По мотивам темы Lednika, но условия чуть другие. Ипотека выплачена, есть некоторая сумма, ищется кроссовер за 2 миллиона плюс-минус 10%. пробеги 12-15 тысяч в год, хочу купить новую машину и проездить на ней с минимумом проблем лет 10. На ремонты времени нет. Эксплуатация преимущественно по городу, соответственно, достаточно большое время приходится толкаться в пробках. Иногда выезды на природу. Из того, что смотрел:
1. Kia Sorento дизельный, в принципе, всем устраивает. Салон простоват, конечно, зато конструкция дубовая, брат на Santa Fe с такими же мотором и автоматом накатал 200 тысяч без особых проблем и продавать пока не собирается.
2. Kia Sorento Prime - понравилась больше всех, но комплектация Prestige с дизелем в бюджет не влезает.
2. Skoda Kodiaq 2.0 TDI - понравилась, но смущает DSG. С моими пробегами и пробками велика вероятность того, что коробка умрет аккурат после окончания срока гарантии.
3. Kia Sportage дизельная - вроде ничего, но стоит дорого, а багажника считай что и нет. Зато куча ненужных наворотов (удержание в полосе, и т.п.);
4. Nissan X-Trail - не нравится категорически. Не могу объяснить, просто не цепляет.
5. Toyota Rav 4 - Не нравится вообще ничем.
Последние 11 лет ездил на Калине. Понятно, что после нее любая иномарка покажется космолетом. Но хочется выбрать нормальный беспроблемный аппрат. Советующим Камри, Оптиму, и т.п. - трудно представить себе более бестолковую машину, чем седан D-класса. Места занимает много, ничего, кроме своей жопы, не увезешь. Обоснованный срач приветствуется.

Где то в проссаном углу горько плачет форумный понторез г-н Кожевников.

В чем понты?

Я б 4 гранты взял

на кой в городе кроссовер. чел который мне седан продал купил себе пайнфайнер 170лс и грит не едет он ни хрена

Лада Хрей не!?)

Я же писал, что регулярно на природу выезжаю. Опять же, на дачу зимой на кроссовере проехать сподручнее. Доводилось прокатиться зимой на полном приводе, по сравнению с передним - небо и земля. Сидишь выше. В общем, вижу кучу преимуществ, за которые готов доплатить. Да и просто хочется и могу себе позволить. Почему бы и нет?

Maverick58

бери кодьяк, самое лучшее из этого, дсг6 щас 200 тык ходит без проблем.

А почем нынче хонды-сервант?

Да вот гуглю уже с месяц, одни пишут, что ездят долго и счастливо, а другие что мрут коробки при пробеге 40-50 тысяч. Времени до декабря у меня где-то, ближе к концу года хочу машину купить. Вот и решил обратиться к коллективному разуму. Читаю форум почти каждый день, пишу редко.

новый колеос

РАВы нормальные на 2 поколении кончились 15 лет назад..

У друга Рав 4, походил вокруг нее, посидел, не впечатлило вообще.

Продажи по россии - несколько штук в год..

Вариатор напрягает. В пробках как он себя ведет? На легком бездорожье? Опять же, здоровенный экран на центральной консоли вместо нормальных кнопок - зло, как я считаю.

так ты спрашиваешь где взять недостающее на понравившиеся авто ?

Щас за 2кк самый норм варик сх5 в топе
Остальное всё шляпа

Серванты дорогие сейчас.

Соренто, но бензин. На 150 тысяч его хватит.

Ну если не нужен шибко большой - вариант Форд-Куга. Но форд.. Эксплорер поболее, но не лезет в бюджет..

Насчет CX5 думал, нравится, но, опять же, багажник мизерный, 2.5 в эту сумму уже не влезает, КАСКО дорогое, запчасти, говорят, тоже. Да и на форуме писали, что, якобы, масло моторы кушать любят, и скидывают их к 80 тысячам.

Добавлено спустя 31 секунду:


Почему бензин, а не дизель? Жрет больше, едет хуже.

говорят что в провинции все нищие, не рви шаблон белоленточникам

Нива Шевроле. А на оставшиеся деньги купи жене подарок.

Лучше чем DSG. На уровне гидроавтоматов.

Я работаю программистом на иностранцев. Соответственно, могу себе позволить некоторые излишества.