Пивет !

Былна станции Бош - делали развал/кастор. Взял распечатку - читаю.

2108-2115 ?!?!?!?!

Спрашиваю - чего так - ведь 10 же.

Мне - компутер 10 не знает, а для 10 и 8 допуски одинаковые по развалу и кастору.

В распечатке кастор: левое 0гр28 мин, правое 0 гр 10 мин ?!?!?!?!?!?!

Я думал там по полтора градуса надо - непонятно...



И еще - при увеличении градуса кастора куда идет колесо по ходу машины - вперед или назад?

1. Никакой разницы в геометрии подвески передн.приводных вазов -НЕТ. Калина, кстати, тоже - весь гемор будет и там.
Отсюда и одинаковые значения.
2. Чем больше угол кастера - тем ближе колесо к бамперу (к переднему )
3. Чем больше угол - тем устойчивей рулежка в поворотах, но тяжелей руль при парковке. Регулировочные шайбы спереду- нафиг !!!
4. Сам имею 2 градуса кастора, при околонулевых сход/развалах.
Доволен.

Коротко и по сути.

Спасибо.