Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Все вопросы по сигнализациям StarLine здесь.
На страницу : Пред.  1, 2, 3 ... 46, 47, 48
 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> Автосигнализации и противоугонные средства -> Все вопросы по сигнализациям StarLine здесь. вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Dranik
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 


На форуме 11 лет
Сообщения: 41360
Откуда: 42rus.г Кемерово.
Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sedan2008г, 21150 Я7.2млека10.2006г. KIA Sportage2011г-Шеви Нива2017GLC(SE)-снова AstraH Sedan2013г
Сообщение Добавлено: 28 Сентября 2018 18:37
Ответить с цитатой

STARIC писал(а):
Позволю себе вмешаться.

Тебя Михаил и ждали Good Drinks or Beer

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге!!!
Вернуться к началу
Dranik сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Dranik
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 


На форуме 11 лет
Сообщения: 41360
Откуда: 42rus.г Кемерово.
Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sedan2008г, 21150 Я7.2млека10.2006г. KIA Sportage2011г-Шеви Нива2017GLC(SE)-снова AstraH Sedan2013г
Сообщение Добавлено: 11 Ноября 2018 12:42
Ответить с цитатой

STARIC
Михаил день добрый!!! Drinks or Beer
Пациэнт: Опель Астра Н седан 2013года, автомат, с нова установлена сигнализация А94 ставили 100% в том же салоне где и покупался авто, я второй хозяин, купили жене в прошлом году, прошлую зиму всё было норм,
тут пришла к нам зима, и что то запуск по температуре стал чудить, а именно, вчера покатались денёк, приехал-поставил авто, на улице -25, через минут 20 авто заводится по температуре wwow при том что в настройках запуск стоит на -15градусов, выключил принудительно с брелока, на улице тем делом похолодало до -30, ночь наблюдал заводилась адекватно , то есть по брелоку смотрю у ДВС -16 и авто заводится, ну и по времен и между запусками впринципи понятно что норм, под утро опять таже песня, авто отработало по температуре 20минут, а через час при температуре по брелоку -1гр у ДВС опять сработал запуск и авто завелось и работает,
у меня пока мысль тока одна приходит, либо датчик температуры дурит, сидит он кстати на патрубке печки нормально, проверял, либо соединения датчика с проводками уже развалилось.
Может у тебя есть идеи?

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге!!!
Вернуться к началу
Dranik сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Лёха24



На форуме 6 месяцев
Сообщения: 6
Откуда: красноярск
Авто: toyota
Сообщение Добавлено: 20 Февраля 2019 12:42
Ответить с цитатой

Привет всем!
Друзья,подскажите кто знает что за глюки на моей старлайн А91:
Купил на алиэкспрес брелок ,прописал его и оригинальный (маленький квадратный без дисплея ) Работают всё нормально...но к вечеру или на следующий день ,ни у одного брелка нет связи с сигнализацией,с оригинального раза с 10го можно открыть а с китайского нет,пока их заново не пропишешь.Что за глюки такие?
Вернуться к началу
Лёха24 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
Лёха24



На форуме 6 месяцев
Сообщения: 6
Откуда: красноярск
Авто: toyota
Сообщение Добавлено: 22 Февраля 2019 15:17
Ответить с цитатой

Ау...тут кто есть???
Вернуться к началу
Лёха24 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
STARIC



На форуме 6 лет
Сообщения: 291
Откуда: г.Железногорск Красноярского края
Авто: Toyota IPSUM
Сообщение Добавлено: 13 Марта 2019 12:17
Ответить с цитатой

Доброго дня всем.
Лёха24 писал(а):
Ау...тут кто есть???

Бываем, но редко...

ДЛя Лёха24:
Лёха24 писал(а):
Привет всем!
Друзья,подскажите кто знает что за глюки на моей старлайн А91:
Купил на алиэкспрес брелок

Зря, земляк. Китайчовские подделки славятся непредсказуемостью поведения... Нередко выступают радиоглушилкой не только для своих родных брелоков, но и для всех в округе - до куда добьет сигнал этой китайчи... Помогает извлечение батарейки из него - ОТКЛЮЧЕНИЕ ГЛУШИЛКИ Razz
И при том при всём - дальность и стабильность его работы оставляет желать лучшего... Правильнее покупать ОРИГИНАЛ у официалов на сайте Ультрастар или у официальных представителей в регионе. Он дороже китайчи, но по цене и качество. Другим вариантом является РЕМОНТ родного. Ремонтами занимаются сервис-центры, которые есть по всей России и не только -
http://www.starline.ru/service-centers/

Лёха24 писал(а):
прописал его и оригинальный (маленький квадратный без дисплея ) Работают всё нормально...но к вечеру или на следующий день ,ни у одного брелка нет связи с сигнализацией,с оригинального раза с 10го можно открыть а с китайского нет,пока их заново не пропишешь.Что за глюки такие?

