На форуме 19 лет
Сообщения: 4554
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
На форуме 15 лет
Сообщения: 21034
Откуда: Воронеж
Авто: VW Golf MK7.5
что поло седан почти ничем не уступает пассату ни по оснащению, ни по размеру.
Был тут еще один, писал, что Дастер не зуже тигуана во всем
На форуме 21 лет
Сообщения: 3034
Откуда: Дон - Замкадье
Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi
Да хз. 50 тс км почти на Дарго- нет проьлнм. Масло ...30 в нивы не лил и 20+ лет назад, не лью и сейчас. Но вам виднее.
На форуме 19 лет
Сообщения: 4554
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
На форуме 17 лет
Сообщения: 1472
Откуда: Питер
На форуме 18 лет
Сообщения: 2930
Откуда: Москва
Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.
Купил Кул Рей
Сам дурак..
На форуме 20 лет
Сообщения: 1366
На форуме 17 лет
Сообщения: 1472
Откуда: Питер
На форуме 21 лет
Сообщения: 331
Откуда: Нижневолжская Полинезия
Авто: японский торпедоносец
эта уникальная снежинка чем владеет то про определению у него топчик и самое лучшее - от котлов до отелей за 3 копейки
На форуме 17 лет
Сообщения: 1472
Откуда: Питер
Человек владея вестой был убежденным гудронщиком, заливал 40-ку и всех к тому же призывал.
А в Кур Рее следовал предписаниям производителя
заливал 20-чку
И вот. При первом перегреве позадирало вообще просто всё без шансов.
Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
у профессора другой диагноз и не только по китайским машинам.
эта уникальная снежинка чем владеет то про определению у него топчик и самое лучшее - от котлов до отелей за 3 копейки
человек признанья ищет
На форуме 21 лет
Сообщения: 331
Откуда: Нижневолжская Полинезия
Авто: японский торпедоносец
Кстати о масле
Человек владея вестой был убежденным гудронщиком, заливал 40-ку и всех к тому же призывал.
А в Кур Рее следовал предписаниям производителя
заливал 20-чку
И вот. При первом перегреве позадирало вообще просто всё без шансов.
перегрев в Питере звучит как начало анекдота
Добавлено спустя 35 секунд:
человек признанья ищет
его просто в детстве не долюбили
На форуме 18 лет
Сообщения: 2930
Откуда: Москва
Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.
А в Кур Рее следовал предписаниям производителя
заливал 20-чку
И вот. При первом перегреве позадирало вообще просто всё без шансов.
Думаешь гудрон спас бы?...
На форуме 17 лет
Сообщения: 1472
Откуда: Питер
перегрев в Питере звучит как начало анекдота hehe
У нас летом пару недель по 30-35 держится
Асфальт на перекрестках не просыхает от антифриза.
Воздух пахнет карболочкой Г11, и мокрой тряпочкой Г12
Добавлено спустя 7 минут 35 секунд:
А в Кур Рее следовал предписаниям производителя
заливал 20-чку
И вот. При первом перегреве позадирало вообще просто всё без шансов.
Думаешь гудрон спас бы?...
Думаю, обошлось бы меньшими потерями
Ведь у 20-чки по определению НТНS сам по себе на грани и только антизадирными присадками живет
На форуме 16 лет
Сообщения: 40
Откуда: масква
Авто: Jetour T2
Кстати о масле
Человек владея вестой был убежденным гудронщиком, заливал 40-ку и всех к тому же призывал.
А в Кур Рее следовал предписаниям производителя
заливал 20-чку
И вот. При первом перегреве позадирало вообще просто всё без шансов.
ОК, помпа отрыгнула, но надо быть совсем упоротым или тормозом, что бы сначала игнорить датчик температуры, потом постоянную работу вентилятора, а потом и чек - как по ошибке от датчика охлаждайки так и по ошибке цепи управления насосом. Наверняка там помпа продвинутая, всеж вольво
А потом небось еще и на стучащем движке ехал пока не встал
На форуме 17 лет
Сообщения: 1472
Откуда: Питер
Кстати о масле
Человек владея вестой был убежденным гудронщиком, заливал 40-ку и всех к тому же призывал.
А в Кур Рее следовал предписаниям производителя
заливал 20-чку
И вот. При первом перегреве позадирало вообще просто всё без шансов.
ОК, помпа отрыгнула, но надо быть совсем упоротым или тормозом, что бы сначала игнорить датчик температуры, потом постоянную работу вентилятора, а потом и чек - как по ошибке от датчика охлаждайки так и по ошибке цепи управления насосом. Наверняка там помпа продвинутая, всеж вольво
А потом небось еще и на стучащем движке ехал пока не встал Рассказывал, что ему тупо ЭБУ по максимальной температуре двигатель остановил. Эвакуатор... Потом при попытке запуска уже "как скелеты в мусорном баке е@уцца", стружка в масле и ссальники "сгорели"
На форуме 16 лет
Сообщения: 40
Откуда: масква
Авто: Jetour T2
ЗЫ ни на одной машине включая жиги двиг не перегревал.
Один раз на киа рио летом в жару с кондером загореась красная лампочка (указателя темп там небыло), она где то на 100 или 105 загорается. Сразу остановился, подождал немного. Потом на выхах решил радиаторы от пуха помыть.
Но ничего не кипело в бачке, запас был. Конечно, если упорно ехать дальше - можно было и клина словить)
На форуме 19 лет
Сообщения: 4554
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
что поло седан почти ничем не уступает пассату ни по оснащению, ни по размеру.
Был тут еще один, писал, что Дастер не зуже тигуана во всем
Не ну я конечно лапотник, но уж такого то не надо мне приписывать. Хоть и лапотник, но дядя-автолюбитель я опытный и с кучей автомобилей бывших в разное время. Дастер это не класса Тигуана (аналог в габарите и классе Дастера ныне - это типа Джольона, хотя последний покрупнее).
И полоседан это ни разу не пассат. Ну а Дарго - формально в классе Тигуана. По факту покрупнее чутка (во всех измерениях, ширина-длина-колесная база). На Дарго колеса в размере прилично больше, чем у Тигуана. По ездовым свойствам хз, мне и до всяких китайцев ваговские авто паркеты не нравились. Костотрясы она (что тигуан, что кодьяк). Я трех бывших владельцев тигуанов знаю, которые ныне катаются на Дарго. Не жужжат мягко говоря
)
Добавлено спустя 6 минут 22 секунды:
У меня начальник сейчас пытается судиться с ОД.
Настроение плохое,. срывается на подчиненных
Полтора года назад, продав весту кросс решил прохавать передовых технологий и войти в клуб сподвижников прогматического подхода. Купил Кул Рей
Если кратко, то отрыгнула у него пластмассовая помпа с последующим фатальным перегревом агрегата.
А офицалов уже и след простыл. Они теперь теперь новое юрлицо и джилями больше не торгуют. Покупайте теперь Джейкуу
Рассказывал, что ему тупо ЭБУ по максимальной температуре двигатель остановил. Эвакуатор... Потом при попытке запуска уже "как скелеты в мусорном баке е@уцца", стружка в масле и ссальники "сгорели"
Мужик вот зачем ты это все придумываешь? Гложет тебя что-то? Не ну есть случаи всякие (они со всеми авто). Но бред то такой писать не нужно. Во первых - случаи таких перегревов единичные по сути на всю эту немалую массу и джилей и хавалов. Перегреть крайне сложно. Во вторых -именно тот дилер,у которого он покупал - при чем он то? Дилеров этих даже в Тольятти не один по джили, а в питере дофига. Обслужена у дилера если -вообще вопросов нет к ним (какое бы они юр лицо не меняли). Все вопросы к Джили. В третьих -если пишешь про стружку в моторе и сальники сожженные- значит где-то уже мотор раскидал. У дилера? Так его же след простыл (сам себе противоречишь). Где-то в гараже сторонннем- так Джили его накукуй пошлет и права 105 процентов будет.
Короче несешь всякую ересь. И кому несешь? Я два автомобиля по гарантии сдавал. И у меня были прекрасные отношения с дилерами. Но дело было не в них, а в автопроизводителе.
На форуме 21 лет
Сообщения: 3034
Откуда: Дон - Замкадье
Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi
что поло седан почти ничем не уступает пассату ни по оснащению, ни по размеру.
Был тут еще один, писал, что Дастер не зуже тигуана во всем
Не ну я конечно лапотник, но уж такого то не надо мне приписывать. Хоть и лапотник, но дядя-автолюбитель я опытный и с кучей автомобилей бывших в разное время...
