Здравствуйте! Для профессионала этот вопрос будет прост!
система автоматического управления отопителем ВАЗ 2110 | и она почти не работает

Видел на одной десятки как переделан этот контроллер! Само управление снято. а сбоку вместо кнопок пустышек стоит кнопка от стеклоподьёмников! Этой кнопкой он просто нажимал и моторчик отопителя пускал холод или горячий воздух

Я спросил как он собрал эту схему-- ответ== в журнале ЗА РУЛЁМ была схема!

Кто может так переделывал? Может кто знает где найти такую эл схему?
Или написать здесь как можно переделать? (cхема родная прилагается) Сам не иэлектрик!

говорят поиск помогает

мне не помог поиск! по этому и спрашиваю

Добавлено спустя 50 минут 50 секунд:

http://лада2111.рф/tuning-other/270-upravlenie-zaslonkoy.html


вот ссылка -- как управлять печкой в ручную и как управлять кнопкой стеклоподьёмника!

спасибо за подсказку!

ИМХО проще и эстетичнее вставить в заглушку микротумблер без фиксации (джойстик) вместо кнопки стеклоподъёмника.
Например такой:

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=286037&highlight=

Думается мне,что следующая тема будет звучать примерно так: Сгорел ЭБУ. Купить новый(починить)-жаба душит(финансовый кризис). Как установить карбюратор???

+1000

Вам не хватает оригинальности, тема про карбюратор уже была

!Lnur про тумблер спасибо..

его чинить надо. отличная вещь если по городу ездишь.

я после 10ки на корейском тазике мучаюсь без такого автоматического регулятора климата.

приходится постоянно вручную крутить.

Сломал сразу на новом тазу (отключил потолочный датчик), кручу ручку с удовольствием и в городе, и на трассе.

Пожалуйста!

Разобрался как подключать?
На тумблере 6 контактов, проводочками пайкой соединяешь между собой диагональные контакты (по 2).
Подаёшь на эти диагонали +12 и массу.
+12 удобно взять от разъёма питания самого САУО, предохранитель в этой цепи уже есть в ЧЯ.
Массу тоже от разъёма САУО бери.

Отсоединяешь 2 провода моторедуктора от разъёма САУО и подключаешь их к 2-м средним контактам тумблера.
Полярность не важна, потом если не совпадёт перевернёшь тумблер в заглушке.

Самое простое и удобнее - подготовить тумблер заранее, припаяв провода по 15-20см и наконечники папа, по размерам соответствующие мамам в разъёме САУО.
В машине всё соединяешь и изолируешь.