Итаг!после дачных шебуршений в салоне загорелась лампа аирбэга
что делали?сиденье пассажирское двигали,руль до упора крутил..загорелась внезапно ночью руками полез разъемы ощупывать,ибо 99% дело в них...ага,буй,горит..на след день уже обстоятельно все разъемы перещелкнул,проверил предохранитель,снял кожух колонки,там тоже разъемы пошевелил,аккум отключал...ага,буй,горит....поехал за семцот рублей ее сбросил..вернее,хотел узнать ошибку,чтобы знать,куда копать..
прикол в том,что лампу загасить можно только тетрисом!!! даже если ты и исправил проводку,то она будет гореть,пока не сбросят...что у меня и получилось какбэ..повышенное сопротивление подушки сидушки пассажира...По факту исправная система должна МИГАТЬ и гаснуть после запуска,а не ГОРЕТЬ и гаснуть,тем более гореть постояно...
корабль мне нравится размер капота из салона доставляет

Konst
Посмотри обратку гура такой резиновый шланг по низу рамки радиатора под бампером, он держится на одном самозажимном хомуте, его скорее всего надо поменять, а то в мороз может оторвать, хомут лучше винтовой поставить да и на шланг селиконом брызнуть, а то его потом замучаешься искать. Это подтверждённая болезнь.

Black Star
ОК,спасибо!
В среду махнул масло.7(семь!) литров синтетки в двиг вошло
поменяю тышь через 5,хз что предыдущий заливал на сервисе,клялся что GM-кое,буду считать,что залил мягкую промывку.
масло-Шелл ультра 5W-40 8 литров-2800р(2 канистры)
фильтр маслянный-300 р
воздушный МАНН-550 р
фильтр салона,как Black Star советовал-тож около 450
вынул валенок старый,е-мае,тысяч 20-ть точно прошел,менять его занятно,легкий гемморойчик,жабо приподнимать..пистоны-непродуманные,грибок-шурупчик под крестовую отверку,свернуты до меня все,естественно..буду менять на человеческие или на "грибки" девяточные,ибо ковыряний с подцепить-выкрутить-и-все-это-нагнувшись-боком больше не хочу

заменил стойки стаба сзади-2 шт по 250 руб
поменял поводки дворников,ибо ржавье полиновское уже к этому времени стало-2 шт по 500 р
На очереди-замена масла в автомате,тормозной,после зимы-перетряхнуть передок,ибо стойки сопливят уже или забить за это и поменять,дождавшись звуков типа грохот
еще ищем адаптер под K-line стирать ошибки SRS,ибо часто при сдвигании пассажирского кресла лампу зажигает,нужно локализовать и залечить,платить по 700 р не буду больше.
по итогам-самобытный,как писал Гайвер,унылый и валкий,диван на колесах.хочется 3 литра..понимаю Перца,который писал про "боязнь лючков" на Х5 и всеглотающем америкосе..по мне-диван,диван и только диван отличный городской автомобиль по расходу-ест столько,насколько давишь,от 10 (трасса 90-120),от 13 (город) до 15-16 (ужаленный в опу,постоянно в кик-дауне и обгоне,двиг красиво рычит).
с парковкой проблем нет,места либо есть,либо их нет,матизы не рассматриваем,достаточно маневренная,ожидал худшего...минус-ширина мешает шуршать по обочине грешен,да
gпо багажнику все летает,надо мастерить стропы,сетки какие-нибудь...
вопрос-крышку расширительного бочка имеет смысл превентивно поменять?

оффтоп,чего-то картинка доставила

Со стойками будут непонятки, либо оригинал либо чистый китай от чери, либо кроилово по их переделке пока не вытекли забей.
От чери номера B11-2905010 , B11-2905020 переделок быть не должно но ресурс? Стоят они по 1500 ради эксперимента можно попробовать или пилить под каябу от камри 30. Родные тысяч по 6 за стойку.
Оригинал :

Китай:

понял,спс..
пилить точно не буду,нужно снял-поставил,если родные уже 95 отходили,грохота и раскачки нет,то по 6 тыр/шт-не оч большая стоимость..я так понимаю,что надо менять все и сразу,стойки,опорники,рычаги,рулевые..около 30-ки,если по максимуму

Тут вопрос не в цене за оригинал, а что новый оригинал может вытечь через 5 тысяч или 95 лотерея полнейшая. Опорники живучие больно учитывая вес машины.

вот это плохо...а готовых решений,кроме китая нет?

нет.

спс

Ещё забавная хрень с передней ступецей и её подбором на которую налеплен датчик абс, и сайленты в задней подвеске (но там хоть аналоги есть что бы рычаг не менять) при заказе запчастей говори корейский вин тот что под стеклом, а не наш тот что на табличке под капотом и документах.

Black Star
спасибо,но рычаг вроде 2Х5000 р,в нем и сайленты,и запресованная шаровая,думаю,поменять сайленты,шаровую,т е детали+работа+влзможные засады не многим меньше стоимости нового рычага?

В регионах можно поменять сайленты, а нам да дешевле поменять рычаг в сборе. Потому что мало кто разбирает и собирает рычаги в мск да и по ценам тож на тож выходит. Рычаг ведь всё равно снимать это деньги и переборка с запчастями выходит на стоимость нового.

Black Star
друган на цывег 4д поставил китайскую винтовую подвеску за 25к в круг. оригинал - 12к за 1 стойку.
глянь, может и на твою подойдет.

poliman
Есть такой комплект на эпику за 25, винтовой, я не хочу, она дубовая станет, но по отзывам рулится будет как надо. есть так же растяжки на чашки ценой 2-2,5 штуки и много чего.
В эпике корейского ноль, этот рыдван скорее америкосовский диван и по ощущениям и по управляемости, но мне нравится что стиль скорее как у нового тахо, чем как у круза-авео и проч.

Короче эпика скорее америкос чем кореец, а вот все остальные модели ну за исключением каптивы, скорее корейцы чем америкосы.

кочерга доставляет

что за додж магнум скажете? что-то рыдваны-диваны мне все больше нравятся...прикольно все-иаки передвигаться на просторном и тяжелом авто))))

Принимайте меня в свой клуб!
Приобрел в июне Шевроле Эванда, 2 л., 131 л.с. 2006г. Это можно сказать, близкий родственник Эпики, много з/ч одинаковых, ходовка один в один.
На форуме Эванды такая тоска, я уже привык к ЛОЛу, тут прям жизнь бурлит, а там одна новая тема в неделю...

с016кт
Поздравляю

Это не родственник, а прошлый кузов, но да детали подходят многие.


Прошёл ТО-1 (15 000) в Блок моторс и они меня в основном порадовали.
Можно присутствовать в рем. зоне, причём приёмщик уточняет это вопрос - если желаете то пожалуйста проходите, стоимость самого ТО 4900 (вместе с мойкой и снятием защиты) + разрешают свою расходку можно даже неоригинал, но вот если будут проблемы с заслонкой и найдут не родной воздушный фильтр то с гарантией пошлют, потому купил оригинал, по ценам расходка вышла в 3200 (7 литров масла дексос 2 (дешёвое), воздушник, салонник, масляный фильтр, кольцо) в блоке это стоит почти 7000, удивило что салонник был похож на дерьмо через 5 тысяч пробега, а воздушник почти как новый так что зря брал. Всё осмотрел вместе с мастером машина как новая, бампер повесили нормально и всё с внутренней стороны выглядит идеально
Появились растраты гопота из Балашихи ночью вырвала с мясом правый рычаг стеклоочистителя , толщина у него будь здоров сломали у гайки т.е гнули, новый 600 руб стоит фото позже.

с016кт

заменил колодки,сангшины,естественно,перед-зад,все суппорта шевелятся
борюсь с лампой айрбэга,плохой контакт или сломан провод под пассажирским сиденьем,снял сидушку,нашел I-Pod, 120 гигов ,счас заряжается

еще замена эмблемы на радиаторе,800 руб

не понял, это плюк к 4900 за то или включая?


нихеррра себе

Парни,
Вот делюсь своей печалью - потекла и застучала правая передняя стойка. Стоимость оригинала 5-6 тыр. На форуме народ в Украине колхозит вкладыши от Ауди 100, но там токарки много, а по деньгам я посчитал, около 3 тыр выходит. Кроилово, мля.

Фига себе! Мы, помню, с корешем перетягивали как-то сидухи в в одной прульке, нашли в сидухе под обшивкой автобусный билет из Лондона.... Билет, кстати, был всего два года назад продан....

было принято решение отдать взад бывшему хозяину,ибо море семейных и детских фото
фап-контент найден не был,поэтому слайды и не выложил

У меня так один знакомый снял сидушку с девятки и нашел трофмат. Выбросил в итоге, так как дело было года через три после покупки и трофмат весь ржавый был. Макарыч, что ли, назывался, не помню.

с016кт
Китайские по 1500, родные да опять за 5ку были по 3800 в экзисте на эпику, насколько помню они одинаковые с эвандой. Номера в этой теме выше. По родным экзист выдаст.

Трубка гура две металлические трубки соединены резинкой на 2-х херовых хомутах. Как её умудряются рвать я х.з. но сама она может отвалится из-за хомутов и уставшей от реагентов резины.


Последствия нападения вандалов, есть версия что это доставщики чего либо не смогли к дверям подъезда подъехать. Обратите внимание на толщину поводка это писец увидел бы епнул этим поводком по тупой башке.


Да это плюс к 4900, общий бюджет 8100, ну опять же впервые в жизни мне не жалко, так как всё посмотрели внимательно вместе с мастером.

Black Star
у тебя защиты нет?
у меня с защитой,тяжелая

услышал стук задних сайлентов
будем ждать решения с плавающими сайлентами,ибо с обычными долго не проходит,а в сборе дорого,неоправданно..пичаль