Врёшь.
Ты не "дядя" а коллегия абсолютно безграмотных личностей в одной больной черепушке. Почитаем тебя, "опытный":
... Батя мой придумал первым в ссср шаровый шарнир на легковые автомобили. В этом виде они выпускаются в общем то и сейчас. А у него авторские свидетельства ссср от конца 70 или самого начала 80-х годов на эту тему. Придумали раньше американцев. Но иностранные автоконцерны реализовали это все быстрее. Но это уже вопрос второй...
... А вообще, когда запускалась копейка, мотор был 1.1 и 1.2 литра...
... Потом по аналогии с нивой сделали Витару Сузуки. А дальше пошло поехало. Паркеты сейчас самые популярные авто в любой части мира...
... А по аналогии с нивой сделали постоянно-полноприводную витару, потом гранд витару (она не рамной стала уже)...
... А по маслу - ну всяк себе сам злой буратина. Но типа 5-30 мотор загубить легко классический. Он на это не рассчитан. 0-40, 5-40, 10-40, да хоть 15-50 летом - это можно. Но не с тридцаткой в конце.А синтетика просто чуть качественней полусини. И дороже немного. И то и другое пойдет. Я чего то синь приввк лить в этого Тревела...
... ну не делают сейчас нигде таких экономичных машин как Гранта...
... в голове у тебя турбояма. Нет никакой турбоямы на Дарго...
... китайцы делают самые передовые автоомбили в мире, немцы с японцами их пытаются догонять...
... Хавал первым внедрил ИИ и Яндекс в автомобиль...
... Багажник 333 литра отличный для семейных поездок на дальнияк...
... китайцы передовики по ИИ а автомобилях...
... Нет никаких проблем с удачным Дарго, все врут про косячный мотор...
... При забрызгивании грязью цепи ГРМ Нивы она быстро умирает вместе со своей фурнитурой...
... Не существует полностью оцинкованных автомобилей...
... Нива идеально ездит по бездорожью...
... Детские конструкторы мы будем комплектовать крепежом из нержавейки...
... Контрафакт, который я изготавливаю, качественный, так что не выдумывайте никаких претензий быть не может...
... Центральный офис Robert Bosch Gmbh находится у меня за забором, Бог врёт что он в Химках и на 1 этажей с двумя башнями...
... Robert Bosch Gmbh а не Еврокомиссия вводит санкции против РФ...
... На западных фирмах все непрерывно изображают бурную деятельность, иначе им через пару минут прилетит наказание, их сотрудники врут про свободное посещение и речь начальства "Бош - не курятник, высиживать тут нечего!"...
... в стране вообще нет никаких запчастей на ВАГ, а на те что есть цена космос...
... Немцы обосрались и сдали рынок китайцам! Статистика врёт! Журналисты врут! Китайцы врут! Автостат врёт! ...
... У Дарго самый большой клиренс среди кроссоверов...
На форуме 20 лет
Сообщения: 1366
На форуме 19 лет
Сообщения: 4554
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
На форуме 15 лет
Сообщения: 21034
Откуда: Воронеж
Авто: VW Golf MK7.5
На форуме 19 лет
Сообщения: 4554
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
На форуме 15 лет
Сообщения: 21034
Откуда: Воронеж
Авто: VW Golf MK7.5
При забрызгивании грязью цепи ГРМ Нивы
Вот это вооьще интересно. Я, видимо, пропустил.
На форуме 19 лет
Сообщения: 4554
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
При забрызгивании грязью цепи ГРМ Нивы
Вот это вооьще интересно. Я, видимо, пропустил.
грязью прям грязью (и даже водой) прямо тупо в лоб ничего никакой мотор не забрызгается. Ни с цепным грм, ни с ременным. Я писал про то, что при рьяно-джипингах, купании моторов, езде в воде по линии остекления и тд в двиг даже в цепной вполне себе попадает всяка шняга (и вода попадает и не всегда гидроудар от этого бывает). Я лично такие моторы на сервисе видел разобранные. Ну а этот жыжа пришибленный по своему больному разумению все истрактовал.
При обычной езде и даже при купаниях Нивы (сколько ей - пол метра брода преодолевать можно)- вообще такого вопроса и нет.
На форуме 20 лет
Сообщения: 2327
Откуда: г.Москва
Авто: Lexus
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
