Страница 10 из 10
т808
торантино писал(а):

зазор был около 7мм.


Это много!А вот 1-2 мм иногда даже полезны бывают.
Yurik 999
т808 писал(а):

Смотря какой обрыв. supercool


Недавно поменял ВВ провода (тесла) за 2 года - 2 ВВ провода перегнили на сгибе клемм крышки трамблера.... facepalm
Dranik
Егоршинские провода с завода были красные, один провод в обрыве, авто работало без пробем Pardon
Олег110
Заводские СЛОН простояли 155 т.км. начал один пробивать когда заводишь, и периодически на холодную не стабильная работа мотора была (чек моргал), купил взамен какие то дешевые, посмотрю сколько прослужат...
Festival58
facepalm сдохли 2 ВВ провода слон. Те что щас в жёлтой картонке продают.
Причем 1й и 4й цилиндр. Причем иногда до 4того искра доходила.
Мультика не было, я ткнул прозвонкой с светодиодом - обрыва нет. Но сопротивление увеличилось. При проверке на искру, рабочей свечой в воздухе - ничо естественно нет. В магазе в принципе и нет ничего-кроме Слон, автоваз, и какие то в беловатой коробке..
Что-слон заказали в китае и выпустили кучу чтоб оттеснить других? А качество так себе? Чроде 1год гарантии не отработали..
NAUexx
Festival58 писал(а):

Причем иногда до 4того искра доходила.


Вероятно, по гари. Pardon
А до первого не доходила?
Чего полез то? Пропуски регистрировались, подергушки при резкой тапке?
При проверке сопротивления ВВ проводов их нужно мять.
Festival58
NAUeex здаров.
Пропуски были по 4му...а при установке новых свечей выяснилось что первый тоже не пашет(свечи 2,3,4 есть налёт после короткой работы, на 1й всё чисто)
Так и разрыли, что два кончились.
Подергуши - это явный жёсткий протрой.
NAUexx
Festival58 писал(а):

Так и разрыли, что два кончились.


Вот и сильно интересно, на основании чего был сделан вывод, что провода "кончились"... особенно, первого цилиндра. Ведь, насколько я понял, по нему пропусков не регистрировалось?
Festival58
Именно.
Или нечему гореть или нечем жечь.
Бенз есть, форсы брызжут, искры еа свече нет.
Кидаем 2 старых провода из шагашника - и понеслася Smile проблема ушла.
Естественно всякие порядки подключения /зазоры/компрессия/новая (рабочая!) Катушка =норм.
Потом его то прозвонкой и ткнул. "сигнал" есть но фиговый.
NAUexx
Festival58 писал(а):

Именно.
Или нечему гореть или нечем жечь.
Бенз есть, форсы брызжут, искры еа свече нет.


Странно... Почему тогда пропусков по этому цилиндру не было?
Festival58 писал(а):

Потом его то прозвонкой и ткнул. "сигнал" есть но фиговый.


Что значит "фиговый"?
Я ВВ провод отбраковываю так: к концам подключаю щупы омметра на пределе 20 КОм. Если кажет до 10 КОм (это если не "нулевики"), то начинаю его мять. Если показания тестера меняются - в помойку.
Festival58
NAUeex да фиг знает. Может времени больше надо было.. Что врядли.Заводили не один раз, и сразу пропуски 4того.возможно хромает алгоритм - когда 2 цилиндра тупят
Моск м74

Ну лень было тащит тся за мультиком - время 22ч
Фиговый это значит звонится не как новый, или нормальный соседний. Но звонится.
А раз подкид старых рабочих дал эффект(при тех же свечах, катушке и прочем) - вывод очевиден..


Какие щас ещё провода нормально делают? Собственно вопрос в тему
NAUexx
Festival58 писал(а):

Какие щас ещё провода нормально делают?


Да вот хренегомамузнает... Pardon facepalm
У меня пока родные
Афиноген Полюгаев
На классику последний раз Слон брал. Работают лет несколько без проблем. Весной ерундой решил заняться, со свечками синхронизировать. От 4.8 до 6.9 сопротивление. Е..утый движок форума. С телефона фото под его требования отредактировать - тоска
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 10 из 10
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

-->