Газонокосилку выбирали?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 21 из 21
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Поршеньковский
# 30 Июля 2026 22:53
poliman
Зачем добро бесплатно сжегать?
Я в старой смеси, просрочке прошлогодней, фильтра промываю методом жамканья. Если фильтр поролоновый воздушник, то и масленая пропитка как бы и не очень нужна
Лежандр
# 30 Июля 2026 23:29
Поршеньковский писал(а):

Лежандр
Ты уже не знаешь, как убить своего патриота
Купи лавр очиститель дросселя и раскидай карб. Каждую дырочку пропшикай.
Потом на свежей смеси погоняй 1:50



При всем уважении к твоим познаниям - ну не хочу я этим заниматься... Мне проще заплатить немножко денег специально обученным людям с навыками и запчастями.. Заодно мож глянут что там за глухои стук, поршень что ли в цилиндре болтается.. Pardon


З.Ы 7 кило, 7 кило...Врут в характеристиках. Взвесил я его - все 8500, ну пусть бензина грамм 250-300.... ful

З.З.Ы Это я полез доставать лодочныи мотор, которым 2 года не пользовался...ну и в баке оказалось литра 3 смеси почему-то..На лодку не рискнул, был прецедент. А в косилку вот попробовал.. facepalm
Поршеньковский
# 30 Июля 2026 23:57
Лежандр
Небось еще и масло специальное для лодочных моторов покупаешь, биоразлагаемый сертификат? Лодочный мотор или катерок на этикетке)))

Последний раз редактировалось: Поршеньковский (31 Июля 2026 00:00), всего редактировалось 1 раз
Лежандр
# 30 Июля 2026 23:59
Поршеньковский писал(а):

Лежандр
Небось еще и масло специальное для лодочных моторов покупаешь, биоразлагаемый сертификат? Лодочный мотор на этикетке)))



Когда-то старался, потом когда Мотюль стал неприлично дорог или вовсе пропал - плюнул.. Smile Но ваще мне говорили что косилка даже более критична к маслу - обороты выше.. facepalm

Последний раз редактировалось: Лежандр (31 Июля 2026 00:02), всего редактировалось 1 раз
Поршеньковский
# 31 Июля 2026 00:02
Лежандр
Можешь Полимериум Х-гарден попробовать, оно тоже с эстерами
XADZZOX
# 31 Июля 2026 02:08
Лежандр

Проверь фильтр в баке, поменяй его. Топливо тоже смени. Ну и карб промой.
Но что то мне подсказывает, что поршневой твоей пришел конец.
Оно конечно на твой взгляд ерунда. Типо новую поставишь и опять в бой.
Только вот в планах китайцев такой сценарий не предусмотрен. Твой патриот был патриотом ровно до замены заводской поршневой на не заводскую. После замены инструмент станет полным говном. Эти косорылые козлы не продают заводские запчасти. Мол, покупайте новую косу или запчасти, которые снизят мощность, ресурс и вообще ломучие.[/spoiler]
Лежандр
# 31 Июля 2026 12:22
XADZZOX писал(а):

Лежандр

Проверь фильтр в баке, поменяй его. Топливо тоже смени. Ну и карб промой.
Но что то мне подсказывает, что поршневой твоей пришел конец.
Оно конечно на твой взгляд ерунда. Типо новую поставишь и опять в бой.
Только вот в планах китайцев такой сценарий не предусмотрен. Твой патриот был патриотом ровно до замены заводской поршневой на не заводскую. После замены инструмент станет полным говном. Эти косорылые козлы не продают заводские запчасти. Мол, покупайте новую косу или запчасти, которые снизят мощность, ресурс и вообще ломучие.[/spoiler]



Хвильтра в баке там я не видел, может его и нет. Смена топлива не помогла. Карб к спецам, и если поршневую приговорят и ремонт оценят дороже пятерки - просто куплю новую, не та цена вопроса чтоб экономить. Тыр двенадцать - пятнадцать и вопрос закрыт еще лет на пять. Pardon
802
# 31 Июля 2026 12:37
Лежандр писал(а):


Хвильтра в баке там я не видел, может его и нет. Смена топлива не помогла. Карб к спецам, и если поршневую приговорят и ремонт оценят дороже пятерки - просто куплю новую, не та цена вопроса чтоб экономить. Тыр двенадцать - пятнадцать и вопрос закрыт еще лет на пять. Pardon


С кетаем проще сразу идти за новым триммером, а заглючивший подарить соседу, который любит ковыряться в технике. Глянь, может у тебя карб болтается, тупо подтянешь винты и все нормально заработает - у меня на Чемпионе такое было.
Лежандр
# 31 Июля 2026 12:43
802 писал(а):

С кетаем проще сразу идти за новым триммером, а заглючивший подарить соседу, который любит ковыряться в технике. Глянь, может у тебя карб болтается, тупо подтянешь винты и все нормально заработает - у меня на Чемпионе такое было.




Не, он как-то вдруг свихнулся, без переходного периода.

З.Ы Кстати как чемпион, полное говно или свои лет 5 отработает, раз по 5-6 за лето кося соток по пятнадцать ?
802
# 31 Июля 2026 16:44
Лежандр писал(а):


З.Ы Кстати как чемпион, полное говно или свои лет 5 отработает, раз по 5-6 за лето кося соток по пятнадцать ?


У меня уже лет 10 чемпиону. Самый большой и тяжелый брал. Бак поменял (подтекал), да карб разболтавшийся подтянул. Все. Прошлогоднюю смесь жрал особо не кряхтя. Первые лет 5 только им косил 15 соток, потом основную площадь тележкой стал подстригать.
Алексей 123
# 31 Июля 2026 16:53
Заказал
Бензиновая газонокосилка DDE LM 53-70 D 791-936
Завтра должны доставить.

Примерно как и прошлая.
Прошлая просто устала.
После примерно лет 3-х на 45 сотках.
Поршеньковский
# 31 Июля 2026 19:26
Лежандр писал(а):

Кстати как чемпион, полное говно или свои лет 5 отработает, раз по 5-6 за лето кося соток по пятнадцать ?


В целом чемпион чуть получше патриота, несмотря на то, что они пересекаются моделями, ибо делаются на одном конвейере
Хутер-Чемпион--Патриот. Принципиальный конструктив у них одинаковый
Чем различаются? Ньюансами
Например бензошлангами, пластиком, стартерами, проводами катушек...
Большинство деталей взаимозаменяемые.
Иногда можно сделать апгрейд. Например из бытового патриота сделать так полупроф Чемп и даже лучше...сальники фторкаучук двухкромочные плюсом прикупить
Чем был хорош в свое время Чемпион? Наличием запчастей и нормальными каталогами. Как в свое время с ВАЗом
Что мне нравится в кетайском конструктиве? - можно не разбирая весь агрегат до тла скинуть цилиндр, чиста оценить состояние нестояния.
Не надо как у породистых весь агрегат на молекулы разбирать
Что однозначно не нравится? - Выгорают все картонки, особенно в любителей полного дросселя
poliman
# 31 Июля 2026 21:38
Алексей 123 писал(а):

DDE LM 53-70 D 791-936


ху..ня
нету режима выбора скоростей
нету газа
скрроил
XADZZOX
# 01 Августа 2026 10:11
802 писал(а):

Лежандр писал(а):


Хвильтра в баке там я не видел, может его и нет. Смена топлива не помогла. Карб к спецам, и если поршневую приговорят и ремонт оценят дороже пятерки - просто куплю новую, не та цена вопроса чтоб экономить. Тыр двенадцать - пятнадцать и вопрос закрыт еще лет на пять. Pardon


С кетаем проще сразу идти за новым триммером, а заглючивший подарить соседу, который любит ковыряться в технике. Глянь, может у тебя карб болтается, тупо подтянешь винты и все нормально заработает - у меня на Чемпионе такое было.


Возможно и это причина. Только отворачивается не карб, а его переходник, адаптер. .
Надо снять и посмотреть прокладку и плоскость прилегания шлифануть при необходимости. И только потом притянуть.

Добавлено спустя 5 минут 30 секунд:

Лежандр писал(а):

802 писал(а):

С кетаем проще сразу идти за новым триммером, а заглючивший подарить соседу, который любит ковыряться в технике. Глянь, может у тебя карб болтается, тупо подтянешь винты и все нормально заработает - у меня на Чемпионе такое было.




Не, он как-то вдруг свихнулся, без переходного периода.

З.Ы Кстати как чемпион, полное говно или свои лет 5 отработает, раз по 5-6 за лето кося соток по пятнадцать ?


