Panzerflieger писал(а):Такие вот прокладочки достал из-под "штанов"
Ну рычала,особенно при нагрузке,и что с того ?т808 писал(а):Ну рычала,особенно при нагрузке,и что с того ?
Да не рычала. Орала, как резаная. 
Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:
А вообще, места креплений штанов уже какие-то поведёные. Сдается мне, что штаны - под замену.Panzerflieger писал(а):Под впускным коллектором вообще никакой прокладки не оказалось. Прям так был привинчен.
А должна быть 1111-1008081
Привет от прежнего владельца. 
Кстати!
Я на фото твоих прокладок приемной трубы не увидел металлических окантовок каналов !Panzerflieger писал(а):Новые - с окантовками.
Прокладки ВАТИ неплохие.
Panzerflieger писал(а):места креплений штанов уже какие-то поведёные.
Проверь на плоскости и,при необходимости,выровняй.Panzerflieger писал(а):при включении зажигания стрелка падает на максимум, дело в датчике?
При включенном зажигании сними клемму с датчика ТМ-106.
Если стрелка на ноль упадет,то датчик неисправен.т808 писал(а):Если стрелка на ноль упадет,то датчик неисправен.
Всё гениальное просто. Благодарю.Panzerflieger писал(а): грешу на неправильную установку ремня ГРМ.
А проверить ? Это же так просто !
Panzerflieger писал(а):СтоИт слишком раннее
Сколько в градусах ?Panzerflieger писал(а):Забавно, но история со стартером один к одному повторилась с моторчиком переднего дворника. Крутил еле-еле, да и то через раз, при подключении напрямую и без нагрузки (со снятым дворником). Закис, в общем. Проблему решил так же радикально. Путем замены на новый.
NAUexx писал(а):Ну хорошо, что решил. Good
Но... Старые то не выкидывай! Вот чот каацца мне, что если им провести нормальное обслуживание, то они ещё поработают.
Ой вей 
+1 Не в моторе дело. Скорее всего пройдет пару месяцев, и тож самое будет. 
Panzerflieger писал(а):Да сам вижу, что хрень какая-то. Этот моторчик должен крутиться от АКБ даже без лампочек.
+1т808 писал(а):Угол же стробоскопом смотрится,а не фотиком.
Не поленился, слетал в гараж и вскоре понял, что не до фоток сейчас и стробоскопов. Завел мотор, дабы рассмотреть, откуда новые скрипы пошли. И с болью в душе узрел, что помпа приказала долго жить. Отсюда, однако, и перегрев.Panzerflieger писал(а):Откуда такие зазубрины на крыльчатке помпы?
В блоке шкрябала.
Заглянешь внутрь - увидишь.т808 писал(а):Заглянешь внутрь - увидишь.
Увы. У меня туда голова не пролазит. 
Panzerflieger писал(а):У меня туда голова не пролазит.
Ты бы еще с ногами попробовал !
Для этого есть зеркало,или камера мобилы.