китайча - она китайча и есть...
Попробуйте несколько раз выдернуть-вставить разъемчик модуля связи на лобовом стекле - бывает там контакты окисляются от влаги со стекла. Если не поможет, то... везем родной ЖК-брелок в ближайший сервис-центр Ультрастар или покупаем настоящий брелок А91. Как отличить настоящий от подделки - ТУТ https://autolinedv.ru/ostorozhno-poddelki/
При желании в сервис-центре можно продиагностировать работу модуля связи и главного блока (для этого надо их демонтировать из машины), если есть подозрения на них, но надо полагать - если прописать только родной брелок - ПРОБЛЕМ НЕТ с длительностью и стабильностью работы брелока? Проверьте - если проблем не будет (будет работать и день и два и неделю), то ответ ясен - виновна китайча с Али... Китайчовский брелок в сервис-центре проверять не возьмут - это не их продукция и не их ответственность.
Если Вы реально в Красноярске, то сервис-центр находится на Металлургов, 2В

Sinatra (ИП Карпов А.В.)
Красноярск, пр. Металлургов, д. 2В, строение 1
+7 (391) 204-02-24
scsinatra@mail.ru


Для Dranik.

Dranik писал(а):

Пациэнт: Опель Астра Н седан 2013года, автомат, с нова установлена сигнализация А94 ставили 100% в том же салоне где и покупался авто,

Это плохо. Автосалонная установка - это обычно рекорд скорости, а не рекорд качества...
Dranik писал(а):

я второй хозяин, купили жене в прошлом году, прошлую зиму всё было норм,
тут пришла к нам зима, и что то запуск по температуре стал чудить, а именно, вчера покатались денёк, приехал-поставил авто, на улице -25, через минут 20 авто заводится по температуре wwow при том что в настройках запуск стоит на -15градусов, выключил принудительно с брелока, на улице тем делом похолодало до -30, ночь наблюдал заводилась адекватно , то есть по брелоку смотрю у ДВС -16 и авто заводится, ну и по времен и между запусками впринципи понятно что норм, под утро опять таже песня, авто отработало по температуре 20минут, а через час при температуре по брелоку -1гр у ДВС опять сработал запуск и авто завелось и работает,
у меня пока мысль тока одна приходит, либо датчик температуры дурит, сидит он кстати на патрубке печки нормально, проверял, либо соединения датчика с проводками уже развалилось.
Может у тебя есть идеи?

Идея одна - скорее всего в датчике возникает внутренний обрыв (хаотично и непредсказуемо), а это - как резкое похолодание до минус 40 для сигналки. Вот она и заводит ни с того, ни с сего вроде как... Это наиболее частая причина для описанной ситуации и указанного расположения датчика. Если будете менять на новый, то рекомендую закрепить под болт/гайку М6 на теле головки блока или металлических деталях, имеющих тепловой контакт с головкой или блоком двигателя.
Так правильнее на мой взгляд. На патрубок хомутами производитель рекомендует крепить, опасаясь, что мастУры могут повредить тело датчика, крепя под болт/гайку...

_________________
Электроника - наука о контактах...
То, что "криво" установлено - работать "ровно" не будет никогда
Вернуться к началу
STARIC сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Лёха24



На форуме 6 месяцев
Сообщения: 6
Откуда: красноярск
Авто: toyota
Сообщение Добавлено: 13 Марта 2019 15:11
Ответить с цитатой

Зря, земляк. Китайчовские подделки славятся непредсказуемостью поведения... Нередко выступают радиоглушилкой не только для своих родных брелоков, но и для всех в округе - до куда добьет сигнал этой китайчи... Помогает извлечение батарейки из него - ОТКЛЮЧЕНИЕ ГЛУШИЛКИ Razz


Я его разобрал ,разъединил платы с обрпл назад ,неделю работал без сбоев,тут опять начал ,срабатывает иной раз с 3 5 10раза.Загорается на экране надпись "тормоз" и всё перестаёт срабатывать,надо вытаскивать постоянно батарейку.Неужели нельзя что-нибудь сделать?
Вернуться к началу
Лёха24 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
Dranik
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 


На форуме 11 лет
Сообщения: 41360
Откуда: 42rus.г Кемерово.
Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sedan2008г, 21150 Я7.2млека10.2006г. KIA Sportage2011г-Шеви Нива2017GLC(SE)-снова AstraH Sedan2013г
Сообщение Добавлено: 13 Марта 2019 17:55
Ответить с цитатой

STARIC писал(а):
Это плохо. Автосалонная установка - это обычно рекорд скорости, а не рекорд качества.

Вечер добрый Михаил Drinks or Beer
рад видеть gpn
да в салоне только через задницу и умеют делать, иначе конечно же им не вагодно будет ставить.
А датчик температуры он для всей линейки Старалайна одинаков, то есть если датчик взять к примеру от А93 он подойдёт?

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге!!!
Вернуться к началу
Dranik сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
STARIC



На форуме 6 лет
Сообщения: 291
Откуда: г.Железногорск Красноярского края
Авто: Toyota IPSUM
Сообщение Добавлено: 14 Марта 2019 11:58
Ответить с цитатой

Для Dranik
Dranik писал(а):

А датчик температуры он для всей линейки Старалайна одинаков

Нет. У пятого и шестого поколений уже цифровой датчик и он не подойдет.

Dranik писал(а):

если датчик взять к примеру от А93 он подойдёт?

Да, от А93, а также от Е90, , В94, А92, В92, А91, и более древних систем В9, А9 датчик тоже подойдет. более того- подойдет датчик Tomahawk, Cenmax, Pantera и других ДРЕВНИХ выпуска 2000-2010гг


Для Лёха24

Лёха24 писал(а):

Я его разобрал ,разъединил платы с обрпл назад ,неделю работал без сбоев

Pardon

Лёха24 писал(а):

тут опять начал ,срабатывает иной раз с 3 5 10раза.Загорается на экране надпись "тормоз" и всё перестаёт срабатывать

facepalm
правда появление надписи ТОРМОЗ может быть вызвано неверным подключением провода контроля тормоза от сигнализации к проводке машины... Но это не должно влиять на способность запирать/отпирать машину. Только автозапуск будет невозможен...
Лечится ПРАВИЛЬНЫМ подключением оранжево-фиолетового провода сигнализации. если машина с МКПП, то к цепи РУЧНИКА по такой
https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/1295-podklyuchenie-k-ruchnomu-tormozu
схеме
Если машина с АКПП, то к цепи ламп СТОП, при этом лампы должны быть ОБЫЧНЫЕ - НАКАЛИВАНИЯ (не светодиМодные)
Если после появления этой надписи брелок перестает работать вообще . От слова СОВСЕМ, то... bboyan Это предсказуемо и неизбежно при "экономии" китайцев на важных деталях (если вскрыть современную подделку и настоящий брелок - выяснится, что в подделке почему-то сильно меньше деталей на плате В ПРИНЦИПЕ - даже количественно - ЧАСТЬ ДЕТАЛЕЙ вообще НЕ УСТАНОВЛЕНА!!!, а те, что есть - "НЕ ТО ПАЛЬТО, что по выкройкам")...

Лёха24 писал(а):

надо вытаскивать постоянно батарейку.Неужели нельзя что-нибудь сделать?

nea НИЧЕГО, кроме как ВЫКИНУТЬ брелок. Embarassed Ну или держать его на полке дома с вытащенной батарейкой в качестве ПОСЛЕДНЕЙ НАДЕЖДЫ... Sorry

Настоящий родной брелок ЖК (в любом состоянии) имеется? Если ДА, то "SINATRA" ждет Вас для его ремонта и это обычно дешевле покупки нового оригинального.
Такого брелока нету? Тогда ПОКУПКА оригинала или ЗДЕСЬ https://store.starline.ru/catalog/aksessuary/starline_trinket_a91/ (это гарантировано ЗАВОДской) или искать по магазинам в Красноярске.НО помнить, что основные отличия ОРИГИНАЛА от китайчи:
-у оригинала кнопки заподлицо с корпусом (у китайчи они торчат)
-у оригинала экран на шлейфе - в батарейном отсеке видна ленточка ЗЕБРА (у китайчи экран на пайке)
-у оригинала карабинчик ЖИРНЫЙ - 2,5...3мм, (у китайчи - тоньше 1,2...1,8мм)
-у оригинала в батарейном отсеке видно ЗОЛОЧЕНЫЕ пятачки контрольных точек 8 шт (у китайчи они или луженые припоем - серые и их меньше - 5-6 шт или окна в подложке корпуса для них вообще нет)
-у оригинала в недрах батарейного отсека только голографическая наклейка нового образца (у китайчи или вместо неё стикеры с иероглифами, или голограмма старого образца)

Это то, что видно БЕЗ РАЗБРКИ корпуса. После разбрки всплывают еще моменты (смотри ссылку ниже , там хорошие фото - КАК ДОЛЖНО БЫТЬ и как быть не должно)
кроме того
-оригинал продается в белой упаковочной коробочке с гарантийным талоном-инструкцией по его прописыванию. У китайчи этого в помине нет
Более подробно про отличия брелоков и вообще комплектов подделок А91 - ЗДЕСЬ https://autolinedv.ru/ostorozhno-poddelki/

_________________
Электроника - наука о контактах...
То, что "криво" установлено - работать "ровно" не будет никогда
Вернуться к началу
STARIC сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Лёха24



На форуме 6 месяцев
Сообщения: 6
Откуда: красноярск
Авто: toyota
Сообщение Добавлено: 14 Марта 2019 14:40
Ответить с цитатой

-у оригинала кнопки заподлицо с корпусом (у китайчи они торчат)
-у оригинала экран на шлейфе - в батарейном отсеке видна ленточка ЗЕБРА (у китайчи экран на пайке)
-у оригинала карабинчик ЖИРНЫЙ - 2,5...3мм, (у китайчи - тоньше 1,2...1,8мм)
-




Я по моему догадался почему перестаёт срабатывать сига.Дело в том что на моём китайском брелоке,кнопки выпирают+на чехле тоже выпирают,и в итоге они у меня в сумочке много раз нажимаются и что то срабатывает в самой сигнализации ,и она перестаёт принимать сигнал со всех брелоков.Такое может быть?

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:

Попробую блокировку кнопок на брелоке включать,перед тем как в сумку класть,что бы исключить нажимание кнопок. Smile
Вернуться к началу
Лёха24 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
STARIC



На форуме 6 лет
Сообщения: 291
Откуда: г.Железногорск Красноярского края
Авто: Toyota IPSUM
Сообщение Добавлено: 15 Марта 2019 09:25
Ответить с цитатой

Ну что ж. Пробуйте. Мы не ищем легких путей... Wink
Однако - я достаточно написал про китайчу... У меня сослуживец (которому я поставил в свое время - лет пять назад А91) решил СЭКОНОМИТЬ - купить ЗАПАСНОЙ брелок с ЖК с Али (двухкнопочнй у него разумеется есть, но он же без экрана!!! Pardon )
И что в ИТОГО?
-прописал - всё работает, НО:
а) дальность связи у китайчи "почему-то" сильно меньше оказалась при проверках, чем у оригинала (носил некоторе время оба с собой)
б) в некоторых местах города он вообще переставал работать, даже рядом с машиной (оригинальный при этом пашет "за всю мазуту")
в) неоднократно брелок ЗАВИСАЛ (ничего не напоминает, ась? Wink ) и помогает только перетыкание батарейки
г) батарейку "сжигает" быстрее месяца (в оригинале 2-3 месяца - НОРМА)

В общем поигрался он поигрался, ко мне поприставал с вопросами (ответы были те же, что и Вам) и... вытащив из него батарейку ПОЛОЖИЛ рядом с запасным двухкнопочным в коробке от сигнализации в гараже на полке. И пользуется заводским, сделанным на фабрике в Ленинграде-городе
https://www.youtube.com/watch?v=a4vftlo_AOg
https://www.youtube.com/watch?v=zhj1qfYvMkA
https://www.youtube.com/watch?v=ZnUSUK-u38E


(правда там теперь другие модели выпускают, А91 4 года назад снята с конвейера).

