Что такое ресивер кондея и зачем его менять на 60т? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Garrison

На форуме 19 лет Сообщения: 1085 Откуда: Москва Авто: 2104 --> 21723-люкс -->IX35

# 03 Августа 2012 07:40

Что такое ресивер кондиционера, и зачем его предписывается менять на ТО- 60 000?

pleschner

На форуме 13 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 03 Августа 2012 08:20

Ресивер - алюминиевая банка, размером с пивную, стоит перед испарителем.
Зачем менять? - ХЕЗ
На иномарках ничего не меняя ездят по 300-400 тыков и не жалуются.

Замена сопровождется заливкой масла в компрессор и заправкой фреона

макс331

На форуме 17 лет Сообщения: 255 Откуда: Московская обл Авто: 21102 1,5L 2004

# 03 Августа 2012 09:50

Garrison писал(а):

Что такое ресивер кондиционера, и зачем его предписывается менять на ТО- 60 000?

Ресивер – это устройство, отвечающее за очистку, влагоудаление и накопление хладагента.
Внутри находиться фильтрующий элемент, видимо поэтому и предписывают переодически менять его.

ortodox

На форуме 19 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 03 Августа 2012 10:18

макс331 писал(а):

Ресивер – это устройство, отвечающее за очистку, влагоудаление и накопление хладагента.
Внутри находиться фильтрующий элемент, видимо поэтому и предписывают переодически менять его

А почему бы не поставить отдельно фильтр и оставить в покое ресивер?

беспокойный

На форуме 15 лет Сообщения: 1485 Откуда: улицы пыльного города Авто: у меня всё было

# 03 Августа 2012 10:32

ortodox писал(а):

макс331 писал(а):

Ресивер – это устройство, отвечающее за очистку, влагоудаление и накопление хладагента.
Внутри находиться фильтрующий элемент, видимо поэтому и предписывают переодически менять его

А почему бы не поставить отдельно фильтр и оставить в покое ресивер?

Видимо фильтры отдельно не поставляются. На панасы калиновские по-крайней мере.

Евгений.В

На форуме 14 лет Сообщения: 208 Откуда: Волгоград. ТЗР Авто: ВАЗ 2111 1999г.в. ИЗУМРУД. Кондиционер.

# 03 Августа 2012 10:50

макс331 писал(а):

Ресивер – это устройство, отвечающее за очистку, влагоудаление и накопление хладагента.

+1

макс331 писал(а):

Внутри находиться фильтрующий элемент

Циалит (если не изменяет мне память)-способен работать в масле и и удалять из него влагу.

Garrison писал(а):

зачем его предписывается менять

Если система была разгерметизирована и набралась влаги то замена обязательно, если все герметично и работает без замечаний не надо мешать ей работать.

ortodox

На форуме 19 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 03 Августа 2012 10:52

беспокойный писал(а):

ortodox писал(а):

макс331 писал(а):

Ресивер – это устройство, отвечающее за очистку, влагоудаление и накопление хладагента.
Внутри находиться фильтрующий элемент, видимо поэтому и предписывают переодически менять его

А почему бы не поставить отдельно фильтр и оставить в покое ресивер?

Видимо фильтры отдельно не поставляются. На панасы калиновские по-крайней мере.

У холодильщиков есть подобные фильтра , вопрос только удобно ли там подлезть с горелкой к нагнетательной трубке чтобы впаять его.

pleschner

На форуме 13 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 03 Августа 2012 11:23

А разве фильтр дешевле ресивера?

Хоть фильтр, хоть ресивер менять - спускать весь фреон и заправлять по новой с маслом.

Короче - не мешай машине работать - Начнутся проблемы - будешь их решать.

А для профилактики разгерметизировать систему я бы не стал!

ortodox

На форуме 19 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 03 Августа 2012 11:44

pleschner писал(а):

А разве фильтр дешевле ресивера?

Цена фильтра около 10 уе. А сколько ресивер-ХЗ. Pardon

pleschner писал(а):

Короче - не мешай машине работать - Начнутся проблемы - будешь их решать.
А для профилактики разгерметизировать систему я бы не стал!

+1.

pleschner

На форуме 13 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 03 Августа 2012 12:24

Фильтры
http://rid-magaz.ru/1-1-1.html
от 900 до 4700 р.

Извиняюсь по фильтрам не то глядел... а такой фильтр не нашел.

Ресивер - http://www.frost-lada.com/parts.shtml
1000 р.

ortodox

На форуме 19 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 03 Августа 2012 15:36

pleschner писал(а):

а такой фильтр не нашел.

Ресивер - http://www.frost-lada.com/parts.shtml
1000 р.

Вот типа такого:http://wsk.prom.ua/p3326977-filtr-osushitel-ktc.html 200 руб.
Но и 1000 р не так уж много чтобы раз в пару-тройкеу лет не поменять.
Правда еще надо плюсануть стоимость фреона и работы.. facepalm

Garrison

На форуме 19 лет Сообщения: 1085 Откуда: Москва Авто: 2104 --> 21723-люкс -->IX35

# 03 Августа 2012 20:26

Мне за 3 года трижды меняли отопитель в сборе, при этом фреон откачивали и закачивали обратно - предполагаю, что не до конца (что-то в аппарате оставалось, не выдавилось). Сейчас кондей работает довольно слабо.
Вот думаю: просто дозаправить или что-то менять надо.

5703

На форуме 20 лет Сообщения: 1582 Откуда: Пермь Авто: SUBARU OUTBACK BR

# 03 Августа 2012 22:59

ortodox писал(а):

макс331 писал(а):

Ресивер – это устройство, отвечающее за очистку, влагоудаление и накопление хладагента.
Внутри находиться фильтрующий элемент, видимо поэтому и предписывают переодически менять его

А почему бы не поставить отдельно фильтр и оставить в покое ресивер?

представляю состояние фильтра при давлении хотя бы 17 очков. При неисправностях бывает и больше. И плюс две дырки для течи

ortodox

На форуме 19 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 03 Августа 2012 23:15

Garrison писал(а):

Вот думаю: просто дозаправить или что-то менять надо.

Дозаправить , делов на 5 минут.

5703 писал(а):

представляю состояние фильтра при давлении хотя бы 17 очков. При неисправностях бывает и больше. И плюс две дырки для течи

Дык он и рассчитан на 30 бар, ставится в нагнетательной линии холодильных установок. А наличие дырок зависит от квалификации установщика.

-Viewer-

На форуме 18 лет Сообщения: 10114 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 05 Августа 2012 18:11

Garrison писал(а):

Что такое ресивер кондиционера, и зачем его предписывается менять на ТО- 60 000?

Ресивер, помимо того, что это ёмкость для хладагента, еще и осушитель. Так как в процессе работы в системе гуляют продукты износа компрессора и вода, все это дело скапливается в ресивере. Плюс ко всему кондейное масло крайне не любит воду, после контакта с которой образует кислоту, которая любит кушать всякое алюминиевое.
Поэтому рес надо периодически (раз в 3-4 года) менять, т.к. от его чистоты и исправности зависит долговечность кондейной системы.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