Большой кузовной ремонт (рассказ с картинками)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 105 из 199
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
snow02rus
# 01 Ноября 2017 21:36
Dranik писал(а):

ну вот видишь, а для металла поверхности нужны идеал, чтоб обжать и забыть.


Зря жути нагоняешь, имхо.
Dranik
# 01 Ноября 2017 21:47
snow02rus писал(а):

Зря жути нагоняешь,


нуда, чо мазохист чтоли, прикалывает мотор снимать-разбирать?
да в этом вопросе лучше перебдеть чем обделаться , уж больно потом хлопотно всё в зад разбирать, к тому же пока блок в руках крутиться разумнее сделать в ним все работы сразу чтоб потом уже к нему вопросов не было никаких.
snow02rus
# 01 Ноября 2017 21:55
Dranik
Для ТС снять\поставить не проблема. А если уж дрожать за то чтобы не снимать, то уж лучше всё новое поставить или заведомо рабочий мотор в сборе.
-Viewer-
# 02 Ноября 2017 00:51
snow02rus писал(а):

Для ТС снять\поставить не проблема.


Ну как сказать не проблема Smile. Но в данном случае башку прикручивали дважды: первый раз на заводе, второй сборщики после замены клапанов. Они прикрутили грамотно, при откручивании было заметно. Мотор если и перегревался, то не до критических величин, т.к. кольца уложены не были и прошлая железная прокладка сидела отлично. То есть блоку тупо не с чего быть кривым, нету к тому ващще никаких предпосылок. Шкурой я его, разумеется, пройду, чисто поснимать остатки краски с прокладки. При этом любую фигню сразу будет видно типа как тут:

после чего ничто не мешает свезти блок на грызево. Осуществляться всё это будет, ясен пень, до начала сборки.

P.S. Попутно прикидывали с товарищем как быть с каналами охлаждения ГБЦ. Пришли к выводу что пилить плоскость по этой схеме:

бестолку: жижка подаётся снизу вверх и дырки нужны в самой верхней точке кармана, иначе один член пустота будет воздушиться. То есть только сверлить в крайне затруднённых условиях: с одной стороны дырка под болт, с другой - канал впускного клапана. И попасть надо строго между этими дуплами, иначе совсем фигня получится. Короче говоря, автотазовский рацыанализатор - редкий гомосексуалист, сэкономил, гнида, как всегда "на спичках" зато наcpал при этом чисто конкретно.
Dranik
# 02 Ноября 2017 10:32
snow02rus писал(а):

то уж лучше всё новое поставить


новое тоже надо проверять.
snow02rus писал(а):

Для ТС снять\поставить не проблема


ага, собрать мотор, понять что давит из под головы, разобрать мотор, вынуть блок и отвезти терануть , однако да не проблема, сложного ничего, только времени на это надо. Pardon
NAUexx
# 02 Ноября 2017 10:54
-Viewer- писал(а):

То есть только сверлить в крайне затруднённых условиях


Наверняка про это ты где-нить тут уже и писАл, но я "куда-то выходил".... facepalm lol1
Посему, будь ласка, заясни или отправь к "первоисточнику" чего и куда ты там сверлить надумал, а самое главное - для чего?
-Viewer-
# 02 Ноября 2017 12:08
NAUexx писал(а):

отправь к "первоисточнику" чего и куда ты там сверлить надумал, а самое главное - для чего?


Отправляю Smile.
evgeniy_k.
# 02 Ноября 2017 13:35
NAUexx писал(а):

А ЖИТЬ то когда будете? lol1
Детёв растить, бабов пользовать, водовку лопать, рыбов ловить, беспорядки нарушать? А? Мужуки?


Все верно! По этому плевать на кузов, на тазах ездим, чем страшнее таз тем больше вокруг тебя на дороге "зона безопасности", на кредитопомойках понимают что терять тебе нечего, и на желающих притереть достаточно спокойно посмотреть в окно с нескрываемым удивлением и спокойствием - друг, тебе еще кредит платить в конце месяца и каску в конце года, а мне пофигу я так поезжу что получив возмещение что нет рихтанув молотком и заклеив серым скотчем в цвет кузова, правда жаль что убрали денежное возмещение))). Главное следить за всеми узлам и содержать их в безопасном рабочем состоянии. А как сгниет куплю такой же ваз 5-7 лет отроду и хочу калинку-малинку, гранту или на что денег не будет жалко ибо за эти деньги иномарки все не мнее отжатые, а вот ЗЧ так вот вечерком не всегда сбегаешь-купишь-поставишь и по утру поедешь, ломается да реже, но лотерея по жестче.
snow02rus
# 02 Ноября 2017 16:47
Dranik, ты сколько моторов собрал (или хотя бы разобрал)?
Впечатление что ты тот ещё спец, из тех что на любой чих блок с коленом точат... Wink

P.S. Это не ты как помнится, после установки новых, старые опорники выкинул в кусты?
P.P.S. Таки да, это был ты


evgeniy_k.
Главное чтобы хорошие ремонтопригодные тазы не кончились из-за всяких высеров типа ларгуса, хрей и весты...
Dranik
# 02 Ноября 2017 17:00
snow02rus писал(а):

Впечатление что ты тот ещё спец, из тех что на любой чих блок с коленом точат..


ты на себя посмотри для начала, потом будешь других обсуждать.
моторист хренов, собрать мотор не проверив всё , чтоб потом вытащить его по новой, только такие как ты и могут facepalm
а нормальный человек делать куринную работу не будет, он лучше проверит всё сразу и соберёт всё с первого раза, что и было посоветовано ТС выше.
snow02rus писал(а):

Это не ты как помнится, после установки новых, старые опорники выкинул в кусты?


это тут причём?
тебя это как то епёт, куда я и что выкинул.
snow02rus
# 02 Ноября 2017 17:04
Dranik писал(а):

это тут причём?
тебя это как то епёт, куда я и что выкинул.


Да просто вспомнилось какой ты "молодец", фу таким быть.

Раз насчёт моторов не ответил - слив засчитан.
NAUexx
# 02 Ноября 2017 17:53
Харэ сраться в правильной теме! lol1
Для этого выберите себе любую другую, какую-нить пустышку от новорегов, их вон щас плодят, как котят. Wink
А что впереди то буит? facepalm
"Караул! Замерзаю!", "Печка плохо греет", "Плохо заводится в холода", "Стартёр не крутит"... и т.д., и т.п.... Так что Вам будет где "развернуться"! Wink
snow02rus
# 02 Ноября 2017 18:01
NAUexx
-Viewer-
# 02 Ноября 2017 22:45
NAUexx писал(а):

Харэ сраться в правильной теме!


Решительно поддерживаю. Ладно б ещё по текущим работам базар-вокзал разошёлся, а то седую древность притащили facepalm 63.

evgeniy_k. писал(а):

плевать на кузов, на тазах ездим, чем страшнее таз тем больше вокруг тебя на дороге "зона безопасности"




Всем
На "свою" дверь обшивку внедрил. Внедрялась она немного не по-запланированному, потому что "усилитель ручки двери" к двери не подошёл в принципе, ну то есть крепёжных мест под него нету ващще. Конечно сей дерьмопластиковый элемент я привинтил на саморезы, но при случае надо обязательно переделать. Новая дверная ручка (в смысле "ведёрко" за которое дверь закрывают) к обшивке не подошла: с неё пришлось срезать один ус-держатель. В общем АвтоТАЗ традиционно не подвёл, качество пластмасс - нечто, вполне сравнимо со всякими черри и лифанами facepalm.
Но в общем и целом инсталляция удалась кроме одной мелочи: я забыл заказать "очко" под ручку-открыватель, а распечатывать упакованную правую заднюю обшивку было влом, так что пока полная красота не достигнута. Само собой важные болты для ручки были подобраны человечачьи:

надо будет дозаказать ещё 9 штук на остальные двери.
И ещё заменил уплотнитель крышки багажника. Уплотнитель взял приоровский, он чуток отличается от 10-го и шансов что менее подвальный - больше Smile. Подошёл отлично, даже ~5 см лишней длины отрезал.

И любопытное наблюдение. Уровень ОЖ остаётся неизменным с того момента как последний раз подлил пару недель назад. Вот что значит почти готовый запасной движок стоЯщий в гараже Smile.
-Viewer-
# 03 Ноября 2017 23:57
Стаканное

Уже довольно давно капает на моск бряк спереди. И вот наконец этого бряка я решил изгнать, потому что:
а) это жуткий позор, когда что-то гремит
б) ничем хорошим всякие стуки-бряки никогда не заканчиваются.
А до кучи пыльник стойки давно превратился в лохмотья и его надо поменять (поменять, конечно, надо оба, но пока хоть так Smile). Бряк нашёлся прям сразу после разбора стойки: действительно патрон болтался в сапоге. Почему сперва не болтался а потом начал тоже выяснилось: в сапог было налито густое масло, создавая "подпор". Постепенно попадающей водой оно вымывалось и когда полностью заместилось, патрон гулял уже всегда. Впрочем, тут ничего интересного нет, тупая пересборка с подкладыванием шайбы, интересно другое...
"Штатное гниючее место" - передний стоечный стакан, ездит уже 15 лет. И по-случаю круглой даты: 05.11 будет не только одно известное событие, но и 10 лет с момента покупки мной данной Тазомашины, стакан решено починить. По аналогии с правой стороной, ну разве что левая сохранилась получше:

вот примерно так началось очередное не шибко злобное вандалити-шоу. А вот такой вид:

открылся при более глубоком внедрении Smile.
В общем ничего необычного, но поубирать эти безобразия надо. И хоть была ранее мысль поменять весь брызговик в сборе, решил пока сделать "куском", т.к. подешевле и побыстрее. Продолжение завтра.
snow02rus
# 04 Ноября 2017 00:32
-Viewer-, надеюсь эти пластины варишь из нержавейки? Smile
Enrage
# 04 Ноября 2017 00:36
-Viewer- писал(а):

Стаканное


Есть мысли почему гнить там начинает? У меня 5 года, но тьфу-тьфу-тьфу намека даже нет. Стояли широкие подкрылки с горячо любыми саморезами в арке. Сейчас эта петушня вся убрана и стоят как у тебя подкрылки. Не усугубляет это открытое место коррозию?
-Viewer-
# 04 Ноября 2017 01:22
snow02rus писал(а):

надеюсь эти пластины варишь из нержавейки?


Конечно Smile. Эффект, конечно, сомнительный, т.к. по-уму надо полностью элементы нержавеющие, а не отдельные куски. Но с другой стороны вот я штопал выхлоп (наиболее яркий пример) нержой и черняжкой, так даже сварочные швы сохранились намного лучше (хотя везде и говорят, что типа наоборот - ржавеет также плюс ещё и ломкие). И правый стакан с нержавеющими вставками чувствует себя превосходно, хотя изнутри (из моторного отсека в смысле) замазан крайне посредственно (вот буду снимать мотор - сделаю как надо, чтоб уж точно ни одна сволочь следов ремонта не нашла).

Enrage писал(а):

Есть мысли почему гнить там начинает?


Конечно есть, даже давно озвучены:
-Viewer- писал(а):

Как известно из конструкции тазобрызговика, в "неудачном месте" сварены промеж собой 4 детали: лонжерон, усилитель лонжерона, стакан и брызговик. И если делать это по-уму, то перед сваркой надо:
а) иметь подходящие друг к другу с минимальным зазором детали
б) при сварке использовать струбциноподобный инструмент.
Оба условия АвтоТАЗ не соблюдает: "карман" между железками 5-6 мм и сжим всего этого гамна осуществляется исключительно сварочными клещами, которые никогда в жизни не прожмут эти довольно жирные железяки как положено. И имеем то что имеем, даже скорее всего нас

1973qwert
# 04 Ноября 2017 04:52
-Viewer-
Я понимаю что тебе просто нравиться напичкивать машину всякими болтегами необычными !
Но в мотор собираемый не лепи их, иль бери с той же гранты там этих головок под суперключи (за семь рубасов на работе вытребовал набор инструмента в связи изменившимися стандартами ключейнеобходимых для ремонта всего и вся (это цитата из заявки)) успешно кручу ими станки из нейроны, в машине только локёры передние откручивал, тампо одному болтику с Торкс -головкой додумались вкрутить Зачем???
Про болтиги в мотор , если не нравятся то что в магагазине !то, в любом случае ищи аналоги которые идут именно в в двигатель и в то место куда вкручивать будете.
То что как профкрепеж ассоциируется не стоит в двигатель пихать. Удачи
И это верно подметили, шлифани блок!!!
1973qwert
# 04 Ноября 2017 04:52
Smile

Последний раз редактировалось: 1973qwert (04 Ноября 2017 12:25), всего редактировалось 2 раз(а)
-Viewer-
# 05 Ноября 2017 02:12
1973qwert писал(а):

Но в мотор собираемый не лепи их, иль бери с той же гранты там этих головок под суперключи


Ценность внедряемых болтов не только в красоте, но и в хороших характеристиках. А поздние тазоболты - это тот же белебейпластик с другими головами, эти головы слизываются даже самыми дешёвыми головками "Дело техники", т.е. болты - полный понос.
По коренным болтам решение пока не принято, не до них Smile. Движок благополучно рассован по углам и следующее что с ним будет делаться - вариться и "бриться" голова.

Всем, продолжение возни со стаканом
Так как традиции положено чтить - чтю Smile, то есть полез убирать определенное гнильё - убирай вокруг. После того как стакан был восстановлен:

внимание привлекла нижняя шпилька, задница которой видна и вокруг которой хорошие такие ржавые следы, вычистить которые не выдрав шпильку не получилось бы. Таким образом шпильку поменял. Далее городил усилитель, на этот раз большой и широкий. Сфоткать оный что-то забыл, т.к. нашлось более интересное занятие - чистка "дна" стакана. Плюс это дно треснуло возле левого отверстия под шпильку опоры. Трещину я заметил давно и с тех пор она, надо сказать, подросла. Ремонт произвёл стандартно: прям по трещине выгрыз паз кругом 2,5 и залил свежим железом Smile. Теперь х.. когда это место сломается. Затем перемещаемся вниз: усилитель лонжерона с одного края превратился в труху:

на картинке хорошо видно заменяемый фрагмент.
Возня, разумеется, затянулась надолго, поэтому "под завтра" осталось только прогрунтовать "внутренности" (перед "закрытием" брызговиком, который тоже будет составной Smile), а верхнюю часть стакана замазал эпоксидным грунтом.
К завтрашнему дню вся эта ерунда засохнет и можно будет продолжать.
Bosoi
# 05 Ноября 2017 08:25
-Viewer- писал(а):

и залил свежим железом


Так ты нержавейку ставишь или черный металл.
Если нержавейка+черный, то варить надо нержавейкой, варить нержавейка+черный присадочным материалом по типу УОНИ 13/55 будь то проволока или штучный электрод в обмазки нельзя, может цветопередача на фото сварного шва другая.
snow02rus
# 05 Ноября 2017 15:22
Bosoi писал(а):

... варить нержавейка+черный присадочным материалом по типу УОНИ 13/55 будь то проволока или штучный электрод в обмазки нельзя...


Почему нельзя то вдруг?
Bosoi
# 05 Ноября 2017 16:19
snow02rus писал(а):

Почему нельзя то вдруг?


Не знаю я не технолог, на работе нержавейка+черный варится нержавейкой по умолчание, всегда.
Нет конечно приварится все и будет держать, но все же варят такую комбинацию металлов нержавейкой.
NAUexx
# 05 Ноября 2017 19:36
-Viewer-, да ты МОНСТР. supercool Good
Вот интересно, ты всем так дотошно делаешь или только себе? Smile
Просто знавал я одного телемастера, ещё в совдеповские времена, который приходил к клиенту ремонтить телек и когда клиент ныл, что "уж сделай как-нибудь", он сразу ставил его в тупик: "Ну, "как-нибудь" - у меня дома жена есть, Вам как делать, как положено или как себе?". Smile
После чего даж с гарантийного ремонта всегда уходил с баблом на пузырь. Wink
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 105 из 199
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •