Печка. дует только холодный/горячий воздух - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Corvus

На форуме 18 лет Сообщения: 173 Откуда: Балашиха, МО Авто: лада гранта Liftback 1,6 16v 2016

# 08 Августа 2009 23:50

Всех приветствую!
Опять тазик преподносит сюрпризы, предыстория такова рванул на дальняк, прошел 550км, утром завел все штатно, включил печку, а она зараза дует максимально горячим воздухом, на улице и так жара с утреца хотелось прохладным воздухом прогнать салон, видать не судьба. Прошу помощи, что делать, куда лезть?! Мурзилку как назло оставил в гараже, все предохранители облазил, все работает, если крутить регулятор температуры дует только горячий воздух, скростя печки работают штатно. Таз2112, 2007г гур, евро-приора-панель

rust2

На форуме 18 лет Сообщения: 592 Откуда: Нижневартовск Авто: ВАЗ 2111 2001г.в.>>>ВАЗ 21124 2007г.в.>>>kia pro cee`d 1.6 MT 2011 г.в.

# 09 Августа 2009 00:03

у меня иногда бывает, попробуй все раземы отключи от блока управления печкой, протри их по возможности и когда втыкать будешь обратно, сделай движения туда сида пару раз, мне помогает! переодически бывает у меня заедает в положении либо на холод, либо на тепло, а точнее было 3 раза за 2.5 года

MoskaL

На форуме 20 лет Сообщения: 185 Откуда: Ульяновск Авто: ЗАЗ-968А => УАЗ-31512 => ВАЗ-1111(Ока) => ВАЗ-21043 => ВАЗ-21112 => Megane2 Grandtour

# 09 Августа 2009 00:07

микроредуктор управления заслонкой отопителя заело, либо сдох мотор этого редуктора. самое простое - сними центральные сопла (в салоне) и попробуй эту заслонку аккуратненько потыркать, только без фанатизма. а вообще В поиск!

уже много чего писАлось по этому вопросу.

Сверчок

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 146 Откуда: Пенза Авто: Ваз 2112

# 09 Августа 2009 07:58

Авто Ваз 2112 2001 год.Перестала работать печка,т.е. дует только холодный воздух.В чём может быть причина?Мне сказали что сломан моторредуктор.Где он находится и подлежит ли он ремонту?

ssprint

На форуме 16 лет Сообщения: 48

# 09 Августа 2009 10:13

[quote="Сверчок"]Авто Ваз 2112 2001 год.Перестала работать печка,т.е. дует только холодный воздух.В чём может быть причина?Мне сказали что сломан моторредуктор.Где он находится и подлежит ли он ремонту?[/quote
Моторедуктор - электродвигатель,открывающий и закрывающий заслонку,добраться можно со стороны моторного отсека.На сколько я помню - подлежит замене.

НО! часто просто закисает заслонка.Можно попрробовать в салоне вытащить центральную решетку, там снять одну перегородку,направляющую воздух,отвинтив ОДИН винт, и пошевелить заслонку рукой.Может заработать снова.
На моя взгляд это самый быстрый и простой способ проверки для начала.

ssprint

На форуме 16 лет Сообщения: 48

# 09 Августа 2009 10:16

Заслонку рукой аккуратненько пошевели из салона.

za_k_on

На форуме 17 лет Сообщения: 14959 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 09 Августа 2009 12:08

А тосола нормальный уровень? Если его мало, то он тупо не дотечёт до радиатора печки. И всегда будет дуть холодный

Vit59

На форуме 21 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 09 Августа 2009 13:40

Сверчок писал(а):

Авто Ваз 2112 2001 год.Перестала работать печка,т.е. дует только холодный воздух.В чём может быть причина?Мне сказали что сломан моторредуктор.Где он находится и подлежит ли он ремонту?

http://www.ae.ru/enthusiast/

Withart

На форуме 17 лет Сообщения: 122 Откуда: Нижнекамск Авто: ВАЗ2110 2001г

# 09 Августа 2009 15:02

А у меня бывает тормозит сам блок управления, поставишь холодный воздух, а он горячий все еще гонит, пока 2-3 раза туда сюда не повернешь ручку регулятора по максимуму (горяч. - холод) либо пока зажигание не выключишь включишь. Еще заметил закономерность, при напралении воздуха в пол может вообще не переключиться, лучше всего работает при направлении воздуха в салон.

Тангаж

На форуме 20 лет Сообщения: 378 Откуда: МО Авто: HL54, 21124

# 09 Августа 2009 19:28

Чаще всего дохнет моторедуктор печки. Совсем недавно пришлось заниматься этим вопросом. Добраться до редуктора можно сняв жабо, вывинтив три самореза и сняв два разъема. У меня он оказался нового типа - пластиковый корпус половинится, внутри пара шестрен, червяк, сопротивление на основном валу и электродвигатель. Вот этот двигатель и закис после того, как в него попала влага и его перестали шевелить в конце зимнего сезона. Сдернул вручную, смазал каплей масла - все работает. Собрал на герметик и воткнул все обратно.
И еще перед тем, как снимать редуктор - необходимо убедиться, что с блока управления поступает управляющий сигнал.

А2

На форуме 16 лет Сообщения: 3 Авто: ваз 21102

# 09 Августа 2009 23:04

Всем привет!
Помогите, может кто сталкивался с такой проблемой. На холодном режиме работы дует нормально, а при включении любой температуры дует секунд 10 нормально и сбрасывает обороты. Воздух идет еле-еле на любых режимах скорости вентилятора. Выключаю и включаю на холодный все становится нормально.
Спасибо.

Садист

На форуме 18 лет Сообщения: 1193 Откуда: Украина г. Николаев Авто: Ваз 21114 МI January 7.2 Gamma GF412 HLDO-54

# 09 Августа 2009 23:46

Ну вот на днях тоже заслонку заклинило..... как подумал, что опять все разбирать..... со злости влупил по панели кулаком (примерно по центру и ближе к стеклу) .... смотрю на БК... заработала..... ))) С тех пот ТТТ....

Corvus

На форуме 18 лет Сообщения: 173 Откуда: Балашиха, МО Авто: лада гранта Liftback 1,6 16v 2016

# 10 Августа 2009 09:05

Всем спасибо! Просто находился далеко и порыть поиск была не судьба, сейчас разобрался, как и говорили, разобрал центральную решетку и прочистил от пыли все заработало! dns4

mihail197

На форуме 17 лет Сообщения: 929 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ-2112, V-1.5 8кл., 2003 г.

# 10 Августа 2009 16:35

А датчик температуры может навредить работоспособности управления заслонкой.? Ну скажем будет давать данные,что ему очень холодно и из-за этого летом печка не выключается.

Dron_spb

На форуме 19 лет Сообщения: 2816 Откуда: из колхоза Авто: Шкода рапид на томате

# 10 Августа 2009 16:40

mihail197

в крайних положениях крутилки регулятора температуры датчик не учавствует в процессе.

Erik

На форуме 16 лет Сообщения: 25 Откуда: Москва Авто: 21102

# 11 Августа 2009 09:38

У меня похожая проблема, но со своими особенностями. На значениях "холодно" и от 16 до 28 градусов (т.е. все промежуточные значения) дует ТОЛЬКО холодный воздух, а в крайнем правом "горячем" положении дует горячим воздухом. Таким образом, заслонка микромоторедуктора перемещается только в крайние положения. Получается, что редуктор исправен, раз он двигает заслонку. Все контакты блока управления чистые.

В чем тут может быть проблема?

Flame

На форуме 19 лет Сообщения: 72 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21124

# 11 Августа 2009 10:19

Erik писал(а):

У меня похожая проблема, но со своими особенностями. На значениях "холодно" и от 16 до 28 градусов (т.е. все промежуточные значения) дует ТОЛЬКО холодный воздух, а в крайнем правом "горячем" положении дует горячим воздухом. Таким образом, заслонка микромоторедуктора перемещается только в крайние положения. Получается, что редуктор исправен, раз он двигает заслонку. Все контакты блока управления чистые.

В чем тут может быть проблема?

Такая же ерунда. Не знаю, где копать.

maxxic

На форуме 19 лет Сообщения: 1973 Откуда: г. Белгород Авто: ВАЗ 21120, опал, 2001г., 1.5 16V, М 1.5.4N

# 11 Августа 2009 11:24

гы... у меня наоборот.
Холодным токо в крайнем левом, остальное (от 16 до 28 и кр.правое) - горячий.

mws

На форуме 18 лет Сообщения: 19 Откуда: Архангельск Авто: ВАЗ-21110 2003 г.в.

# 11 Августа 2009 11:42

maxxic писал(а):

Холодным токо в крайнем левом, остальное (от 16 до 28 и кр.правое) - горячий.

У меня тоже самое...
Скорее всего сам блок накрылся, я замерял напряжение, так оно меняется только когда начинаешь крутить регулятор температуры от крайнего положения (холодный или горячий без разницы), а когда переключаешь например с 20 на 22, напряжение не меняется, т.е. блок не дает команду редуктору...
Блин, где-то здесь на форуме нарыл пошаговую проверку и ремонт печки, но вот где не помню...
Месяца 2 назад у меня печка гнала только гор.воздух - так по найденной инструкции все проверил, оказалось что закисла заслонка, пошевелил ее из под капота и заработало, но щас только холодный или горячий, промежуточные варианты не действуют.
Кстати, у меня так: если регулятор стоял на холодном, то все промежуточные будут дуть холодным, а если на горячем, то наоборот...

И еще - кто-то мне говорил, что при запуске движка печку надо вырубать, а то может сгореть, так ли это?

rust2

На форуме 18 лет Сообщения: 592 Откуда: Нижневартовск Авто: ВАЗ 2111 2001г.в.>>>ВАЗ 21124 2007г.в.>>>kia pro cee`d 1.6 MT 2011 г.в.

# 11 Августа 2009 12:06

Erik писал(а):

У меня похожая проблема, но со своими особенностями. На значениях "холодно" и от 16 до 28 градусов (т.е. все промежуточные значения) дует ТОЛЬКО холодный воздух, а в крайнем правом "горячем" положении дует горячим воздухом. Таким образом, заслонка микромоторедуктора перемещается только в крайние положения. Получается, что редуктор исправен, раз он двигает заслонку. Все контакты блока управления чистые.
В чем тут может быть проблема?

Скорее всего это датчик температуры гонит! который находиться на крыше, рядом с плафоном освещения! попробуй с кем нибудь поменяться!!! и проверить!

Oscar Torresola

На форуме 16 лет Сообщения: 428 Откуда: Миасс Авто: ВАЗ 21102, 2003г. "амулет"--->Lada Priora Хэтчбэк 2009г "робин гуд"

# 11 Августа 2009 13:14

У меня недавно тупить стала. Машину прогреваю (либо если горячая, то сразу) включаю печку. Ставлю на стекло. Дует как надо (горячий). Минут 10 проеду - дует холодный. Тут же переключаю в ноги - дует горячий, на стекло - холодный. вот. Тоесть после запуска 10 минут только работает горячий и причем глюк именно в режиме "на стекло" cry

maxxic

На форуме 19 лет Сообщения: 1973 Откуда: г. Белгород Авто: ВАЗ 21120, опал, 2001г., 1.5 16V, М 1.5.4N

# 11 Августа 2009 13:48

Oscar Torresola писал(а):

У меня недавно тупить стала. Машину прогреваю (либо если горячая, то сразу) включаю печку. Ставлю на стекло. Дует как надо (горячий). Минут 10 проеду - дует холодный. Тут же переключаю в ноги - дует горячий, на стекло - холодный. вот. Тоесть после запуска 10 минут только работает горячий и причем глюк именно в режиме "на стекло" cry

у тебя механический регулятор стекло-ноги-лицо? если да, то я думаю что тут проблема не в самой печке. Может тосола мало? или заслонка если до конца не закрывается (открываеца), такие ощущения.

jecson

На форуме 20 лет Сообщения: 1599 Откуда: Лен.обл.-Кострома Авто: Антара,Шаран

# 11 Августа 2009 14:46

Erik писал(а):

У меня похожая проблема, но со своими особенностями. На значениях "холодно" и от 16 до 28 градусов (т.е. все промежуточные значения) дует ТОЛЬКО холодный воздух, а в крайнем правом "горячем" положении дует горячим воздухом. Таким образом, заслонка микромоторедуктора перемещается только в крайние положения. Получается, что редуктор исправен, раз он двигает заслонку. Все контакты блока управления чистые.

В чем тут может быть проблема?

САУО контролирует открывание заслонки при помощи встроенного переменного резистора в моторедукторе,если он в обрыве то печка и будет работать только в крайних положениях

PiraTT

На форуме 16 лет Сообщения: 1412 Откуда: Калуга Авто: 21102 Я5.1.1 2003г + Civic 4d 2011 & Merida Matts TFS 100-D

# 11 Августа 2009 19:12

Помогайте, сегодня вентилятор печки отказался включаться на А, 1 и 2 скоростях. На 3-й работает. При включении А, 1 и 2 слышны щелчки, а вентилятор не включается. Как исправить? Помню где-то обсуждалось такое, пробежался по поиску но найти не смог.

Oscar Torresola

На форуме 16 лет Сообщения: 428 Откуда: Миасс Авто: ВАЗ 21102, 2003г. "амулет"--->Lada Priora Хэтчбэк 2009г "робин гуд"

# 11 Августа 2009 20:33

maxxic писал(а):

Oscar Torresola писал(а):

У меня недавно тупить стала. Машину прогреваю (либо если горячая, то сразу) включаю печку. Ставлю на стекло. Дует как надо (горячий). Минут 10 проеду - дует холодный. Тут же переключаю в ноги - дует горячий, на стекло - холодный. вот. Тоесть после запуска 10 минут только работает горячий и причем глюк именно в режиме "на стекло" cry

у тебя механический регулятор стекло-ноги-лицо? если да, то я думаю что тут проблема не в самой печке. Может тосола мало? или заслонка если до конца не закрывается (открываеца), такие ощущения.

да, механический.
Тосола было нормально. Вот только седня с утра вытек (шланг прохудился). Заменил залил - норм. Только вот холодный на стекло после 10 минут начинает все равно дуть nea

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