Датчег абсолютного давления + датчег температуры всасываемого воздуха какой то идиот расположил прям над выпускным коллектором, соответственно это неправильно. И тут меня посетила мысль, я прям из жгута вычленяю подводку к этому датчику(уже проверял, всё там раздельно, и можно отделить), сверлю дырку Ф12 в корпусе вф, и втыкиваю его тудой. На штатном месте остается в качестве заглушки старый датчик. У меня их два короче.
Как щитаете, эффект в + будет? Сейчас в жару она дергается, это болезнь вест, которую и лечат переносом датчика, но, почему то покупают кусок жгута с разъемом, хотя штатного вполне хватает.
Фото где он есть, и фото где планируется размещение

Нашел где спросить. Ты в ветке вестоводов подобный колхоз разводи, тут основная масса давно забыла как жигули чинят..

А где тут ветки вестоводов? Разве есть такое?

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

Аа, есть, но там последний раз писали в начале марта

там 2 спеца есть Nauexx и Т808 они по всем веткам пишут и шарят в этой теме
пиши смело

Дядя Ваня
А можешь тудой эту тему перенести, друг!

Насколько вижу ситуацию, датчик имеет полное моральное право быть расположенным там где он и установлен.
Щланос Евро-3 тоже на горячую лягался, а у него ДАД расположен сразу за фильтром.
В итоге лечилось перепрошивкой.
В идеале решалось заменой контроллера, на тот, где допускается смена приоритетов датчиков

Баночку холодного пива перед каждой поездкой привязывай к датчику! После поездки выпивай!

офф, выдал Вадя™

https://youtube.com/shorts/ke2PNui01LI?si=uz4OvgAduu5RePj7

а не впуск ли воздух подсасывает?

Нет тк после замены датчика едет лучше

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Потом опять. Его там маслом закидывает из вкг и от жары ему плохеет, крч переносить надо