуга Авто: Ваз 21103 1.5 16v

# 05 Января 2012 19:56

yurik_vs писал(а):

Была та же беда, отрегулировали клапана и все ок стало

у меня они кстати стрекочат но то что уж сильно. У тебя сильно гремели клапана?

KUDRJAWCEW

На форуме 13 лет Сообщения: 124 Откуда: Вичуга Авто: Ваз 21103 1.5 16v

# 05 Января 2012 20:08

Я ещё вот чё вспомнил, когда температура окружающей среды выше 0 её заводиш и она работает нормально.

sveinung

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 3497 Откуда: М.О. Авто: MADSHUS Nanosonic

# 05 Января 2012 21:02

какая диагностика ? у него ошибок нет , никто даже голову ломать не будет.
что-то с зажиганием .
провода\свечи\модуль.
действуй методом исключения.
ну и жди пока загорится чек. Pardon

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6509 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 05 Января 2012 21:16

про форсы забыли
кстати-в пропускающем уцилиндре на юбке свечи масла нет?

Giovanny

На форуме 14 лет Сообщения: 37 Откуда: Киров Авто: ваз-21102

# 05 Января 2012 21:29

Ездил в сервис с таким же диагнозом, но у меня троит до 15 градусов примерно, послушали сказали клапана настроить нужно у все будет окей.
Поеду после праздников может исправят

KUDRJAWCEW

На форуме 13 лет Сообщения: 124 Откуда: Вичуга Авто: Ваз 21103 1.5 16v

# 05 Января 2012 21:44

алекс спб писал(а):

про форсы забыли
кстати-в пропускающем уцилиндре на юбке свечи масла нет?

Неа там всё нормально, масло не ест, от замены до замены.

leon112:Профиль заполни полностью! lol1

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