нафиг иммобилайзер??? - Кофейня и курилка

denis_s

На форуме 19 лет Сообщения: 954 Авто: 308

# 21 Февраля 2006 17:31

объясните принцип действия, а то я со дея на день новую машину покупаю, а принцип действия не знаю.
Знаю только что вроде сигнализации...??!!**

какие-то ключи, куда их вставлять и зачем.

Violetta

На форуме 20 лет Сообщения: 114 Откуда: MO,M

# 21 Февраля 2006 17:37

Ну не знаю мож они разные бывают. Но у меня ключи (зажигания) с чипом. Заводишь - едешь. Если кто без ключика будет заводить - сигналка двигатель блокирует и колеса стопорит.

denis_s

На форуме 19 лет Сообщения: 954 Авто: 308

# 21 Февраля 2006 17:39

брелок???

Сергий

На форуме 22 лет Сообщения: 360 Откуда: Зеленоград, Москва

# 21 Февраля 2006 17:40

denis_s писал(а):

объясните принцип действия, а то я со дея на день новую машину покупаю, а принцип действия не знаю.
Знаю только что вроде сигнализации...??!!**

какие-то ключи, куда их вставлять и зачем.

это реальная противоугонка... Не панацея, но еще один барьер для злоумышленника. Не понимаю, почему некоторые боятся его активизировать... У меня пять лет - полет нормальный...

Блокировка зажигания. Даже если выломать замок зажигания и без ключа проводами замкнуть цепи - то зажигание не запустится... Иммобилайзер обходят только с помощью "паука"... пустяк конечно, но если его не окажется у угонщиков, то есть шансы сохранить машину..

Acquirer

На форуме 19 лет Сообщения: 1824 Откуда: Москва

# 21 Февраля 2006 17:42

Сергий писал(а):

...Иммобилайзер обходят только с помощью "паука"... пустяк конечно, но если его не окажется у угонщиков, то есть шансы сохранить машину..

Какой-такой паук? Другие мозги что ли? Ну да, замена мозгов минут за пять и поехал...

denis_s

На форуме 19 лет Сообщения: 954 Авто: 308

# 21 Февраля 2006 17:45

Человек-паук?? Shocked

а куда эти ключи вставлять?????
неужели два ключа (один от зажигания и еще от чего-то)??

Acquirer

На форуме 19 лет Сообщения: 1824 Откуда: Москва

# 21 Февраля 2006 17:51

denis_s

Три ключа, два черных, один красный. Красный обучающий, черные рабочие. Инструкцию с машиной дадут, почитаешь. Угнать захотят, угонят. Smile

denis_s

На форуме 19 лет Сообщения: 954 Авто: 308

# 21 Февраля 2006 17:56

Acquirer писал(а):

Угнать захотят, угонят.

золотые слова

Сергий

На форуме 22 лет Сообщения: 360 Откуда: Зеленоград, Москва

# 21 Февраля 2006 18:26

denis_s писал(а):

Acquirer писал(а):

Угнать захотят, угонят.

золотые слова

если "прицелят" - то просто погрузят на эвакуатор и все... А иммо - хоть и небольшое, но препятствие для "магазинных сканерщиков"... Да и глупо не пользоваться устройством, за которое ты по-любому уже заплатил деньги... Устройство работает надежно и неудобств хозяину не доставляет практически никаких. Единственная проблемма у меня возникла из-за иммо, это когда я попытался завести машину на буксире с отсутствующим АКБ... Не получилось это у меня...

Acquirer

На форуме 19 лет Сообщения: 1824 Откуда: Москва

# 21 Февраля 2006 18:29

Сергий
Не останавливает он, замена мозгов в которых прописаны его ключи и всё. Несерьезно как-то. Если только от пионэров.

Сергий

На форуме 22 лет Сообщения: 360 Откуда: Зеленоград, Москва

# 21 Февраля 2006 18:40

Acquirer писал(а):

Сергий
Не останавливает он, замена мозгов в которых прописаны его ключи и всё. Несерьезно как-то. Если только от пионэров.

ну... давай тогда:
1. не закрывать машину на ключ - ибо "десятки" открываются отверткой за 2 сек
2. не ставить сигнализацию - ибо она не мешает угону и легко отключается

Самая хорошая противоугонная маркировка - прямо в автосалоне садануть машину ломом по крыше ... 100% такую не угонят...

Acquirer

На форуме 19 лет Сообщения: 1824 Откуда: Москва

# 21 Февраля 2006 18:43

Сергий писал(а):

1. не закрывать машину на ключ - ибо "десятки" открываются отверткой за 2 сек
2. не ставить сигнализацию - ибо она не мешает угону и легко отключается

Не будем ударяться в крайности. Первые версии иммо глючили, блокируя мозги напрочь, а память у нашего народа хорошая. Дело с солью лишнее тому подтверждение.

Сергий

На форуме 22 лет Сообщения: 360 Откуда: Зеленоград, Москва

# 21 Февраля 2006 19:14

Acquirer писал(а):

Сергий писал(а):

1. не закрывать машину на ключ - ибо "десятки" открываются отверткой за 2 сек
2. не ставить сигнализацию - ибо она не мешает угону и легко отключается

Не будем ударяться в крайности. Первые версии иммо глючили, блокируя мозги напрочь, а память у нашего народа хорошая. Дело с солью лишнее тому подтверждение.

у меня машина 2000 г.в.. 150 т.к. ни одного глюка

GEN?

На форуме 21 лет Сообщения: 5532 Откуда: Москва Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)

# 21 Февраля 2006 20:03

Ну вы, блин, даете...
По порядку.
Иммо - устройство, блокирующее контроллер. Т.е. тот не выдает команды на запуск двигателя. Снимается с охраны ключом-транспондером. На Тазах это отдельная фиговинка (кроме Калины), на ино - таблетка встроена в пластиковую часть ключа зажигания.
Никакие колеса иммо не стопорит.
Никаким пауком он не обходится, заменой контроллера только.
Вещь полезная и нужная, достаточно надежная даже на Тазах.

denis_s

На форуме 19 лет Сообщения: 954 Авто: 308

# 21 Февраля 2006 21:11

GEN? писал(а):

фиговинка

куды эту фиговинку втыкать??
её с собой постоянно носить?

Восьмеркин

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 1221 Откуда: Україна переможе! Авто: Французский электротабурет Renault Twizy +приоросарай с кондеем(безвтык!) +старенький трактор д-ра Фердинанда

# 21 Февраля 2006 21:24

denis_s писал(а):

GEN? писал(а):

фиговинка

куды эту фиговинку втыкать??
её с собой постоянно носить?

с собой с ключами носится эта пипа(4 см длиной пластмассовая палочка), а работает она путем подноса к кругленькой площадки с индикатором(рядом с местом где у карбовых подсос находится)

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 21 Февраля 2006 21:36

Я эту пипу расковырял магнит вытащил и в ключ зажигания вставил. В ключе зажигания специальное место для этого магнитика есть.

Восьмеркин

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 1221 Откуда: Україна переможе! Авто: Французский электротабурет Renault Twizy +приоросарай с кондеем(безвтык!) +старенький трактор д-ра Фердинанда

# 21 Февраля 2006 21:45

SDRIVER писал(а):

Я эту пипу расковырял магнит вытащил и в ключ зажигания вставил. В ключе зажигания специальное место для этого магнитика есть.

с недоверием изучил свой ключ зажигания и ничего для установки в него магнита не обнаружил Sad

Levski

На форуме 19 лет Сообщения: 1907 Откуда: Москва, ЮВАО Авто: Skoda Octavia 1,8 Turbo WTS 2007

# 21 Февраля 2006 21:49

у имо есть один недостаток... либо имо, либо автозапуск... а что вам важнее в -30-35? ыыы... 8-)

Восьмеркин

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 1221 Откуда: Україна переможе! Авто: Французский электротабурет Renault Twizy +приоросарай с кондеем(безвтык!) +старенький трактор д-ра Фердинанда

# 21 Февраля 2006 21:56

Levski писал(а):

у имо есть один недостаток... либо имо, либо автозапуск... а что вам важнее в -30-35? ыыы... 8-)

в -30-35 заводилась нормально, а что такое "автозапуск"? 8-) :-D

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 21 Февраля 2006 22:47

Восьмеркин писал(а):

SDRIVER писал(а):

Я эту пипу расковырял магнит вытащил и в ключ зажигания вставил. В ключе зажигания специальное место для этого магнитика есть.

с недоверием изучил свой ключ зажигания и ничего для установки в него магнита не обнаружил Sad

Ключ зажигания длинный или короткий? Если ключ зажигания старого образца то есть длинный то там нет места для установки магнита от имобилайзера. А если ключ нового образца короткий то там в торце ключа есть вставка пласмассовая вот ее надо поддеть, вытащить и всавить в нее магнитик и вставить на место. и все ок

denis_s

На форуме 19 лет Сообщения: 954 Авто: 308

# 22 Февраля 2006 09:32

SDRIVER писал(а):

Восьмеркин писал(а):

SDRIVER писал(а):

Я эту пипу расковырял магнит вытащил и в ключ зажигания вставил. В ключе зажигания специальное место для этого магнитика есть.

с недоверием изучил свой ключ зажигания и ничего для установки в него магнита не обнаружил Sad

Ключ зажигания длинный или короткий? Если ключ зажигания старого образца то есть длинный то там нет места для установки магнита от имобилайзера. А если ключ нового образца короткий то там в торце ключа есть вставка пласмассовая вот ее надо поддеть, вытащить и всавить в нее магнитик и вставить на место. и все ок

очень ценная инфа.

меня как-то на очень устраивает носить с собой какую-то хрень дополнительно.

Alexsa91

На форуме 18 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 22 Февраля 2006 10:19

GEN? писал(а):

Ну вы, блин, даете...
По порядку.
Иммо - устройство, блокирующее контроллер. Т.е. тот не выдает команды на запуск двигателя. Снимается с охраны ключом-транспондером. На Тазах это отдельная фиговинка (кроме Калины), на ино - таблетка встроена в пластиковую часть ключа зажигания.
Никакие колеса иммо не стопорит.
Никаким пауком он не обходится, заменой контроллера только.
Вещь полезная и нужная, достаточно надежная даже на Тазах.

добавлю что, изменение расположения проводков в розетках, которые идут на контроллер и соответственно точно такое же изменение положения проводников в самом контроллере, имеет очень большой шанс убереч автомобиль, бо при подключении штатного контроллера злоумышленником (чистого, без кодов иммобилизатора) приведет к безуспешной попытке запуска двигателя или сгоранию подключаемого злоумышленником другого контроллера.

Alexsa91

На форуме 18 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 22 Февраля 2006 10:35

А магнитик вкрячивать в ключ это неправильно, неудобно пользоваться, потому что надо будет постоянно ключ из замка зажигания доставать и подносить к датчику, потом его снова вставлять в замок зажигания. Я прицепил этот ключик с магнитиком на цепочку 4-5см, и он вовсе не мешается на связке.

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 22 Февраля 2006 13:40

Alexsa91 писал(а):

А магнитик вкрячивать в ключ это неправильно, неудобно пользоваться.

Почему неудобно очень даже удобно!

Alexsa91 писал(а):

надо будет постоянно ключ из замка зажигания доставать и подносить к датчику, потом его снова вставлять в замок зажигания.

А зачем??
Открываешь дверь иммобилайзер в режим чтения переключается. Подносишь ключ к иммобилайзеру снимаешь с охраны, вставляешь в замок и заводишь. И все. Никаких лишних движений

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям