Удаление крана отопителя на корню.Фотоотчёт.

Babai iz Yalta

На форуме 10 лет Сообщения: 12 Откуда: Крым.Ялта.Массандра Авто: Ваз 21093 немка

# 11 Января 2015 00:47

BPSNSK писал(а):

Babai iz Yalta
На самом деле, когда ты выкинешь штатный кран, сделаешь переходники и кран снаружи, то уже забудешь о проблемах в этой части надолго или насовсем при владении данной машины. Я так думаю. Потому что проделав это единожды, уже вспоминаю об этом лишь тут на ЛОЛе видя эту темку Wink

3 месяца как владею зубилом , думаю что дотяну до весны-лета , и проделаю это , месяц назад менял печку (

BPSNSK

На форуме 16 лет Сообщения: 1843 Откуда: 254 Авто: Чтобы спасти Россию, нужно сжечь Москву! (c)

# 11 Января 2015 00:52

Лысик писал(а):

BPSNSK+1!при этом не забыть о хороших патрубках и хомутах!

+1 армированные шланги и хомуты - тут уже какая религия у кого, кто-то уже пружинные импортные ставит, я - Норму. Через год проверял затяжку.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Babai iz Yalta писал(а):

3 месяца как владею зубилом , думаю что дотяну до весны-лета , и проделаю это , месяц назад менял печку (

я всё это сразу махнул, у меня и радик печки тоже тогда потёк. Но у меня, чую, протечку увеличило в то время пробитие прокладки головки - давление в системе увеличило.

Я сам не верил, что у меня будет проблема с краном, читая эту тему. Но прошло пару лет и я пожалел, что сразу не сделал.

Babai iz Yalta

На форуме 10 лет Сообщения: 12 Откуда: Крым.Ялта.Массандра Авто: Ваз 21093 немка

# 11 Января 2015 01:00

BPSNSK писал(а):

Лысик писал(а):

BPSNSK+1!при этом не забыть о хороших патрубках и хомутах!

+1 армированные шланги и хомуты - тут уже какая религия у кого, кто-то уже пружинные импортные ставит, я - Норму. Через год проверял затяжку.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Babai iz Yalta писал(а):

3 месяца как владею зубилом , думаю что дотяну до весны-лета , и проделаю это , месяц назад менял печку (

я всё это сразу махнул, у меня и радик печки тоже тогда потёк. Но у меня, чую, протечку увеличило в то время пробитие прокладки головки - давление в системе увеличило.

Я сам не верил, что у меня будет проблема с краном, читая эту тему. Но прошло пару лет и я пожалел, что сразу не сделал.

так и я вот , решил после покупки все по феншую , заменил крышку расширителя , появилось давление , но и потекла печка ЕПТА ((( и вот так вот одно за другим блин !!!

Лысик

На форуме 12 лет Сообщения: 12146 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 11 Января 2015 01:05

Babai iz Yalta писал(а):

заменил крышку расширителя , появилось давление

такое проделывал? http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=215371
многие новые грешат поздним сбросом.

Babai iz Yalta

На форуме 10 лет Сообщения: 12 Откуда: Крым.Ялта.Массандра Авто: Ваз 21093 немка

# 11 Января 2015 01:08

Лысик писал(а):

Babai iz Yalta писал(а):

заменил крышку расширителя , появилось давление

такое проделывал? http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=215371
многие новые грешат поздним сбросом.

Крышка та же , подобное не делал , но у меня проблема была в том что не мог добиться давления вообще , старая крышка гавно , в итоге , новая крышка + новый тосол = потекшая печка , но зато появилось давление в системе bboyan

MikhaylenkoPA

На форуме 15 лет Сообщения: 3723 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 19 Января 2015 20:32

Сегодня меня постигла участь сия. Причем внезапно. Походу, лопнул пластиковый патрубок. Три года назад снимал, мыл и сушил шумку (((. Смотрю, лампочка загорелась. Под капотом сухо, под патрубками в салоне мокро. Думал подтяну чуток хомут, до вечера дотяну. А оно как польется. Быстро домой по пробкам. Доливая жижу. Три литра жижи и 2,5 литра воды. Все под ногами. Это за 12.5 км. В гараж поставил, слил жижу. Теперь на выходных будет чем заняться.
Вопрос - есть ли в магазинах нормальный заменитель этого убогого краника, тупо просто трубки?

