Едет рывками
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
-=TAZ=-
# 22 Апреля 2007 15:57
Последние два дня машина стала ехать рывками. 21093 карб. Уже не знаю что делать :-( :-( :-( :-(
volk177
# 22 Апреля 2007 15:58
Белая девятка
а что ты уже сделал?
Alfar
# 22 Апреля 2007 15:58
А что уже делал?
volk177
# 22 Апреля 2007 16:00
Alfar
Very Happy
Alfar
# 22 Апреля 2007 16:07
volk177 писал(а):

Alfar



Когда я начал писать ответ - ни одного сообщения в теме не было Very Happy

Вообще я поражаюсь оперативности ответов тут - ни один форум похвастать этим не может...
volk177
# 22 Апреля 2007 16:09
Alfar
вот и я про тоже Very Happy

Белая девятка
итак мы(я и Alfar точно) ждем ответ от вас
Alfar
# 22 Апреля 2007 16:12
volk177 писал(а):

итак мы(я и Alfar точно) ждем ответ от вас



ЖЖОШЬ Smile

Белая девятка
Мне кажется, что ничего еще не делал...ошибаюсь?
-=TAZ=-
# 22 Апреля 2007 16:33
В общем я думал что это из за смены ЭМК (совпало с началом с рывков). Оказалось нет. Поставил новый бензонасос (валялся в багажнике запасной). По проводке немного прошёлся (контакты проверил). Не помогло.
Alfar
# 22 Апреля 2007 16:36
Белая девятка
Посмотри зажигание. Я так понимаю, у тебя контактная система?
Gril
# 22 Апреля 2007 17:49
Поподробнее что значит рывками?... рывки всмысле провалы? Или наоборот тяга резко увеличивается во время рывка? При разгоне или при ровной езде? Как часто случаются эти рывки? Резкие рывки или мягкие? После чего это произошло?
деВЯтина
# 22 Апреля 2007 17:57
Alfar писал(а):

Белая девятка
Посмотри зажигание. Я так понимаю, у тебя контактная система?


ВАЗ-21093 карб - откуда контактная на "Самаре",спасибо,что хоть тут расслабуха... 8)
Alfar
# 22 Апреля 2007 18:47
деВЯтина писал(а):

ВАЗ-21093 карб - откуда контактная на "Самаре",спасибо,что хоть тут расслабуха... 8)



Рад, что хоть тут расслабуха Very Happy Мне тоже нравится.

А контактной системы на Самарах вообще не бывает?
деВЯтина
# 22 Апреля 2007 19:20
Если разговор о системе зажигания - то таки не бывает.Приятно было пообщаться,но куда - же пропал автор ветки?Ау.Ау-у.
volk177
# 22 Апреля 2007 19:35
деВЯтина
вот и я думаю,куда он делся?
а то клич кинул и свалил сразу Very Happy
-=TAZ=-
# 23 Апреля 2007 10:06
Да тута я. В общем была у меня прблема с тем что двиг не сразу глох после выкл. зажигания. Посоветовали поменять ЭМК. Поменял, винтом немного оборотов сбавил на ХХ. И после этого начались рывки (провалы) и при разгоне и при ровной езде. Ну они продолжались минут 5 и переставали. А теперь совсем не перестают. Вставлял старый ЭМК - изменений нет.
Gril
# 23 Апреля 2007 10:44
Белая девятка писал(а):

Вставлял старый ЭМК - изменений нет.



Может не до конца закручен. Если провод сбросить с ЭМК на холостых машина глохнет сразу?
-=TAZ=-
# 23 Апреля 2007 10:50
Цитата:

Может не до конца закручен. Если провод сбросить с ЭМК на холостых машина глохнет сразу?


Да вроде плотно закрутил. Но сильно не затягивал. Машина не глохнет ни с новым ни со старым ЭМК. ЭМК работает, проверял, игла втягивается.
Gril
# 23 Апреля 2007 11:13
Белая девятка писал(а):

Машина не глохнет ни с новым ни со старым ЭМК.



Плохо закрутил, потому и дёргается. :)

Резиновое колечко если новое - отрежь ножиком по кругу чтоб уменьшить толщину. Смажь его маслицем. Закрути от руки. Потом заведи машину и ключом крути пока не заглохнет.

Жиклёр на ЭМК обязательно поставь старый. Прямо сними со старого клапана и поставь новый.
Gril
# 23 Апреля 2007 11:16
Да и ещё... Сейчас ЭМК бракованые каждый второй Smile

И ещё... у меня однажды сгорел блочок ЭПХХ из-за плохого клапана (тоже может дёргаться из-за этого)

Так информация к размышлению Smile
-=TAZ=-
# 23 Апреля 2007 11:16
Но я слышал что нельзя сильно перетягивать
Gril
# 23 Апреля 2007 11:17
Белая девятка писал(а):

Но я слышал что нельзя сильно перетягивать



Нельзя - сорвёшь резьбу Smile Но если не закрутишь до конца - будет дёргаться машина. Я ж пишу тебе русскими словами - уменьши прокладку резиновую и смажь её маслом чтоб легче крутилось Smile
Sonauto99
# 23 Апреля 2007 11:18
Все равно, так колбасить не должно. Скорее всего что-то с зажиганием. Посмотрите свечи, трамблер, вакуумник его. У меня дергалась при ускорении - отделался заменой вакуумника.
-=TAZ=-
# 23 Апреля 2007 11:24
Но со старым клапаном тоже не глохла когда провод снимал, но рывков не было.
Gril
# 23 Апреля 2007 11:28
Белая девятка писал(а):

Но со старым клапаном тоже не глохла когда провод снимал, но рывков не было.



Ну... тогда смотри либо в сторону зажигания или в сторону прочистки карбюратора :)

Почитай так же вот эту тему... Там много дельных советов давали.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=135132&highlight=
-=TAZ=-
# 23 Апреля 2007 11:40
А в зажигании что смотреть?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •