vickk писал(а):Кстати,где то в другой ветке читал о том что установка доп диода ведет к плачевным событиям,что типа ротор быстрее снашивается,ремень быстрее рвется ну и какие то не хорошие вещи творятся!
Бред сивой кобылы.
Че за ветка? 
neo555 писал(а):всем привет!замерял напругу на гене при печке фарах обогрев стекла 13,6 .на АКБ 13,6 а КЛ светит тускло. обороты повысиш тускнет. аккум новый 62Ah TITAN АРКТИК. подскажите в чем гемор?
Темку эту прочесть не судьба ? В темке всё разжовано.SANGHO писал(а):Привет при выключенных потребителях гена выдает 13,8 даю обороты падает до 13,2-13,5 включаю все потребители еле еле держит 12,6
Первым делом читай пост №1. Там есть ссылка про массы. Было такоеже явление один в один. Все сделал как там описано. Проблема отпала. Теперь включаю все что можно. Напряжение менее чем 13.6 не падает. А энерго потребителей у меня море. Я еще добавил провод в салон с клеммы минуса. вот сюда
З.Ы. Всю ту работу сделал за час.Диммм писал(а):Оказывается германиевые Д302-305 уже большая редкость))
нашел 304 и 305 какой предпочесть?
305 лучше по току (до 6 А). Но надо ставить на радиатор и так чтоб обдув был , т.к. у германиевыех диодов при температураз выше 60 градусов сильно растет утечка.