_________________
Электроника - наука о контактах...
То, что "криво" установлено - работать "ровно" не будет никогда
Вернуться к началу
STARIC сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Лёха24



На форуме 6 месяцев
Сообщения: 6
Откуда: красноярск
Авто: toyota
Сообщение Добавлено: 15 Марта 2019 15:24
Ответить с цитатой

STARIC писал(а):

И что в ИТОГО?
-прописал - всё работает, НО:
а) дальность связи у китайчи "почему-то" сильно меньше оказалась при проверках, чем у оригинала (носил некоторе время оба с собой)
б) в некоторых местах города он вообще переставал работать, даже рядом с машиной (оригинальный при этом пашет "за всю мазуту")
в) неоднократно брелок ЗАВИСАЛ (ничего не напоминает, ась? ) и помогает только перетыкание батарейки
г) батарейку "сжигает" быстрее месяца (в оригинале 2-3 месяца - НОРМА)




Да я руками и ногами за оригинал !!!!!! НО! какой брелок может купить человек за 2800т.р с зарплатой 15-20т.р.???? конечно китай за 800р и будет батарейку каждый раз тыркать.
Странно ,отзывы хорошие https://ru.aliexpress.com/item/2-way-A91-LCD-Remote-Control-Key-Fob-Chain-Keychain-Beautiful-Silicone-Skin-for-Two-Way/32721432782.html?spm=a2g01.11927233.1000009.2.31e481hy81hyft
Вернуться к началу
Лёха24 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
Лёха24



На форуме 6 месяцев
Сообщения: 6
Откуда: красноярск
Авто: toyota
Сообщение Добавлено: 15 Марта 2019 17:47
Ответить с цитатой

Почему то если брелок глючит ,надо либо батарейку выключить-включить ,либо прописать заново брелок?
Вернуться к началу
Лёха24 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
Dranik
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 


На форуме 11 лет
Сообщения: 41360
Откуда: 42rus.г Кемерово.
Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sedan2008г, 21150 Я7.2млека10.2006г. KIA Sportage2011г-Шеви Нива2017GLC(SE)-снова AstraH Sedan2013г
Сообщение Добавлено: 15 Марта 2019 20:15
Ответить с цитатой

STARIC
Михаил, объясни как подключается сигнализация моргание поворотниками на Астре Н?
вопрос вот к чему, зимой было пару разу такое: толи после срабатывания предупредительной зоны, толи при автозапуске когда происходит короткое моргание поворотниками было такое, что после этого поворотники оставались моргать как при аварийной остановке facepalm
первый раз до полной разрядки АКБ доморгались ( заметил поздно , авто стоит на стоянке) , второй раз заметил сторож, прибежал, и пока кнопку аварийки на панели не нажал аварийка не перестала моргать.
На профильном узнал такую тему, что это происходит у авто у которых было срабатывания подушек безопасности и блок подушек не очистили .
у меня с этим всё норм проверил, советуют на Астрах Н либо вообще не подключать аварийную сигнализацию либо подключать по аналоговому подключению тоесть на комбинацию приборов сразу на левый борт и правый.
верно говорят?
а то как то стрёмно, купил новый АКБ не дешёвый и боязнь то есть вдруг так заморгает аварийкой и хрен узнаешь, а зимой это может очень быстро пичалькой кончится.

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге!!!
Вернуться к началу
Dranik сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
STARIC



На форуме 6 лет
Сообщения: 291
Откуда: г.Железногорск Красноярского края
Авто: Toyota IPSUM
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2019 16:27
Ответить с цитатой

Лёха24, я Вам дал все расклады. Китайча - это ЛОТЕРЕЯ. Некоторым везет и у них худо-бедно работают. Ну или они философски относятся к перетыканию батарейки по нескольку раз за день...
Перетыкание - это ПЕРЕЗГРУЗКА процессора в брелоке. ПЕРЕПРОПИСЬ брелоков - это процедура НАЧАЛЬНОЙ ЗАГРУЗКИ- почти то же самое, что перетыкание батарейки.
Когда надоест перетыкать батарейку (или брелок неожиданно умрет наглухо)- накопите 2800. Лучше начинать копить прямо сейчас, откладывая по 200-300р в месяц, - ЧЕРЕЗ ГОД купите настоящий брелок.



Для Dranik.
Dranik писал(а):

Михаил, объясни как подключается сигнализация моргание поворотниками на Астре Н?