Это тоже может иметь объяснение.
Адаптер отвернулся, при работе на оборотах это почти не заметно.
А потом выхлопными газами одномоментно выдуло часть прокладки , отсюда и отсутствие переходного периода.
Если так, то обязательно рекомендую при установке новой прокладки выбрать ее или самому изготовить из стандартного , асбестосодержащего паронита и притиркой прилегающей поверхности пластикового адаптера, это китайское говно обычно корежит
Поршеньковский
# 01 Августа 2026 11:45
XADZZOX писал(а):

Адаптер отвернулся, при работе на оборотах это почти не заметно.
А потом выхлопными газами одномоментно выдуло часть прокладки , отсюда и отсутствие переходного периода.
Если так, то обязательно рекомендую при установке новой прокладки выбрать ее или самому изготовить из стандартного , асбестосодержащего паронита и притиркой прилегающей поверхности пластикового адаптера, это китайское говно обычно корежит


Выхлопные газы на впуске это редкость.
А так картина типичная
Прокладка картонная сначала напиталась бензином и от температуры нагретого цилиндра пожухла.
Вот как бы мы не ругали зеленый паронит, а он бензосмесь не впитывае в отличие от асбеста
Я тут провел научный эксперимент. Поджигал его кусочки. До 250 градусов не плывет. Дальше да, печально
Лежандр
# 01 Августа 2026 11:58
Вот еще раз - ну не полезу я туда сам... nea У меня даже зеленого паронита нет, как и серого...И главное - охоты этим заниматься.. Smile А мимо ремонтников все равно ехать на днях.

З.Ы Я лично подозреваю просто засор какого-нибудь жиклера.. Карбюратор подергал - вроде ничего не болтается.. Pardon
Поршеньковский
# 01 Августа 2026 12:17
Лежандр
Был бы у тебя карб регулируемый, как на породистом инструменте, то твой симптом вообще лечится приоткручиванием винта Н
Лежандр
# 01 Августа 2026 12:24
Поршеньковский писал(а):

Лежандр
Был бы у тебя карб регулируемый, как на породистом инструменте, то твой симптом вообще лечится приоткручиванием винта Н



Был бы солекс от девятки - я б знал чего с ним делать.. hehe

З.Ы Породистыи инструмент и стоит раз в пять дороже... А его главныи плюс - долговечность - мне как раз не важен.. nea Вот был бы он при тои же мощности легче хотя бы вдвое.. rolle
Поршеньковский
# 01 Августа 2026 13:05
Лежандр
Твой бюджет, кароче?
25 нормально?
Рассмотри реплику 120 ой

Добавлено спустя 11 минут 49 секунд:
Лежандр
# 01 Августа 2026 13:21
Поршеньковский писал(а):

Лежандр
Твой бюджет, кароче?
25 нормально?
Рассмотри реплику 120 ой

Добавлено спустя 11 минут 49 секунд:



25 жаба выдержит, было б за что. А кто у нас сто двадцатая и как звать реплику? wwow
Поршеньковский
# 01 Августа 2026 13:39
Хольцфформа ФФ120 например. Полная каталожная совместимость запчастей с оригиналом, со Штилем ФС 120
Карбик только буде Зимани, а не Вальбро или Зама
У меня опыта по Зимани нет, пока не приносили
Алексей 123
# 01 Августа 2026 13:56
poliman писал(а):

Алексей 123 писал(а):

DDE LM 53-70 D 791-936


ху..ня
нету режима выбора скоростей
нету газа
скрроил



По факту пользую всегда или максимальную скорость или толкаю вручную. В последнем случае мощность ножа ессно увеличивается и/или можно временно вести с малой скоростью по той или иной причине.
Это проще чем менять скорость.

И вообще советовать надо было раньше. Я с неделю советов тута ждал.
Поршеньковский
# 01 Августа 2026 14:04
Алексей 123 писал(а):

Я с неделю советов тута ждал.


Если бы ты к моему совету внимательней отнесся, то самоходную вообще бы не покупал, а взял легкую бензиновую тяни-толкай.
Я самоходность даже не ремонтирую. Ипитесь теперь сами lol1
Лежандр
# 01 Августа 2026 14:04
Поршеньковский писал(а):

Хольцфформа ФФ120 например. Полная каталожная совместимость запчастей с оригиналом, со Штилем ФС 120
Карбик только буде Зимани, а не Вальбро или Зама
У меня опыта по Зимани нет, пока не приносили



Мерси. Drinks or Beer
Да, ее можно наити за 25 тыр, хотя чаще попадается цена около 30. Оригинал штиль - это от 45 примерно.. facepalm
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 21 из 21
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

-->

? 2007-2026 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •