Прошу помощи: прокладка выпускного коллектора
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
UltraSpeed
# 31 Октября 2006 15:10
Коллеги, не откажите и поделитесь опытом.

В теме

При нажатии на газ стучат клапана - прошу совета!
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=110504&highlight=

я пытался разобраться с причиной стука, возникающего при разгоне. Вяснилось, что с клапанами, зазорами, зажиганием все ОК, а причина неприятного звука - прогоревшая прокладка коллектора.

Нашел место где сечет.

Вопрос: Можно ли заделать ее каким-нибудь...ну не знаю...хотя бы цементом для устранения дыр в глушителе? Не охота возится и снимать голову. Сам боюсь не справлюсь, а в сервис ехать не охота

Кто-нибудь успешно заделывал подобного рода дыры? Удавалось? Чем пользовались?

Спасибо откликнувшимся!!! Very Happy
jungle
# 31 Октября 2006 15:14
снимаешь выпускной колектор и ставишь новую прокладку.
мля тока туда подлезть трудно.
а заделать ничем не сможешь.давление и температура большие.
Chud
# 31 Октября 2006 15:15
Весь мой опыт использования всяких бандажей и прочей лабуды для глушителя показывает,что хватает этого на 100-200 км.Проще прокладку поменять.
Storm
# 31 Октября 2006 15:19
UltraSpeed
Боюсь придется снимать коллектор Sad , сосед!
jungle
# 31 Октября 2006 15:25
<Storm>
ага его снимать на инжекторе выепишься. :-D :-D :-D
там падла ресивер мешает.и какой нехороший человек его вообще туда додумался потавить :-D
Jar
# 31 Октября 2006 15:28
Не понял - прогорела прокладка между головой и коллектором или между коллектором и штанами? Если первая - расскажи подробнее, как нашел место прогара, любопытно. Если вторая - ничего снимать не надо, кроме воздухана.
Storm
# 31 Октября 2006 15:28
jungle писал(а):

ага его снимать на инжекторе выепишься.

там падла ресивер мешает.и какой нехороший человек его вообще туда додумался потавить


Very Happy +1. Другу снимал. Заипался ваще. На карбе по-проще.
jungle
# 31 Октября 2006 15:31
Jar
прогарела прокладка между колектором и блоком.слышно когда прогорает.
<Storm>
а я себе снимал.
мля думал кого нить убью. :-D :-D :-D
да на крабе проще а на инже ресивер мешает.
UltraSpeed
# 31 Октября 2006 15:58
Прогорела прокладка м/у блоком и коллектором.

Нашел банально просто. На непрогретом двигателе поливаешь на коллекторы из балончика с WDшкой. Где запузырило (а если горячий блок/коллектор) - задымило, там и ищи))..

Фишка в том, что машина на продажу, возиться не охота. Нужен бюджетный вариант :ooo:

Чуд, подсказывай, чем залеплял... :D

PS Машина карбовая. снимать-то легко, боюсь гайки не откутятся))
-=Worm=-
# 31 Октября 2006 16:01
UltraSpeed
Заделывать бесполезняк имхо, снимать рессивер, выпускной коллектор и менять прокладку, только вот тосол потечёт...
Chud
# 31 Октября 2006 16:01
UltraSpeed писал(а):


Чуд, подсказывай, чем залеплял... :D

PS Машина карбовая. снимать-то легко, боюсь гайки не откутятся))


Это было лет 6 назад.Думаю с тех пор ассортимент поменялся,зайди в автомагазин,там наверняка есть какая-нибудь химия для заделки дырок в глушаке. Smile
Storm
# 31 Октября 2006 16:01
UltraSpeed
Чего брать-то будешь? Laughing
NWorker93
# 31 Октября 2006 16:08
UltraSpeed писал(а):

а причина неприятного звука - прогоревшая прокладка коллектора.


Я вот это не понял... объясните плиз... а то у меня такая беда...
при движении на 3000 оборотах, при закрытии ДЗ (отпускании тапки) можно поймать такое ее положение (чуть чуть приоткрыта), когда идет сильный равномерный треск из ГРМ, примерно равный по частоте вращению РВ. Что это такое... сктати появилась такая беда, когда в сервисе сменили прокладку ГБЦ + толкатели клапанов. И еще боку чуть чуть шлифовали. Бенз 95, НУОЗ 3-4 градуса (проверял по стробу).

Сорри, что в чужой теме.
UltraSpeed
# 31 Октября 2006 16:12
To NWorker
по-ходу то самое

To Storm
Хонду Цивик.
Шторм, приходи ко мне в гараж на выходных, давай вместе сделаем?)))

To All
Еще идие будут, товарисчи?? :ooo:
NWorker93
# 31 Октября 2006 16:14
UltraSpeed
Что то самое? Shocked
Tank
# 31 Октября 2006 16:16
Подарок готовит новому владельцу Smile
Storm
# 31 Октября 2006 16:18
UltraSpeed
еб..ь! Это ж моя мечта!!!!!!!!!! В каком кузове в 5-ом? Аааа....
Я в выходные не могу, уезжаю Sad
UltraSpeed
# 31 Октября 2006 16:29
Chud писал(а):

UltraSpeed писал(а):


Чуд, подсказывай, чем залеплял... :D

PS Машина карбовая. снимать-то легко, боюсь гайки не откутятся))


Это было лет 6 назад.Думаю с тех пор ассортимент поменялся,зайди в автомагазин,там наверняка есть какая-нибудь химия для заделки дырок в глушаке. Smile



Есть такая штуковина. Правда для глушака. Подойдет она для залепливания прокладки-то, вот в чем вопрос. Не случится ничего?
UltraSpeed
# 31 Октября 2006 16:41
<Storm> писал(а):

UltraSpeed
еб..ь! Это ж моя мечта!!!!!!!!!! В каком кузове в 5-ом? Аааа....
Я в выходные не могу, уезжаю Sad



Да, в нем, родимом))

Очень жаль, а то вместе бы покопались, если тебе, конечно, охота... Very Happy

Ну что, идей, я смотрю, больше нет.

Буду делать следующее:
1) попробую залепить. Если не получится добиться результат, то
2) попробую снять коллектор. Если не открутится/сорву чего, то потяну в сервис.

Мужики, кто сталкивался со 2-орым, подскажите, как его откручивать лучше? (как снимать знаю) На горяч/холодный двиг? :ooo:
UltraSpeed
# 31 Октября 2006 16:42
tank писал(а):

Подарок готовит новому владельцу Smile



Ага! И, скажу по правде, не только в этом он будет заключаться...как собственно и в любой б/у машине Very Happy
Chud
# 31 Октября 2006 16:43
UltraSpeed писал(а):



Мужики, кто сталкивался со 2-орым, подскажите, как его откручивать лучше? (как снимать знаю) На горяч/холодный двиг? :ooo:


На ВАЗе не довелось,а по опыту М2141 проблем не было,гайки там латунные и не прикипают сильно.
Storm
# 31 Октября 2006 16:45
UltraSpeed писал(а):

Да, в нем, родимом))


:cool: присоединюсь к хондаводам весной! 8-)
UltraSpeed писал(а):

Очень жаль, а то вместе бы покопались, если тебе, конечно, охота...


Охота-то охота, но дача, кляча, баню делать надо... Семья мля! Sad
Откручивать наверно лучше на горячюю.
Chud
# 31 Октября 2006 16:48
Chud писал(а):

UltraSpeed писал(а):



Мужики, кто сталкивался со 2-орым, подскажите, как его откручивать лучше? (как снимать знаю) На горяч/холодный двиг? :ooo:


На ВАЗе не довелось,а по опыту М2141 проблем не было,гайки там латунные и не прикипают сильно.


Прощенья прошу,херню написал,речь-то о коллекторе,а не о штанах. Smile
Когда пришлось коллектор снимать,то сперва отмочил в керосине резьбу шпилек(клал смоченные тряпочки на полчаса),потом все отвернулось без проблем.
Storm
# 31 Октября 2006 16:50
Главное - не сломать шпильку, а то засада!
NWorker93
# 31 Октября 2006 16:53
<Storm> писал(а):

Главное - не сломать шпильку, а то засада!


Угу... я сам честное слово побоялся, т.к. машина на улице... если сломаешь, то ХЗ как выкручивать...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •