вопрос по калине к специалисту
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
марям
# 11 Июля 2005 18:42
есть вопросы , прошу ответить специалиста по калине, а не того, кто видел калину в салоне или на перекрестке .
Гаврилыч
# 12 Июля 2005 08:55
Laughing так ведь нет таких специалистов, да и откуда им взяться если
машины практически нет.
Спецы ВАЗа в этот форум не ходят.
603
# 12 Июля 2005 09:14
есть Кузьмич, он и спец и владелец Калины и сотрудник АвтоВАЗа, но его "вежливо попросили" о достоинствах и недостатках "калины" в форуме не распространяться ссылаясь на "корпоративную этику"...

что это значит - думай сам
Ubi рus, ibi incisio
# 12 Июля 2005 12:06
марям писал(а):

есть вопросы , прошу ответить специалиста по калине, а не того, кто видел калину в салоне или на перекрестке .


Что интересует ?
Гаврилыч
# 12 Июля 2005 13:32
603 писал(а):

есть Кузьмич, он и спец и владелец Калины и сотрудник АвтоВАЗа, но его "вежливо попросили" о достоинствах и недостатках "калины" в форуме не распространяться ссылаясь на "корпоративную этику"...

что это значит - думай сам




Один спец-владелец-сотрудник это не показатель.

Относительно "корпоративной этики" и "вежливых просьб", я думаю
что ни у кого не может быть сомнений по этим вопросам.
Они всем известны и мы с этим сталкиваемся каждый день.
Каждый день владельцы ВАЗов "вежливо просят" ВАЗ собирать
качественные машины и соблюдают "корпоративную этику" к
уже имеющейся у них продукции ВАЗа и самому ВАЗу.
Sniper_gf
# 12 Июля 2005 16:43
марям писал(а):

есть вопросы , прошу ответить специалиста по калине, а не того, кто видел калину в салоне или на перекрестке .


А действительно, где вопросы то?
марям
# 12 Июля 2005 20:12
на моей калине стоит генератор 2112 , какие отличия с родным калиновским генератором?
PanovAU
# 13 Июля 2005 12:43
В ремонтной документации

Генератор типа 9402.3701-06 переменного тока, трехфазный, со встроенным выпрямительным блоком и регулятором напряжения, пра....

На картинке: 1 - генератор 1119-3701010
марям
# 13 Июля 2005 20:11
как я понял , разница в повышенном до 15 В напряжении , что это дает ?
еще вопрос по механизму автоматической компенсации износа накладок ведомого диска на приводе сцепления , как я понял он на конце троса возле педали сцепления и периодически челкает при нажатии на педаль , как поправить ?
german
# 14 Июля 2005 14:19
марям писал(а):

еще вопрос по механизму автоматической компенсации износа накладок ведомого диска на приводе сцепления , как я понял он на конце троса возле педали сцепления и периодически челкает при нажатии на педаль , как поправить ?



Совсем исключить нельзя. На работоспособность не влияет, но звук неприятный. Он (звук) - циклический. Через некоторое время исчезнет, но потом появится вновь. Это из-за относительного положения зубцов механизма регулировки. Можно на время его заглушить сделав несколько полуоборотов (пока не исчезнет при нажатии, но не более 6) поводка троса у коробки. Но щелчок все-равно будет проявляться и пропадать. В данный момент эта особенность исправляется.
Илкари
# 14 Июля 2005 14:37
оо великий специалист ВАЗа!!!
опять накосячили? Smile Smile Smile
марям
# 16 Июля 2005 19:37
Вопрос по передней стойке - есть ли там верхний опорный подшипник, какой он как в 10-ке, и что может стучать в верхней части передней стойки как левой, так и правой при покачивании передка руками?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •