Удаление крана отопителя на корню.Фотоотчёт.

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42127 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 04 Декабря 2014 14:23

Wingen писал(а):

а отверстия оставшиеся от болтов крепления крана чем заделывали?

болтик М6 с резинками и шайбочками и гайкой в салоне затянул.

Лысик

На форуме 12 лет Сообщения: 12146 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 04 Декабря 2014 16:48

Dranik писал(а):

Wingen писал(а):

а отверстия оставшиеся от болтов крепления крана чем заделывали?

болтик М6 с резинками и шайбочками и гайкой в салоне затянул.

так же!делать или вдвоем или сначала вставить эти болтики и, держа болтики изнутри пальцем,просунув через большие отверстия,затягивать гайки!..если конечно пальцы не сильно толстые ROFL

Wingen

На форуме 15 лет Сообщения: 749 Откуда: из России Авто: 2114

# 05 Декабря 2014 14:01

Dranik писал(а):

болтик М6 с резинками и шайбочками и гайкой в салоне затянул.

Лысик писал(а):

так же!делать или вдвоем или сначала вставить эти болтики и, держа болтики изнутри пальцем,просунув через большие отверстия,затягивать гайки!..если конечно пальцы не сильно толстые
_________________

да блин он же крутится вокруг себя не затягивается

и там все 8 влезает

мож заглушку какую нибудь приспособить

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42127 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 05 Декабря 2014 14:15

Wingen писал(а):

да блин он же крутится вокруг себя не затягивается

дак ты возьми такой болтик и гаечку которая будет легко крутиться и ты в салоне сможешь удерживать болтик пальцами а гаечку закруть, затяуть она затянется без проблем.

Wingen писал(а):

и там все 8 влезает

влезет ставь 8 какие проблемы то.
Pardon

Лысик

На форуме 12 лет Сообщения: 12146 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 05 Декабря 2014 18:48

Wingen писал(а):

да блин он же крутится вокруг себя не затягивается

у меня сил пальцев хватило,чтоб его удержать,при этом хорошо протянуть.Но я у отца нашел какие-то советские еще,принесенные с завода,там шляпка,так шляпка,пальцами можно хорошо держать.Хотя по сути там усилия то особого не надо,а чтоб не раскрутилось можешь гайку с нейлоном использовать.

Wingen писал(а):

мож заглушку какую нибудь приспособить

Попробуй промерить пистоны например от шитков задних арок,обшивки хлопушки(и старого и нового образца).

Wingen

На форуме 15 лет Сообщения: 749 Откуда: из России Авто: 2114

# 06 Декабря 2014 18:43

Dranik писал(а):

дак ты возьми такой болтик и гаечку которая будет легко крутиться и ты в салоне сможешь удерживать болтик пальцами а гаечку закруть, затяуть она затянется без проблем.

да ладно это вообще не проблема.
Поставил переходные штуцера как на чертежах.... Drinks or Beer

кран нафиг выкинул,его нового хватило ровно на 4-5 открытия-закрытия и он потек.

kazak1102

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 27697 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 06 Декабря 2014 21:23

Wingen писал(а):

его нового хватило ровно на 4-5 открытия-закрытия и он потек.

Где вы такие запчасти берёте...???
Даже у нас, в Гондуасе, такого не купить... Very Happy

33egorki

На форуме 14 лет Сообщения: 9 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2115

# 22 Декабря 2014 21:34

А кто нибудь пробовал ставить такой кран в подкапотное пространство http://www.watervalve.ru/klapany-ehlektromagnitnye/klapany-ehlektromagnitnye-nerzhaveyushchiy.html Напряжение управления там 12 вольт есть , то есть кнопку в салон, для агрессивных жидкостей, рабочий диапазон −20… +120 °С, то есть то что нам нужно.

Лысик

На форуме 12 лет Сообщения: 12146 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 22 Декабря 2014 23:10

33egorki,-20 маловато..не все на юге живут.

kazak1102

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 27697 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 22 Декабря 2014 23:14

33egorki Профиль заполни...
Есть решение за незаполненный профиль сажать... Very Happy

Это я так решил... supercool

Майор Дмитрий

На форуме 10 лет Сообщения: 1

# 08 Января 2015 23:16

Ребята почему не могу смотреть картинки?

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42127 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 08 Января 2015 23:17

Майор Дмитрий писал(а):

Ребята почему не могу смотреть картинки?

сайт куда грузил картинки я походу загнулся Pardon

Babai iz Yalta

На форуме 10 лет Сообщения: 12 Откуда: Крым.Ялта.Массандра Авто: Ваз 21093 немка

# 10 Января 2015 23:22

камрады , такой вопрос , а если просто на вход в печку шаровый кран и скинуть с тяжки тросик на переключение холодный гарячий (ну что б лишний раз не дрочить кран ) , т.к. сказать бюджетный вариант , кто так делал ? летом без печки охлаждения хватает ?

kazak1102

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 27697 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 10 Января 2015 23:25

Babai iz Yalta писал(а):

если просто на вход в печку шаровый кран и скинуть с тяжки тросик

Тут обычно, если колхоз, то таки прикладной, а не просто колхоз...
Думаю ТАК тут никто не колхозил... Very Happy

BPSNSK

На форуме 16 лет Сообщения: 1843 Откуда: 254 Авто: Чтобы спасти Россию, нужно сжечь Москву! (c)

# 10 Января 2015 23:27

Babai iz Yalta
скидывал трос, но кран рано или поздно почему-то всё равно потёк

Лысик

На форуме 12 лет Сообщения: 12146 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 10 Января 2015 23:27

Babai iz Yalta,а зачем нам 2 крана,один из которых не славится свой надежностью?! Wink

Если уж проблема с переходниками,то в сантехнике можно подобрать комплект на замену!

Babai iz Yalta писал(а):

летом без печки охлаждения хватает

исправная СОД+правильно настроенный двигатель и без радиатора печки должна справляться!

Babai iz Yalta

На форуме 10 лет Сообщения: 12 Откуда: Крым.Ялта.Массандра Авто: Ваз 21093 немка

# 10 Января 2015 23:33

BPSNSK писал(а):

Babai iz Yalta
скидывал трос, но кран рано или поздно почему-то всё равно потёк

СПС , вот это хотел услышать , значит легким путем не получится !!! ((( cry

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

kazak1102 писал(а):

Babai iz Yalta писал(а):

если просто на вход в печку шаровый кран и скинуть с тяжки тросик

Тут обычно, если колхоз, то таки прикладной, а не просто колхоз...
Думаю ТАК тут никто не колхозил... Very Happy

почему ? мне эта схема как самая простая первым делом пришла в голову !

Huyan

На форуме 14 лет Сообщения: 6003 Откуда: USRR Авто: 21099i 2004 продана.

# 10 Января 2015 23:48

Babai iz Yalta писал(а):

мне эта схема как самая простая первым делом пришла в голову !

есть другая тема
завтулить на герметик трубку через "крановый" проход, чтоб кран был только корпусом для перехода шлангов из моторного отсека в салон

Babai iz Yalta

На форуме 10 лет Сообщения: 12 Откуда: Крым.Ялта.Массандра Авто: Ваз 21093 немка

# 10 Января 2015 23:48

парни , а есть чертежи этих самых втулок-трубок чтоб столяру не на пальцах объяснять а по понятиям так сказать ? заранее спасибо !!!

Huyan

На форуме 14 лет Сообщения: 6003 Откуда: USRR Авто: 21099i 2004 продана.

# 10 Января 2015 23:50

Babai iz Yalta писал(а):

парни , а есть чертежи этих самых втулок-трубок чтоб столяру не на пальцах объяснять а по понятиям так сказать ? заранее спасибо !!!

пока нет

Dranik писал(а):

Майор Дмитрий писал(а):

Ребята почему не могу смотреть картинки?

сайт куда грузил картинки я походу загнулся Pardon

Babai iz Yalta

На форуме 10 лет Сообщения: 12 Откуда: Крым.Ялта.Массандра Авто: Ваз 21093 немка

# 10 Января 2015 23:50

Huyan писал(а):

Babai iz Yalta писал(а):

мне эта схема как самая простая первым делом пришла в голову !

есть другая тема
завтулить на герметик трубку через "крановый" проход, чтоб кран был только корпусом для перехода шлангов из моторного отсека в салон

тоже вариант неплохой , вот щас если не найдем точных данных по трубкам , то это будет наверное оптимальный вариант !!! Drinks or Beer

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Huyan писал(а):

Babai iz Yalta писал(а):

парни , а есть чертежи этих самых втулок-трубок чтоб столяру не на пальцах объяснять а по понятиям так сказать ? заранее спасибо !!!

пока нет

Dranik писал(а):

Майор Дмитрий писал(а):

Ребята почему не могу смотреть картинки?

сайт куда грузил картинки я походу загнулся Pardon

((( тема актуальная очень даже , а данных нет Razz

, я думал здесь уже на поток поставили ,изготовление втулок переходных ?

Лысик

На форуме 12 лет Сообщения: 12146 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 11 Января 2015 00:04

Babai iz Yalta писал(а):

парни , а есть чертежи этих самых втулок-трубок чтоб столяру не на пальцах объяснять а по понятиям так сказать ? заранее спасибо !!!

держи!

hayba.jpg
Описание:
Размер файла:	69.67 KB
Просмотрено:	374 раз(а)

gayka.jpg
Описание:
Размер файла:	80.85 KB
Просмотрено:	362 раз(а)

perehodnik.JPG
Описание:
Размер файла:	99.43 KB
Просмотрено:	429 раз(а)

Babai iz Yalta

На форуме 10 лет Сообщения: 12 Откуда: Крым.Ялта.Массандра Авто: Ваз 21093 немка

# 11 Января 2015 00:15

Лысик
спасибо большое !!! rlzz

BPSNSK

На форуме 16 лет Сообщения: 1843 Откуда: 254 Авто: Чтобы спасти Россию, нужно сжечь Москву! (c)

# 11 Января 2015 00:44

Babai iz Yalta
На самом деле, когда ты выкинешь штатный кран, сделаешь переходники и кран снаружи, то уже забудешь о проблемах в этой части надолго или насовсем при владении данной машины. Я так думаю. Потому что проделав это единожды, уже вспоминаю об этом лишь тут на ЛОЛе только видя эту темку Wink

По части этого чертежа добавлю лишь, что можно доточить резьбу под гайку подальше, т.к. гайка может не закрутиться до конца, и возникнет чрезмерный зазор. Ну и обратить внимание на возможность уменьшения утолщения исходя из применяемых шлангов.

Последний раз редактировалось: BPSNSK (11 Января 2015 00:50), всего редактировалось 1 раз

Лысик

На форуме 12 лет Сообщения: 12146 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 11 Января 2015 00:46

BPSNSK+1!при этом не забыть о хороших патрубках и хомутах!

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