По-разному. Но так как с СИЛОВЫМ подключением непосредственно к бортам поворотов - на такой машине ПРОБЛЕМНО (без полной диодной развязки мощными диодами не обойтись), то самое правильное - АЛЬТЕРНАТИВНЫМ проводом из разъема Х1 - синего цвета - к проводу кнопки аварийки. Только в этом случае не будет зависания миганий после тревог.
Dranik писал(а):


вопрос вот к чему, зимой было пару разу такое: толи после срабатывания предупредительной зоны, толи при автозапуске когда происходит короткое моргание поворотниками было такое, что после этого поворотники оставались моргать как при аварийной остановке facepalm
первый раз до полной разрядки АКБ доморгались ( заметил поздно , авто стоит на стоянке) , второй раз заметил сторож, прибежал, и пока кнопку аварийки на панели не нажал аварийка не перестала моргать.

Так будет - если к кнопке аварийки, КОТОРАЯ У этой машины БЕЗ ФИКСАЦИИ - подключить канал 5 - желто-оранжевый из разъема Х1 (Функция AF-20 в варианте 4) . Этот канал НЕ УМЕЕТ выдавать "выравнивающий" импульс (что умеет делать АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ провод при условии что есть подключение к шине CAN - сигналка по шине видит мигания и ... выдает выравнивающий импульс на кнопку, но по СИНЕМУ проводу) ОДНАКО _ убедитесь. что у Вас в красный разъем Х5 на блоке
воткнута фишка и из неё хотя-бы одна витая пара подключена к проводке машины к одной из CAN-шин. Если в этой фишке пусто, то CAN-модуля в блоке нет (либо он есть, но не использован, что мало что меняет) и тогда синий (совместно с зеленым) являются проводами слаботочного управления ЦЗ... И Вы в ... пролете с нормальным подключением миганий...
Dranik писал(а):

На профильном узнал такую тему, что это происходит у авто у которых было срабатывания подушек безопасности и блок подушек не очистили .

Информация ошибочная, Одно с другим ни каким боком не связано. Причины я указал выше.

Dranik писал(а):


у меня с этим всё норм проверил,

Ну и слава богу, особенно - если реально подушки на месте, а не резисторы-обманки вместо них на проводах и в блоке ABS никто не чистил память краш-теста.

Dranik писал(а):

советуют на Астрах Н либо вообще не подключать аварийную сигнализацию

Very Happy

Dranik писал(а):

либо подключать по аналоговому подключению то есть на комбинацию приборов сразу на левый борт и правый.
верно говорят?

Вот это как раз опасно повисаниями ошибок в системах машины и того хуже - выходом из строя электронного блока управления салоном - ЕСЛИ НЕ РАЗВЯЗАТЬ ВСЁ ДИОДАМИ, а диоды нужны мощные...

Dranik писал(а):


а то как то стрёмно, купил новый АКБ не дешёвый и боязнь то есть вдруг так заморгает аварийкой и хрен узнаешь, а зимой это может очень быстро пичалькой кончится.

надо выяснить - что именно прицеплено к кнопке аварийки из проводов сигналки... И если что- переделать.
И ... это - вообще-то по Вашей машине заявлено управление аварийкой через CAN и цепляться к кнопке вроде как не требуется. Но как правило - либо мигания по CAN не поворотами (а габаритами, а то еще и фарами) , либо они не в том ритме и количестве, что хочется. Потому и цепляют на аварийку... В общем- пока не разберете машину и найдете - что и куда прицеплено из проводов разъемов Х1 и Х5 хотя-бы - мы ни до чего не копаемся... В общем - ищите куда ушли синий и желто-оранжевый из Х1 и есть-ли что-то в Х5 и если есть - куда и какие ушли провода из него...

_________________
Электроника - наука о контактах...
То, что "криво" установлено - работать "ровно" не будет никогда
Вернуться к началу
STARIC сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Dranik
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 


На форуме 11 лет
Сообщения: 41360
Откуда: 42rus.г Кемерово.
Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sedan2008г, 21150 Я7.2млека10.2006г. KIA Sportage2011г-Шеви Нива2017GLC(SE)-снова AstraH Sedan2013г
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2019 20:08
Ответить с цитатой

STARIC
Спасибо Михаил, как доберусь отпишусь Drinks or Beer

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге!!!
Вернуться к началу
Dranik сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> Автосигнализации и противоугонные средства    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
На страницу : Пред.  1, 2, 3 ... 46, 47, 48
Страница 48 из 48

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Информация по размещению рекламы