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42127 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 19 Января 2015 20:39

MikhaylenkoPA писал(а):

Вопрос - есть ли в магазинах нормальный заменитель этого убогого краника, тупо просто трубки?

в магазинах нет чтоб прям так взял и поставил.
купи кран керамика Лузар, у него сам кран из дюралия полностью, а проходной штуцер завтулен латуниевой трубкой.
патрубки ставь БРТ армированые а не просто резину как с завода шло.

MikhaylenkoPA

На форуме 15 лет Сообщения: 3723 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 19 Января 2015 21:35

Dranik
Спасибо, уже в нете посмотрел насчет Лузара. Знаю, что такое вымывать и сушить все, уже проходил. Какого хрена я поставил этот краник lol1

Валялся про запас, ну думаю, поставлю все новое.
Насчет армированных БРТ, я на печку таких не знаю, есть ссыль? Именно бээртэшные на нашу печку просто резиновые, но к ним нареканий нет...
Послезавтра буду на работе, попробую токарям заказать комплект по чертежам. Только к ним еще фланец нужен? или можно приспособить старый корпус краника?

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42127 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 20 Января 2015 05:58

MikhaylenkoPA писал(а):

Насчет армированных БРТ, я на печку таких не знаю, есть ссыль?

он такой же патрубок только армированный, с завода шли только просто резина.

MikhaylenkoPA писал(а):

Послезавтра буду на работе, попробую токарям заказать комплект по чертежам. Только к ним еще фланец нужен? или можно приспособить старый корпус краника?

никакого фланца или старого корпуса не надо, что тебе выточат то и ставится в отверстия от крана и выточенными гайками крепится на моторном щите.

ДюКЧ

На форуме 19 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 20 Января 2015 12:56

MikhaylenkoPA писал(а):

А оно как польется. Быстро домой по пробкам. Доливая жижу. Три литра жижи и 2,5 литра воды. Все под ногами. Это за 12.5 км.

а передавить шланги на печку в моторном отсеке не догадался? хотя б краник на печку закрыть?

Константин_EX

На форуме 12 лет Сообщения: 2332 Откуда: Хлынов на берегу Вятки Авто: ВАЗ 21083 1991 г.в. дв.21124 Бош 7.9.7 Евро 2 низкая панель, короткое крыло

# 20 Января 2015 13:59

ДюКЧ
Есть в продаже дешевые столярные струбцинки, маленькие. Вот как раз в данной ситуации и пригодиось бы. Они на много дешевле фирмовых зазимов для шлангов.

У меня тоже рвал патрубок на печке. Я передваливал каким то кольцом маленькими гаечными ключами и куском проволки.

MikhaylenkoPA

На форуме 15 лет Сообщения: 3723 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 20 Января 2015 14:07

ДюКЧ
Идея хорошая, только чем... Под рукой ничего не было, только инструмент...
Dranik
Ставил я такие шланги, выкинул через месяц. У меня с них на самом кранике внутри салона хомуты сползали и капало, скользкие они какие-то... Хотя с виду шланги солидные...

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42127 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 20 Января 2015 21:11

MikhaylenkoPA писал(а):

У меня с них на самом кранике внутри салона хомуты сползали и капало, скользкие они какие-то... Хотя с виду шланги солидные..

странно

ставлю только их уже давным давно, проблем никогда, это теже самы патрубки только с ниткой в нутри, а сползали из-за кривых штуцеров крана.

MikhaylenkoPA

На форуме 15 лет Сообщения: 3723 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 20 Января 2015 22:46

Они мягкие и скользкие какие-то. Точно как на фото. Я на рынке брал, мужик говорил, что БРТ, и вроде на них надпись была, не помню. Я еще тогда удивился. Я помучался и выкинул. Но по стандартным патрубкам нареканий у меня не было.
Вобщем, вытащил сегодня шумку, благо, в прошлый раз она была уже кусками нарезана. Вымыл все тщательно с несколькими сменами воды, шумку принес домой, вымою ее в ванной и высушу. Промовилю все, высушу и постелю. В субботу буду ставить краник лузаровский. Без подключения задвижки, я ее никогда не подключаю.

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42127 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Января 2015 05:36

MikhaylenkoPA писал(а):

Но по стандартным патрубкам нареканий у меня не было

у них болезнь они вдоль хомута лопаться любят и так что не видно, я раз так с родными чуть и не попал.

MikhaylenkoPA

На форуме 15 лет Сообщения: 3723 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 21 Января 2015 13:29

нет в жизни счастья....

MikhaylenkoPA

На форуме 15 лет Сообщения: 3723 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 21 Января 2015 16:18

В общем, шо надумал, хлопци... В субботу на рынке буду искать ось такий девайс
http://xn--52-6kcsbqdqom3b1c.xn--p1ai/products/8048092
Буду мастырить фланец по размерам старого краника, вварю в него эти трубки, вварю болты крепления, из микропоры смастырю прокладку, и соберу я это все и забуду, как мыть салон и шумку как страшный сон...

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42127 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Января 2015 16:33

MikhaylenkoPA писал(а):

Буду мастырить фланец по размерам старого краника, вварю в него эти трубки, вварю болты крепления, из микропоры смастырю прокладку, и соберу я это все и забуду, как мыть салон и шумку как страшный сон..

ты чесно какой то хренью решил заняться facepalm

а вытачить не проще штуцера по размерам?

MikhaylenkoPA

На форуме 15 лет Сообщения: 3723 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 21 Января 2015 16:42

Dranik писал(а):

ты чесно какой то хренью решил заняться а вытачить не проще штуцера по размерам?

получилось не проще... надо токарный станок покупать... Smile

а сварка, болгарка есть

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42127 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Января 2015 17:13

MikhaylenkoPA писал(а):

получилось не проще... надо токарный станок покупать

чо токарей нет в городе чтоли?

MikhaylenkoPA

На форуме 15 лет Сообщения: 3723 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 21 Января 2015 17:25

да есть, но не так просто все... да я не хуже сделаю причендалину... и не так сложно и дорого и долго

MikhaylenkoPA

На форуме 15 лет Сообщения: 3723 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 24 Января 2015 18:24

Как я с этим умудрился проехать 12 км по городу?

2015-01-24 17.23.17.jpg
Описание:
Размер файла:	297.4 KB
Просмотрено:	440 раз(а)

MikhaylenkoPA

На форуме 15 лет Сообщения: 3723 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 24 Января 2015 22:30

В общем, вспучилась стенка со стороны задвижки, оторвало ребра жесткости от патрубка, ну результат на верхнем фото. На рынке нашел латунные патрубки под шланг 18 мм, из двух половинок, мама-папа, сделал фланец, и собрал эти патрубки на фланце, смазав резьбу большим количеством поксипола. Теперь осталось дождаться, когда шумка высохнет. Пока так езжу.

2015-01-24 17.24.18.jpg
Описание:
Размер файла:	579.51 KB
Просмотрено:	458 раз(а)

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42127 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 25 Января 2015 08:15

MikhaylenkoPA писал(а):

На рынке нашел латунные патрубки под шланг 18 мм,

патрубки без развальцовки на концах не есть гуд Pardon

ДюКЧ

На форуме 19 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 25 Января 2015 09:49

я вот не понимаю, почему ентот долбаный краник в салоне? элементарно же примастрячить его к моторному щиту! земеля, я б на твоем месте взял водопроводный шаровый, пару штуцеров и пару гаек и прикрутил б к моторному со всем вте- и выте-кающими. о то была б инсталяция! с тягой только пришлось бы малость помудрить.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